人工建筑与自然山水巧妙结合，的确是中国园林艺术顶峰时期的代表。
登佛香阁的长廊
小格格从何处穿越而来？是不是小燕子？
佛香阁是颐和园的主体建筑，建筑在万寿山前山高20米的方形台基上，南对昆明湖，背靠智慧海，以它为中心的各建筑群严整而对称地向两翼展开，形成众星捧月之势，气派相当宏伟。佛香阁高41米，8面3层4重檐，阁内有8根巨大铁梨木擎天柱，结构相当复杂，为古典建筑精品。还有传说是这么讲的：当年乾隆皇帝想在海淀这片风景秀美的地段造大园子，人家说这万寿山下是个古墓，是明朝某个王妃的墓，这妃子当年可不是个善主，她的墓动不得。乾隆听了，说怕什么，而当乾隆亲到现场一看墓的大石门已被挖开，可是门里面刻着八个大字：“你不动我，我不动你！” 乾隆惊吓至一身冷汗。赶忙命人把土都盖回去，并在万寿山上盖一大庙，镇住不冥的鬼魂，这大庙就是佛香阁了。
乐寿堂，本是乾隆为母亲孝圣宪皇后要过六十岁生日而建，后为慈禧寝宫。庭院内陈列着铜鹿、铜鹤和铜花瓶，取“六（鹿）合（鹤）太平（瓶）”之意。
青芝岫，这块山石长八米，宽二米，高四米，乾隆亲赐名，故事太长，找度娘吧。
这奇怪的旗杆状物体不知何用？
看看时间差不多，打道回火车站。路上拍一石室教堂。
14:10看到北京西站顶上的亭子了，路上的车却越走越慢，心急了……14:30，拿到行李，服务员却说:到北京站？你赶不到了……再三确认的不是走路才半小时吗？打个车呢？谁说的:开车不堵车才要半小时。
天呵，:@谁的错，都是我的错:Q！！！
立即在诺大的西站钻来钻去，找退票的地方哩。指导退票方向的箭头时有时无，终于在最后5分钟车票出手了，手续费60元。再查北京至哈尔滨的火车票，神迹来了，居然还有一张：（K1083）晚上20:42～第二天下午16:32的～站票哇。唉，误了时间成千古恨。
如今却有机会大把时间看看天安门降旗仪式，和天安门夜景了。
原来在偏辟的角落有专线车从北京西站到北京站 - 10元。再寄存行李，费用：少了个西字，变成30元了，还是北京两字比较值钱。
问103路公交司机是到故宫吗？是，答复肯定。到最后……又发现了大问题，此车原来是到故宫～后门（即故宫博物院）。娘希匹，我是来看降旗的，不是看孙猴王变的小庙。天呀～没有的士，黄包车，摩的。走回天安门广场差不多要一个小时哩，真好事多磨，走吧。
故宫角楼
6点30分，终于到了天安门广场。
每次到天安门广场，心情都是激动万分，站在我们首都的中心，看着高高飘扬的五星红旗，心中无比的自豪。（草坪上有垃圾及杂物，被我P走了）
无数来自四面八方，世界各地的游客耐心等待着降旗仪式。
等呵等呵，7点45了，还没有动静，却在一转头偷懒时，悄沒声息的就把旗降下来搞掂了，不好玩，还是升旗好。激情澎湃的升旗仪式曾经看过了，悄没声息的降旗仪式也经历了。叫了台出租车回转北京站，继续向哈尔滨出发。
回到北京站吃了一碗鸭血粉丝汤，味道还可以。
晚上20:43（K1083）北京至哈尔滨的火车上人满为患，持无座票的我曾有动车没福气坐，现在沙发也沒了，只能坐地板上，在车门旁霸了一个位置，先安顿下来，再想办法。待列车长经过，问能否补座位或卧铺票，列车长苦笑：“真没办法，能买到票上车己不错了，不要要求太高了”。对，以我的情况能买到票上车己是偷拍千手观音保佑的结果。于是安心在3平方尺的地头坐下（我的背包大，占地儿多）。打鸡血和吃鸭血的区别？反正很精神。
火车向着明天奔跑，明天又有什么奇遇等着我？
7月3日,早上5点，天色已大亮，8:20，到达沈阳北站，下车换口新鲜空气，叫人帮忙拍照，留影一P。一夜地板，是不是还挺神气的。居然有人来抢镜。
9:30，到达铁岭，顶顶大名赵本山的老巢，下车走走。
拿个相机随便拍些啥的，一老列车员走来说:“拍啥哩，拍拍那火车头吧，原装美国造”。我问他除了美国造还有啥特点，“嗨，够劲，全英文的，国内的车头沒得拼，全国只有几台”。
就这车，各路行家有请研究研究。
到德惠站，站台上又见到了这个东东，其它站从未见过，各位猜猜是啥家伙，有何作用？
