野人日记——（1车单人滇藏、川藏线，全程记录完毕） 太多地方想去，去海南、去丽江、去西藏、去阳朔、去内蒙…… 计划了2年，还没有去到过梦想中想要去的地方。 21日下午，和公司领导闹完别扭后，发觉自己需要空间冷静思考…… 22日，订好直飞丽江的机票，思前想后，发觉这种旅行方式并不适合自己，在预订后的不到10分钟后，把票退了，决定驾车独自上路。

勇敢的走进去，坚强的走出来.--车行丙察察记录 这将是我毕生难忘的一趟旅程 在半年前已经辞职离开了工作十年的公司，为的就是再走一趟西藏，想将统统的烦恼撒在这趟旅途中，回来后重新开始新的工作、新的生活…… 在出发前一天被早已约定一同出发的哥儿们失约，那种就像被人出卖的感觉有说不出的难受。深夜独自在搬运行李到伴随我走遍大半个中国的心爱的战车上，那种孤单上路的滋味让自己很是彷徨。 我知道自己性格，有时候做事就像搽了神油到脖子上一样的硬颈固执，决定了的事情没有什么能阻挡我的计划，这种冲动掩盖着自己内心的忐忑。 在一零年的时候单人一车走滇藏线被那雄伟的大山深深的吸引，正当为不知道从那条线路进入而犯愁的时候，被好友提醒居然有这么一条丙察察线。在翻看族人对这路线的一些游记后，对雨季的穿越感到心里相当的没底，好友一句：“地质相对稳定”让我不再犹豫的踏上了征途。 BEYOND_不再犹豫

依维柯2045长途旅行探险车（藏地之旅改装、测试、评述） 现在，每年我的三~两次的长途旅行，到西藏去好像成了必修课。 成熟的九条进藏路线，被我走了4条，川藏南线、青藏线、滇藏线、丙察察线，这4条还是重复走了不下2遍的，剩下的，看来还有很重的任务。 有些人，以进西藏次数多少为荣，而我，为的，只是想走出去，走出去，心就宽了。 1、川藏南线（成都至拉萨）全长2114公里，最热的路线 2、川藏北线（成都至拉萨）全长2372公里，最早的路线 3、青藏铁路（西宁至拉萨）全长1956公里，最舒服的路线 4、滇藏线（大理至拉萨）全长1980公里，最浪漫的路线 5、青藏线（西宁至拉萨）全长2234公里，最好走的路线 6、唐蕃古道（西宁至拉萨）全长2462公里，最有文化底蕴的路线 7、新藏线（新疆至拉萨）全长2561公里，最高海拔的路线 8、丙察察线（炳中洛——察瓦隆——察隅——拉萨）全长1165公里，最危险的路线 9、中尼公路（樟木口岸至拉萨）全长746公里，最短的路线