每日早早起，每晚迟迟归，意恐春来迟，转眼秋又至。我们终归是平庸之辈，每天都要上班下班。不敢像坛子里的许多牛人一般，时时仗剑走江湖，走遍大好河山，只能休闲地各地看一看，走马观花，各有所得吧。今日亦愿发一小帖，聊以纪念那一年国庆，我们共同走过的漓江。 漓江，桂林，阳朔，这些词汇频繁地在旅游杂志里出现，或许你觉得她已太俗，但只要我们愿意去走一走，那里依然还是美丽的。 【主要路线】 本次3天徒步线路全程83公里 D1：桂林虞山桥—解放桥—漓江桥—净瓶山桥—铁桥—柘木镇（摆渡）—龙门村（摆渡）—大圩古镇—竹江码头 D2：竹江码头—竹江村—碧崖姻缘—潜径村—明村上渡（摆渡）—明村下渡（摆渡）—草坪（摆渡）—浪洲村（冠岩）—半边渡—杨堤 D3：杨堤（摆渡）—浪石村（摆渡）—下龙村—冷水村（九马画山）（摆渡）—圆宝山（朝板村）—兴坪—阳朔. D4：阳朔－遇龙河骑行 先上两张手机拍的日出全景吧。 ... 阅读全文

各位，湘西一凤凰，那个沈从文笔下安静，美丽的地方，要收费了。不是以前的景点收费，而是进城收费148！4月12日上午，湘西凤凰县杜田村，许多船只停靠在沱江边等待游客。据守候在此的船家们反映，到当日上午11点还没有出过一趟船，平时这个时候都已经来回四五趟了。图/实习记者杨旭 本报记者谭君湘西报道 4月12日下午2点至5点，凤凰县政府与100多家客栈的老板举行座谈。会上，客栈老板提出散客减少、没有生意的问题，政府方面表示，政府在15个工作日内解决，另外这几日对散客查票，实行“人性化管理”。 目前凤凰县成立了由县领导牵头的多个工作组，解决古城内各类商家的问题。 客栈老板：今天一间房都没住，怎么办？ 下午2点，县政府5楼能坐100人的会议室，挤满了古城内客栈的老板。凤凰县副县长高湘文作了自我介绍后，老板们开始发表意见。 “我有十几间房，今天一间房都没住，怎么办？”“我搞家旅馆花了几十万，现在还欠着银行贷款。你说怎么办？”“怎么办”，是几乎所有老板提问的后缀词。 一位女老板在说到这几日生意冷清时，甚至哽咽了，“我们一家四口，就靠游客住宿。” 高湘文说，前一天他向一个江边客栈老板了解，他们的房间是住满的。他的话还没说完，就被老板们打断，“那是江边吊脚楼，我们古城内的客栈你来看看，都是空的。”高湘文问，台下有哪些是家庭宾馆。台下绝大多数的人都举手。 台上的高湘文，认真在笔记本上记录着老板们的发言。一位声音很洪亮的女老板说：“今天我们不是要你把我们的情况记录下来，而是要解决。你说，什么时候解决，怎么解决？” 副县长：旅游业下滑，凤凰的旅游却在增长 客栈老板们发表完意见后，高湘文首先强调了凤凰此次收门票的目的是为规范景区管理，为凤凰旅游的长远着想，“一些地方因为市场不规范，旅游日落西山了”。 接着，高湘文介绍，近段时间旅游业正在下滑，但凤凰的旅游却在增长。“去年4月11日，来凤凰古城的人数是4830，今年是5967。大家看到游客数量不是减少，而是增长了。”他说。 此语一出，台下一片哗然：“这个数字跟我们有什么关系？我们的客栈没住满，因为散客不来了。” 高湘文回应，针对散客，政府实行人性化管理，“这几天大家可以看到，我们查得不是很严。如果是在家庭宾馆做服务员，没有办居住证的也放行”。 高湘文继续强调，此次收门票主要针对不规范的拉客行为，“一辆外地车过来，十几个摩托车上去（拉客）。如果你是游客，心里会怎么想？会不会觉得这里很乱？” 工商局局长：你晓得我们是一条船上的 座谈会进行当中，县旅游局局长、县信访局局长、县工商局局长陆续进场，分别坐在高的两边。 “做生意搞投资，本来都有风险。这几天冷清，事情总有个过程，请大家过段时间再看看，很多人不是在乎这个门票多少的。”高湘文继续安抚老板们。 但台下有人问：“请高副县长给我们个答复，是继续执行，还是给我们个缓冲？散客和团队是不是一样还要买票？” 高湘文答：“马上要取消这是绝对不可能的，要经过一段时间。如果（收门票）对绝大多数群众利益造成伤害，政府也不会这么做。” “根据信访条例，你们反映的问题，我们在15个工作日内解决，现在才过去两天，请大家耐心点，给政府想办法的时间。这几天大家把自家客栈的床位数，空床数统计下，我们会通盘考虑。”信访局局长最后发言。 之后客栈老板开始散去。工商局局长一直没发言，他对前来咨询的老板说，“你晓得我们是一条船上的。” 去年4月11日，来凤凰古城的人数是4830，今年是5967。大家看到游客数量不是减少，而是增长了。 凤凰县副县长高湘文 时评 景区冷了，商家走了等于搬起石头砸自己脚 与过去一些景区自身提价不同，此次凤凰古城门票调价的主要推动者是当地政府，而非景区经营者。究其原因，不外乎是为了获得高额的门票收入，同时把一部分消费能力差的游客挡在门外，减轻古城的接待压力。然而结果是游客不买账，商家不满意。政府即便是赚了一点门票钱，可景区冷了，商家走了，就等于搬起石头砸了自己的脚。 政府应是旅游市场监管者。近年来，我们始终强调要厘清政府与市场的关系，不越位不缺位，将不该伸向市场的“手”缩回去。对于凤凰景区，政府就该退居幕后，让更多的游客享有“看风景的权利”，让更多的当地居民和商户发财致富，这才是一个现代政府应有的“作为”。据新华社... 阅读全文

岳阳公安近日处理了一起“切糕纠纷”，称由于“语言沟通不畅”，买卖双方打起来了，把切糕和摩托车也损坏了，最后警方判买方赔偿新疆人损失，新疆人遣返回新疆。震撼点在于赔偿的数目：摩托车加上两个伤员值4万，切糕值16万。共计赔偿20万！ 这是岳阳警方微博原文：村民凌某在购买新疆人核桃仁糖果时，因语言沟通不畅造成误会，双方口角导致肢体冲突引发群体殴打事件。事件造成二人轻伤，损坏核桃仁糖果约16万。加损坏的摩托车和受伤人员共计20万。目前@平江公安天岳派出所将凌某刑事拘留，十六名新疆人员财物得到赔偿并被遣返回疆。” 处理的好啊。那些村民欺负外地新疆人，人家千里迢迢，背井离乡，做个生意容易吗？应该罚，强烈支持！没有一点大局意识，破坏民族团结，按我说，这些村民应该判刑！至少16年。 视频：变味的切糕。 ... 阅读全文

　　 　　羊城晚报讯 记者张文、郑旭森，通讯员黄振生摄影报道： 上周末，18 名广州的驴友结伴前往清远英德石门台自然保护区进行户外活动， 周日傍晚下山时迷失方向被困山中。当地警方接到报警后，发动当地瑶民，会同消防、医护人员，连夜冒雨上山搜救，终于在16 日早晨找到被困驴友。 　　“”，记者接到读者王先生报料称，当天晚间保护区里时不时下雨， 山上信号微弱，驴友们的处境一度十分危险。 　　石门台保护区山下的横石塘镇派出所所长钟履华接受羊城晚报记者采访时称，18名驴友原为两支队伍，均来自广州，在山上相识后合为一队， 其中一队的司机留守山下。下午6 时，驴友告诉司机说40 分钟后下山，晚上8 时，驴友说在山上迷路了，而且有人受伤，需要找人送水、食物和药品上山。 　　“司机先和驴友的家人联系，家人在广州报警”，钟履华所长称当地派出所立即组织民警上山搜寻， “保护区里面范围非常大，很多人上山都会迷路，我们马上联系从山上搬迁下来的瑶民，让他们带路。” 　　钟履华透露，当地乡镇干部、公安局指挥中心和英德市应急办得到消息后火速赶往保护区入口处的保护站， 加上公安、消防、医疗人员和当地瑶族村民六七十人，分成六个小组，沿山路和水路分别上山搜寻，“司机说他们原计划是沿保护区里的溪流岸边逆流上山，登顶后再沿山路下山”。 　　“保护区里范围这么大，又下起雨，电闪雷鸣，搜救难度加大”。钟履华称沿河边搜寻的队员一度因为河水水位上涨退出保护区。事后有驴友透露， 凌晨3 时看见搜救队员手电筒的灯光，当时误以为是闪电，没有求救。 　　“他们当时随身带的有比较精确的定位仪，给出的经纬度也比较准确”，钟履华所长说正是借助于驴友们提供的经纬度，搜救队员们终于在16 日早晨6 时25 分找到被困山中的驴友， 其中1 名驴友被山上滑落的石块砸伤，嘴部破裂，急需救护。上午8 时许， 又累又饿的驴友们成功下山，受伤驴友被送往医院救治。9 时许，驴友们乘车返回广州。 ... 阅读全文

本报烟台6月23日讯(记者　鞠平)　23日,烟台市有关部门通报了22日下午发生在滨海中路天越湾附近的一起交通事故的伤亡、抢救和善后处理情况。 6月22日14时10分许,高新区滨海中路天越湾处,一辆凌志轿车突然驶入道路左侧非机动车道内,与非机动车道上骑自行车的多人相撞,致当场4人死亡,1人经抢救无效死亡,3人受伤。事故发生后,公安、卫生和高新区等部门和单位立即开展了伤员抢救、事故调查和善后处置工作。目前,肇事者已被刑事拘留,两名伤员已经出院,一名伤员正在治疗当中,事故处理和善后工作正在进行当中。　 据了解,遭遇车祸的自行车队来自济南兄弟单车俱乐部,共有20余人,事发前不久刚刚抵达烟台。肇事司机已年过六旬,驾龄超过20年,没有喝酒,肇事者当日从养马岛返回烟台中心城区途经事发地点时酿成事故。事故后他在接受调查时自称患有眩晕症。 本报记者　王光照　 6月23日,记者在烟台毓璜顶医院见到伤者赵先生,赵先生说,他们本来是去养马岛看自行车比赛的,没想到刚到烟台,才骑行5分钟就出事了。 6月22日14时10分许,一辆白色凌志轿车自牟平往烟台市区方向行驶中突然间跨过道路中间黄线,逆行冲向一支正在自西向东骑行的自行车队伍的中间。撞倒自行车队多人之后,轿车没有停车,而是又转向越过黄线,转到顺行车道,在撞到路灯之后,再次转头冲向逆行车道旁边的绿化带上,最后在绿化带上停下。　 肇事车清晰地在路上留下了两条黑色车痕,呈“S”形,现场散落着多辆已经严重变形的自行车和碎片、鞋子。 6月22日17时左右,记者来到位于迎春大街附近的光华医院,据光华医院出诊的两位大夫证实,他们赶到现场时,其中的四位伤者因为伤势过重,已经没有生命体征,只有一名伤者还有抢救的希望,但是到了医院后,还是因为伤势过重不幸去世。 事故还造成3人受伤,其中赵先生受伤比较严重,已经从毓璜顶医院分院转到了毓璜顶医院。 赵先生告诉记者,他是济南兄弟单车俱乐部的成员,算是俱乐部的新人,加入俱乐部才几个月。这次来烟台是端午节车友们的一次出游活动,他们准备去烟台养马岛看一场自行车比赛,不是去参赛。 “我们是6月22日一早从济南出发的,有两个集合点,大约27个人,我那个集合点集合时间是5点半,我们共同出钱包了一辆大巴车。大约12点到了烟台大学东门,大家吃了个饭后就集合骑自行车出发了,骑出去没有5分钟就出事了……”赵先生说。　　 6月22日傍晚,在光华医院急诊室门口坐着一位沉默的中年男子,他也是自行车队成员,他的妻子已经遇难。他说,他们是济南兄弟单车俱乐部的,来烟台的目的和赵先生说的一致。 该中年男子说,当时他们在滨海中路右边往养马岛方向骑,那辆轿车跟他们是对向行驶往烟台市区走,“不知道怎么回事就突然冲了过来,一下子就撞上了,撞上了还没刹车,妻子被拖出去几百米……” 据出诊的医生描述,他们赶到现场时,那辆肇事车还在,停在路边的绿化带里,是辆白色的凌志,车牌是鲁F的。肇事车旁一名女子已经身亡,此处离第一现场约300米。 本报济南6月23日讯(记者　吴金彪)　6月23日下午,记者从济南民政局和体育局了解到,出事的济南兄弟单车俱乐部目前尚未注册。 23日,目睹悲惨一幕的济南兄弟单车俱乐部成员严先生已经返回济南,他不愿再回忆现场惨状。据他介绍,死亡的5人中包括该次骑行活动所在俱乐部的一名骨干成员“逍遥”,他也是济南兄弟单车俱乐部网站论坛的版主。 据了解,济南兄弟单车俱乐部2005年成立,事发后网页已经打不开。记者咨询相关部门了解到,该俱乐部并未在济南市民政局或体育局注册登记。 “报名、参加活动完全自愿,不用交会费,登记一下就行。”记者从几家单车俱乐部了解到,俱乐部几乎每周都要组织一两次活动,会员参加活动免费,管理非常松散。 济南兄弟单车俱乐部成员刘德宝说,虽然叫俱乐部,其实是一个非常松散的群体。不收取会费,不必成为会员,只是大家都会注册一个账号,在一个论坛上发发游记。他们俱乐部就是有热心的哥们儿给大家提供一个平台,没有所谓组织,更没有管理人员。 “其实骑行纪律也很重要。”山东大学学生自行车协会会长张震告诉记者,车队出行都有严格的骑行纪律,比如行进中在遇到减速、停车、拐弯、躲避、改变单双列及遇到坑等障碍物时,前面队员应及时做出相应手势并向身后队员传达。据了解,骑行车队都有特殊的手势语,比如,手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速；手向上方高举不放,同时握拳,说明要停车了。另外为增加安全系数,一些大型的活动或者人数较多时,一般都是分成几个队,另外一些有实力的俱乐部还会请来后援车,在车队前后“护航”。 采访中很多骑行爱好者也提到,目前的城市道路并没有给自行车留出足够的空间。“机动车占道太多了,副道成了停车场。” 据了解,一般一辆单车要千元甚至更高,加上头盔、手套、眼镜、背包各种装备以及沿途所花的费用,每次骑行活动的成本并不低,相关费用大家一般都采取AA制。 单车俱乐部有没有保险呢?据济南捷安特车队领队沈悠介绍,目前大大小小的单车俱乐部都属于松散组织。据他了解,一般没有给队员入保险,“如果入保险,也都是个人自己入的。”... 阅读全文

[attach]154607[/attach] 2012年3月12日网络官媒均说：“ 两名神九女航天员选定，须已婚经历过自然分娩 ”，可6月13日的网络官媒均称“刘洋没生过孩子”。 神九女航天员刘洋到底生没生过孩子？？？... 阅读全文

[attach]150738[/attach]... 阅读全文

[attach]148355[/attach] . 前日雨大风急，对今日之行程，本有几分忐忑，然想到一句：待得天晴花已老。春风拂面，人间四月天，已然是夏天模样。再不去看看，花已老去的遗憾，便又要留待来年才看得着了。便是不管不顾地报了名。临行前，为防下雨，冲锋衣一干物件穿戴整齐。 然今日天气却是出奇的好。冲锋衣这玩艺，是白准备了。经过一番跋涉，登得山顶。只见望军山上，烟雨迷蒙中，千红万绿映入眼帘。那满山的杜鹃一簇簇映红了天。众女生乱花丛中穿梭不停，时刻传来些许尖叫。一时间卡片与单反齐响，美人共杜鹃争艳。颇有几分美意。 看过杜鹃，心满意足。下午的禾雀花未去看，也就有时间抢先一步，发个帖勾引一番坛子里的TX。坛子里高手众多，本人新人一个，也就不怕贻笑大方，发些到此一游的照片在此，想来也无伤大雅。先占个位，且慢慢出图。 莫迟疑，错过了花期！ —————————— 吊钟花。 ... 阅读全文

xilei 发布于 2011-12-21 21:46:00 [float=right]- [/float] 1.会用专制统治，不给中国人选择的权利。 2.霸占所有资源，再高价卖给中国人，其他出口。 3.搞愚民教育，让中国人不懂个人权利，只会感谢皇军。 4.把搜刮来的资源制造牛逼的武器。 5.想要谁家的地，直接把房子推了。 6.大和贵族们要过全世界最舒服的特供日子。 7.谁不听话就整谁。 8.架起互联网防火墙，让中国人思想与世隔绝。 9.控制舆论工具，采取主旋律报道模式，对中国人洗脑。 10.高税收，却不给中国人任何福利。 11.用中国人的钱，吃喝嫖赌。 12.随意在大街上，撞死中国人并高呼自己大和贵族身份。 13.用中国人的税收，修建高速公路，凡是通过都要交费。 14.凡是敢反抗，就用装甲车压死。 15.剥夺他们国民的身份，在他们的身份证后面写上“大日本居民”。 16.不允许中国人迁徙，乡下人就是乡下人，城市人就是城市人。 17.平民如果敢告大和贵族，直接关精神病院。 18.每天准备30分钟新闻，宣传皇民们生活的多好。 19.将反抗统治集团的人定义为汉奸。 20.将天皇的照片挂在城楼上，让皇民膜拜。 21.给中国人吃牲口的食物，如毒奶粉地沟油。 22.贵族生病用中国人的钱治疗，中国人生病等死。 23.皇军的车可以随意冲闯红灯, 彰显高贵。 24.大和贵族的车要用不同于中国人的车牌，给与特殊待遇。 25.贵族出门要封锁道路，表示大日本对中国的绝对统治与高低阶级。 26.不穿和服不允许上学。 27.有新的交通工具，用中国人的命先试验。 28.中国女性不配合大和贵族QJ，将会坐牢。 29.买菜刀需要实名制。 30.时常被大和贵族们代表，表示中国人生活的非常快乐。 TMD好险啊，还好小日本没成功啊！ ... 阅读全文

博友评论 @猫扑：“史上最搞笑的不上班理由”。难道一个村的村两委就因为压力大而全体歇业？ @朵朵-微生活：我也压力大，明天申请暂停上班。 @NENE的崔崔：这都能暂停上班啊，那天天有人上访呢，是不是政府也可以暂停上班啊。 @潘俊华Peter： 哈哈，全社会压力都很大，不如集体罢工吧。 @涛哥X：这也可以啊，压力山大的时候拿工资么？ @中国营长： 采用轮班制，上半天班，休息半天才好。一来增加效率，二来扩大就业。■ ... 阅读全文

脱北者的故事... 阅读全文

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第1部——《哈利波特与魔法石》： 从前有一个男孩叫哈利·波特，有一天，他抢了伏地魔最想要的石头。 第2部——《哈利波特与密室》： 从前有一个男孩叫哈利·波特，有一天，他毁了伏地魔珍藏多年的日记。 第3部——《哈利波特与阿兹卡班的囚徒》： 从前有一个男孩叫哈利·波特，有一天，他赶走了摄魂怪，救出了他的教父。 第4部——《哈利波特与火焰杯》： 从前有一个男孩叫哈利·波特，有一天，他到墓地里把(被)伏地魔揍了一顿。 第5部——《哈利波特与凤凰社》： 从前有一个男孩叫哈利·波特，有一天，他叫了一帮人去和伏地魔打群架。 第6部——《哈利波特与混血王子》： 从前有一个男孩叫哈利·波特，有一天，他去偷伏地魔的东西，结果把一个老头害死了。 第7部——《哈利波特与死圣》： 魔戒 第一部 一群人 走 第二部 一群人 走 第三部 一群人 走到火山口 把戒指扔了 变形金刚 第一部 汽车人和霸天虎打起来了 第二部 汽车人和霸天虎打起来了 第三部 汽车人和霸天虎打起来了 速度与激情 第一部 一个警察与一个匪徒飙车 第二部 一个警察与一个匪徒飙车 第三部 一个警察与一个匪徒飙车 第四部 一个警察与一个匪徒飙车 第五部 一个警察与一个匪徒飙车 喜羊羊与灰太狼 第一集 灰太狼想吃喜羊羊没成功 第二集 灰太狼想吃喜羊羊没成功 …. 第五百一十二集 灰太狼想吃喜羊羊没成功 哆唻A梦　　 第一集 小叮当从肚兜里掏出了高科技 第二集 小叮当从肚兜里掏出了高科技 第三集 小叮当从肚兜里掏出了高科技 …. 第N集 小叮当从肚兜里掏出了高科技 …. 奥特曼 第一集 奥特曼把小怪兽打死了 第二集 奥特曼把小怪兽打死了 第三集 奥特曼把小怪兽打死了 …… 第N集 奥特曼把小怪兽打死了…. 谍影重重 第一部 伯恩被追杀 逃跑 反追杀 第二部 伯恩被追杀 逃跑 反追杀 第三部 伯恩被追杀 逃跑 反追杀 黑夜传说 第一部 吸血鬼和吸血鬼狼人大战吸血鬼和狼人 第二部 吸血鬼和吸血鬼狼人大战吸血鬼和狼人 第三部 吸血鬼和狼人大战吸血鬼 西游记 师傅被妖怪抓走了！！ 师傅被妖怪抓走了！！！ 师傅被妖怪抓走了！！！ 纳尼亚传奇 第一部 小孩子与怪兽打群架，打输了狮子走出来再打赢 第二部 小孩子与怪兽打群架，打输了狮子走出来再打赢 第三部　小孩子与怪兽打群架，打输了狮子走出来再打赢 死神来了 死神来了1：死神来了 死神来了2：死神又来了 死神来了3：死神再次来了 死神来了4：死神又TM来了。。。 越狱 第一季 被抓了 逃跑了 第二季 被抓了 逃跑了 第三季 被抓了 死了 老婆逃跑了 侏罗纪公园 侏罗纪公园1:恐龙在公园里追我 侏罗纪公园2:恐龙在城市里追我 侏罗纪公园3:恐龙又在公园里追我 X战警 变种人互残 变种人和人类互残 变种人和人类互残变种人赢了！ 猫和老鼠 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆终于抓到了杰瑞，但是杰瑞逃了 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆终于抓到了杰瑞，但是杰瑞又逃了 汤姆没有抓到杰瑞 汤姆没有抓到杰瑞 暮光之城 第一部：吸血鬼和人的爱情 第二部：吸血鬼，人，狼人的三角恋 第三部：吸血鬼，人，狼人的三角恋 第四部：吸血鬼，人，狼人，半人半吸血鬼的四角恋……（预测） 非诚勿扰 1. X号男嘉宾空降，自我介绍，灭灯，录像播放，一男舌战数女，孟非乐嘉吐槽，结局听天由命 2. X号男嘉宾空降，自我介绍，灭灯，录像播放，一男舌战数女，孟非乐嘉吐槽，结局听天由命 3. X号男嘉宾空降，自我介绍，灭灯，录像播放，一男舌战数女，孟非乐嘉吐槽，结局听天由命 …… 周杰伦 第一张专辑：听不请 第二张专辑：听不清 第三张专辑：听不清 第四张专辑：听不清 第五张专辑：听不清 …… 第N张专辑：听不清 葫芦娃 第一集 爷爷出来了 爷爷被抓了 第二集 大娃出来了 大娃被抓了 第三集 二娃出来了 二娃被抓了 第四集 三娃出来了 三娃被抓了 第五集 四娃五娃出来了 四娃五娃被抓了 第六集 六娃出来了 六娃放了一二三四五娃 第七集 七娃出来了 七娃抓了一二三四五六娃 第八集 BOSS出来了 BOSS抓了一二三四五六七娃 第九集 小金刚出来了 小金刚抓了BOSS 生活大爆炸 1四个技术宅生活不能自理 2四个技术宅生活不能自理 3四个技术宅生活不能自理 4四个技术宅生活不能自理 春晚 19XX 难忘今宵 19XX 难忘今宵 19XX 难忘今宵 20XX 难忘今宵 20XX 难忘今宵 20XX 难忘今宵 20XX 难忘今宵 ············ 新闻联播 前十分钟，领导很忙。中间十分钟，中国人民很幸福。最后十分钟，资本主义国家水深火热。 前十分钟，领导很忙。中间十分钟，中国人民很幸福。最后十分钟，资本主义国家水深火热。 前十分钟，领导很忙。中间十分钟，中国人民很幸福。最后十分钟，资本主义国家水深火热。 前十分钟，领导很忙。中间十分钟，中国人民很幸福。最后十分钟，资本主义国家水深火热。 前十分钟，领导很忙。中间十分钟，中国人民很幸福。最后十分钟，资本主义国家水深火热。 前十分钟，领导很忙。中间十分钟，中国人民很幸福。最后十分钟，资本主义国家水深火热。... 阅读全文

8月9日，原定于21点30分播出的，白岩song主持《新闻1+1--高危项目别低调推进》关于大连福佳PX的专题报道，在播出预告片短短10几分钟后突然被全面和谐，随之播放了“重播版”《焦点访谈》。罕见的中断停播引发争议，网友纷纷质疑“央视你到底肿么了？”“大连PX，你到底有多牛逼？”... 阅读全文

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【天涯热词：就地掩埋免后患】 相见时难别亦难，就地掩埋免后患 。 但使龙城飞将在，就地掩埋免后患。 僵卧孤村不自哀，就地掩埋免后患。 江山代有才人出，就地掩埋免后患。 卖炭得钱何所营？就地掩埋免后患。 意外怀孕怎么办，就地掩埋免后患。 @安替：全世界真没见过这样的：昨晚刚刚火车出轨，今天早晨就掩埋车厢。人家飞机火车出事，碎片都要重新拼接查找事故原因总结教训。我靠，这铁道部是不是神经病了？ @创业家杂志：据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第四章“事故应急救援”第二十四条规定：“任何单位和个人不得破坏事故现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。” @勤奋的光芒：【来自现场一位记者报道】三位日本的摄影记者，他们用生硬的普通话告诉我，对中国施救表示质疑，翻落的车厢与车头不应该毁坏并掩埋，那是在破坏事故证据。【这个坑从两点就开始挖了，难道是有预谋吗？，我有些受不了了，CCTV新闻里一直说，经检测没有生命迹象了，随后就被切割了，难道相信机器吗？】 @老榕：哇。什么叫效率！左边是浙江台稍早前图像，破拆开始。右面是刚刚的直播画面，地面真干净。。。 @胖子米克：央视新闻还在妈逼的报道挪威的爆炸和枪杀，别人不太平，就咱家好，别人有恐怖袭击，我们只是有雷劈火车。。。。 @吴刚：央视说遇难乘客赔偿17.5万。并且开始播放各国火车事故大回顾。重点说印度火车事故死亡比咱多。呵呵 @安礼楠：然后就把尼玛全世界今年发生的铁路事故都数个遍，啥意思？？？？？？？？？ ... 阅读全文

　 李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书…… 　　中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！ 　　 　　身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北京铁路局机务段的一张名片。这不仅因为他当火车司机20年来，零事故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路——京津城际，有着不解之缘。 　　2008年3月16日，李东晓等10位北京铁路局机务段的司机，被选为共和国的首批高铁司机，奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时，李东晓和同事们与CRH3型国产高速动车尚未谋面，甚至不知道司机操作台有多少开关。 　　但是倒计时已经开始。8月1日，京津城际高铁正式服务北京奥运会，接受来自五湖四海的乘客的检阅。7月1日，京津城际高铁进入试运行。此前的4个月，动车必须在线路上跑完40多万公里，相当于绕地球赤道奔跑10圈，以配合线路、信号、供电、车辆等各部门完成调试。 　　多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。上级下了“死命令”：培训时间10天。10天后，必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！ 　　“没有两三个月时间，你们是开不走的！”坐镇唐客、指导培训的德国专家迈克斯连连摇头，从零开始学习，只用10天要驾驭世界上最先进、最复杂的高速动车组，这是不可能完成的任务！ 　　“不出10天，我们不仅要学会，还要把这列车开到北京！”李东晓不服输。 　　“回北京可以。就安全角度而言，只能让别的机车把这车给拉回去。” 迈克斯是个倔老头儿，秉承了德国人一贯严谨的态度与工作作风。 　　这话让李东晓的荣誉感与使命感瞬间迸发。开了十几年桑塔纳的司机，现在有机会开奔驰车了，却要自己开着拖车把奔驰接回家，这不是最大的羞辱吗？ 　　“那我们就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李东晓比迈克斯更倔，他“相中”了迈克斯胸前佩戴的徽章——代表德国高铁司机资质最高等级的徽章。 　　赌约确定，培训开始，小伙子们却一下子傻了眼。 　　车子的复杂难度，前所未有。CRH3型动车组运行时速350公里，是当时世界上运行速度最快的列车。全车结构复杂，线路密如蛛网，连接着十几万个零部件，仅故障代码就有2000多个。 　　驾车的操纵难度，前所未有。既有动车司机操纵台上仅十几个按钮，高速动车组却有四五十个。每一次操纵都是一道排列组合题，判断时间来不及眨眼，因为1秒后，车子就前行97米。纠错机会，稍纵即逝。 　　资料的理解难度，更是前所未有。《CRH3型动车组技术资料》是一本670多页的德文“大砖头”。翻译是铁路外行，专业术语翻译得极其怪异。再加上高速动车知识覆盖了信息、材料、力学等新领域，李东晓们没有一个是大学生，必须从头学起。 　　再难的路，难不住中国铁路人的脚步。一个以秒计算的铁路时代即将到来，而李东晓们就是开启这个时代的提速先锋！激动，兴奋，大家恨不得一天当成三天用：白天听讲课，晚上分头整理学习笔记，深夜再集中交流，即便每天只睡两三个小时，也没人提出“中场休息”。 　　李东晓是老大哥，驾驶经验最丰富，求知欲最强，而且问题总能问到点子上。他提的问题，实战性强，又体现中国国情，常常把德国专家问懵，最后不得不挂越洋电话回总部，请教大总工。 　　时间飞逝，进步飞速。中国人的学习能力让德国人刮目相看！ 　　培训第五天，李东晓和同伴们不仅把德文资料书“啃透”了，还编写出一本中国司机看得懂、记得住、好使唤的“土教材”。 　　培训第七天，李东晓和同伴们已经把驾驶台上的“鸟语”背成了“顺口溜”，开着动车组在唐客工厂4公里的试验环线上不停画圈，操控自如，稳如泰山。 　　培训第九天，李东晓和赵威轮流驾车，把京津城际的“新娘子”接到北京南站，又快又稳，一路平安。 　　当天，迈克斯坐在司机座旁全程监控。这位在培训中一直不苟言笑的大块头终于露出了笑脸。他摘下徽章，别在李东晓胸前，还来不及夸赞，便被庆功的人潮吞没了。 　　一个多月后的某天，李东晓正在北京南站做测试，迈克斯大步跑过来。边跑，边掏出9枚代表德国高铁司机资质最高等级的徽章，“李，你赢了，中国司机好样的。一人一枚，一个不少！” 　　“开车回家”，这不是李东晓完成的第一项高铁任务。早在2008年2月，京津城际高铁铺通后，李东晓受命第一个试线，他驾驶着内燃机车牵引的动车组风驰电掣，冲出时速220公里的速度！这是当时中国铁路的最高速度。 　　“东晓心细，善于积累，技术精湛，任何任务交给他，我们都放心。”李东晓的直接领导、北京铁路局机务段动车组运用车间主任杨岸伟说。 　　实际上，更大的考验在等待李东晓。 　　2008年，中国首条高铁刚刚揭开面纱。全世界都在关心，中国人如何用5年时间走完西方国家30年的发展轨迹；全世界都在质疑，中国人修建的高铁能跑车吗？中国人造的高速动车能跑多快？ 　　答案在李东晓身上揭开。2008年6月24日，在亲身参与了200多次联调联试之后，李东晓被铁道部部长刘志军选中，“今天要用我们国产的动车组，在我们中国人修的第一条高速铁路上冲一冲新时速”！ 　　再优秀的车辆，再优秀的线路，如果没有优秀的车手，就不可能有完美的表现。而优秀的驾驶人员不仅要有扎实的理论基础，更要有丰富的实战经验。彼时的中国高铁还处于摸索阶段。摆在李东晓面前的是第一条高铁线路、第一辆高铁动车，而他自己是第一批司机。没有前辈，没有先例，何来经验？ 　　正因如此，填补历史空白、创造历史纪录的光荣，鞭策着李东晓吃更多苦，受更多累。 　　为了了解线路，他一米一米抻着皮尺，丈量每一个轨道曲线，徒步在京津120公里的铁路线上往返几遍，为道岔的坡度、信号机的位置逐个编码。从北京到天津，哪儿有起坡，哪儿有转弯，哪儿有风口，李东晓倒背如流，代价是磨穿了3双鞋。 　　为了了解CRH3型动车组的脾气秉性，在磨合调试阶段，他把每次运行时的天气和风速、加速时间和相关里程数、空气阻力和制动距离等各种数据，详细记录在小本子上。别人休息了，他跑车；车子休息了，他背数据。他明白，多一次实战，多一分积累，就能更充分地发挥动车的潜力。 　　这是三餐不定、终日无休、以车为家的3个月。高强度的试验，让壮汉李东晓也病倒了。医生安排住院输液6天，他却把药液偷偷合并成3天，灌得浑身透凉，拔掉管子又跑回来参与试验。 　　如今，这一切准备终于派上了用场。 　　6月24日早晨8:54，司机李东晓推上手柄，鸣笛示意，CRH3型动车组瞬间提速，从北京南站快速驶出，冲向天津。车头操作台的电脑屏幕上，数字在不停地跳跃变化：219、278、323…… 　　9:09，列车时速冲到了393公里。“这是个历史时刻，京津城际铁路创造了中国轨道交通时速的最高纪录。”站在车头里参与测试的铁道部副总工程师张曙光激动不已。 　　9:19，动车组在天津火车站停靠，车头与停车线的距离，分毫不差，从北京南站到天津新站，仅用了25分20秒。 　　李东晓来不及休息，穿过车厢走向另一个车头。动车启动返航，李东晓犹如一台双核的电脑，回忆着当天路上的每一个风口的风速，精准选择每一个加速地点。 　　9:43，时速达到了394.3公里，新纪录再次诞生，全车沸腾了！与“中国第一速”相媲美的是车辆安全指标、舒适指标一切优秀。中国首条高铁的测速试验成功了，不仅快，而且安全。中国高铁一鸣惊人！李东晓一鸣惊人！ 　　京津城际高铁建成，仅仅是奏响了中国高铁时代的序曲。根据规划，到2020年，我国新建高速铁路将达到1.6万公里以上，铁路快速客运网将达到5万公里以上，覆盖全国90%以上的人口。 　　李东晓深知，在纵横交错的中国高铁轨道上，需要更多优秀的司机去驰骋；在星罗棋布的高铁建设项目中，需要更多精确的测试数据去完善。掌握了高铁技术的手艺人，必须一马当先。 　　从唐客学成归来的李东晓等10名司机，成为中国第一批75名高铁司机的教练。按规定，这75名新司机，每人必须安全实操运行高速动车6000公里以上，才能获得高铁司机资质。总里程相加，他们总计要跑50万公里左右，相当于在京津高铁上跑4000次！ 　　75∶10，学员教练人数悬殊，这意味着教练要比学员吃几倍的苦。学员可以轮流学，教练却不能下车；学员开车坐着，指导教练却要站在一旁紧盯操作规范；学员吃饭休息的时候，教练还要与机械师、工程师一起探讨测试跑的各项数据……一天下来，李东晓的腿站肿了，脚上的皮鞋都脱不下来；终于可以泡碗方便面充饥，可是面还没泡好，人已经倒在动车座椅上睡着了。 　　即便如此疲惫，培养司机也仅仅是千头万绪中的一小件，建立一套规章制度才是庞大的工程。 　　彼时，有关高铁操纵的管理、安全、运行规章制度仍是一片空白，世界范围内都没有现成的模式可以照搬。然而，这套“中国标准”不仅关系到中国高铁司机的教育培养，更关系到中国高铁的运营质量与国际声誉！ 　　东方欲晓，莫道君行早！人如其名，李东晓勇挑重任，再次冲在了提速大军的最前面。 　　李东晓在测试中记录数据的小本子，成了司机们排忧解难的百科书。哪里容易出故障，代码是什么，排除故障的应急措施办法有几条……李东晓把这些“独家秘笈”无偿贡献，汇总成软件，存储在动车组操纵台中，供高铁司机共享。 　　李东晓提议建立“动车组运行质量台账”，使司机作业跟上了信息化时代。每天计算机对京津动车的运行状况进行数据跟踪记录，司机出勤，打开电脑，该车所有质量信息、故障现象一目了然，行车安全更有保障。 　　李东晓的口头教学还升级为书本规范，通过一次一次找关键，一秒一秒掐时间，《CRH3型动车组1800秒操作法》顺利出炉。1800秒，正好是京津高铁动车组运行一个单程的时间。一个以秒计时的时代，有着以秒计时的规程，而要确定每秒做什么，需要多么精湛的技术、多么坚韧的毅力与多么强大的责任感！ 　　从学德国人的课本，到写中国人的课本，李东晓在创新的路上又迈进了一步。这不是李东晓参与编写的唯一教科书，他参与的《CRH3型高速动车组故障应急处理手册》、《安全值乘法》、《动车组司机呼唤应答标准》、《动车组救援办法》等一系列高速列车操纵法，都已成为中国高铁司机的必备教材，在武广、郑西、石太等高铁广泛应用，成为影响未来高铁发展的“中国标准”。 来源：人民日报... 阅读全文

“武大郎，最近你老婆被西门庆强占，你对此有何评论？” 武大郎面色平静地说：“自从娘子事件发生以来，我一直在密切关注事态进展。众所周知，金莲自古以来就是我老婆，我对金莲有着无可争辩的主权。希望西门先生认清形势，本着武西双方世代友好的大局，尽快无条件释放我老婆。我提倡搁置争议共同开发” 。 ... 阅读全文

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有没有都认识的？膜拜中。知道啥叫德艺双馨了吧。 有没有一个都不认识的？呃，好吧，你就说你不认识吧。 有没有会认真看完的？嗯，我想没有。嗯，我知道，太长了，对了，可以的，你可以直接拉到中间看，然后再拉到最后看……就像你习惯的那样。... 阅读全文