今晚又是场恶战——夜闯东达山,要知道东达山是我们这支队伍第一次过海拔5000米以上,还不知身体如何?
等了个把钟,出发了。。。。。。。。。。。。。
这一上坡据说连续60多公里

这一上坡据说连续60多公里

开车时拍的东达山垭口,糊了。这是我们一家第一次上5008米这么高的地方,还好一点事(指高原反应)也没有!


22点41分还在继续走着。。。。。。。


左贡县城就在东达山下,到达县城时又过凌晨!(具体时间也不知了,很累!没看表也没照相)还好E族里的兄弟邦我们订好了房间,也联系好了吃饭的地方(饭店老板是四川的,也还在等我们,辛苦了!)
离上次在虎跳峡镇14点左右吃过中饭现在已过去了35个小时,中间就是在德钦肚里加了两个热馒头。
这两天的行程是我在出发前就了解到的,是在时间上最难把握的一段行程:运气好,30至40个小时:运气不好,遇上塌方加堵车限行走一个星期也是正常的。我们在这一段上行走没有遇到下雨与下雪,看来运气还行!后面也没有遇到雨雪天。
10来天后的8月8日,一车友在翻东达山时就遇到了下大雪。。。。。。看来下雪在此是不讲季节的。
离上次在虎跳峡镇14点左右吃过中饭现在已过去了35个小时,中间就是在德钦肚里加了两个热馒头。
这两天的行程是我在出发前就了解到的,是在时间上最难把握的一段行程:运气好,30至40个小时:运气不好,遇上塌方加堵车限行走一个星期也是正常的。我们在这一段上行走没有遇到下雨与下雪,看来运气还行!后面也没有遇到雨雪天。
10来天后的8月8日,一车友在翻东达山时就遇到了下大雪。。。。。。看来下雪在此是不讲季节的。
第二天起床一看,左贡县城是这个样






在这里——E族的修理厂把车看了看(免费的),把空滤用风枪吹走了半斤尘!(大家如果有进藏的想法,可记下这个号码,说不定以后用得着)
13518959218
13518959218
第七天(7月28日)
左贡——八宿(211公里)——波密(217公里)

左贡——八宿(211公里)——波密(217公里)

出发上路前洗洗车车,当然这水不会有某些东东“洗洗更健康”的功效,但还是中看点!在此也加了整个行程中最贵的油(93号9。25元)


出县城的路上又见许多骑行的勇士,他们昨晚应该也是在县城里休息的




路面时好时坏,不过好的路段还是占大多数。他们的精神也在激励着我。。。。。。




我想大声对着这位姑娘说:我真的爱你!


这路的畅通离不开他们的无私奉献!(假如是我们的孩子,我们的兄弟。。。。。。)








路过青稞地,停车拍照




一群好摄之徒




继续前行,进入邦达镇


海拔在4400米的邦达是川藏南线与北线的交会处,北通(上图前方那座桥)昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原上,它也是世界上最高的民用机场。

