恶摩 发表于 2013-4-11 14:37
一箱油14升，可跑400多公里。
油耗还算低啊，铃木的车就是省油
等更新:victory::victory::victory:
有米 发表于 2013-4-12 18:24
油耗还算低啊，铃木的车就是省油
我那车是250CC，双缸，电喷，6档，这不知道与省油有没有关系。
恶摩 发表于 2013-4-13 07:43
我那车是250CC，双缸，电喷，6档，这不知道与省油有没有关系。
电喷比化油器肯定省油，加上电喷车在高原上不会有高反，化油器的很多要调油针。
休息2天又上路了:victory:路上的感觉真好，道路宽大平坦，人车稀少，两边矗立的树开始泛黄，蓝天白云，很美很舒服。
壮美的雅鲁藏布江
在建的拉萨到日客则铁路
出发一个半小时左右，遭乌云暴雨恐吓，又遭强横切风吹袭，歪歪扭扭地龟爬前行。好在没被雨淋着。
从破乌云就是艳阳天
门前屋后、道路两边尽是大片的庄稼。
又遭乌云威胁，又幸运躲过。
本帖最后由 恶摩 于 2013-4-14 10:15 编辑
太阳西下，把身影拉得长长的，投在人车稀少的马路上，更显孤单。
这段路骑得很痛苦。因为今天我们是向正西方前进（地图上看得很清楚），太阳下山时几乎与眼睛平行，虽是夕阳，但高原的太阳这时还非常耀眼，刺得眼睛眯成一条线还受不了。
太阳西下，把身影拉得长长的，投在人车稀少的马路上，更显孤单。
这段路骑得很痛苦。因为今天我们是向正西方前进（地图上看得很清楚），太阳下山时几乎与眼睛平行，虽是夕阳，但高原的太阳这时还非常耀眼，刺得眼睛眯成一条线还受不了。
到达日客则，天也开始黑了。
住下来后就在附近找吃的，旅舍公告栏上贴满了驴友的留言信息。
D20---9月13日。
早上起来发现旅舍走廊多了一辆驴友的古董级的单车。
吃早餐时远远的给扎什伦布寺拍了几张照片
风景太漂亮了，毒啊，加上十一哥最近老是跟我放毒，他也说5月出发。
今天道路两边的庄稼更多更大片，绝大部分都是成熟的，黄灿灿的，很喜人。
318国道5000公里处
