老京广线坪石段徒步(己出团:) 既然不能去楼兰 我想可以去那里 略略地体会一下历史的苍凉 繁华的都市后面 找个没人的地方 让思想好好地盘点 想想前 想想后 再把脚步 放在该去的地方 热闹固然不错 独处也行 如果我们偶然遇见 希望能把脚印 踏上同一个节奏 D1：6日早N606次次列车（10：42---13：43）到达乐昌站，休整后坐摩托车到老虎头村开始出发 D2：7日早张滩---小滩，金鸡号小火车扎营 D3：8日早小滩---坪石，乘南下火车回广州，星期天晚上可以回家和佳人吃饭 [attach]15374[/attach] 总路程约：60公里 总费用约：170元 天气预报： 存在风险：野兽侵扰、陌生人挡路、挤不上南下的火车、火车晚点和各种不可预知的风险 （本帖同发磨房）

老京广铁路徒步归来 .......那时候还没有上班，耐不住寂寞决定出去走一下。我做事从来都是即兴，打了个电话给chris回答说不去，于是第二天（星期五）收拾好背囊便一个人出发了。老实说这是我第一次一个人在野外露营，临出发之前那晚睡得很不好，因为传说附近有云豹出没，9+懦夫同志也拍到了食肉兽的脚印（不在铁道边，在山上），所以很害怕，这已经不能用担心来形容了；第二个害怕的原因是怕一些灵异的事情，虽然我不相信这些东西，但一个人在山野第一次露营，说不怕是假的。假如半夜在帐篷发现有条人影走过来，假设.... .......... 我壮着胆大声问：“谁啊？！”  影子：“过路的” 我：“这么晚到哪去啊？”  影子：“新年了，回家”  我：“啊，新年了，你知道今年是.....什么年吗？” 影子：“前年洪水刚过，今年1998是虎年嘛！” 我顿时.....          这两个问题一直缠绕了我一个晚上，奇怪的是第二天一上车就完全不当回事了。在乐昌下了火车随找了辆摩托车，那里的摩托车贼多，首先问他这里治安好不好，回答是非常正面的，连一点都不用怀疑，我开始觉得背包上几斤重的开山刀非常多余了（两尺长的开山刀居然可以通过安检上了火车到现在我还不相信）。 其实沿着铁路走一路上并不荒凉，我照片上的效果是处理过的，不然走完这段路也很难感性起来。晚上扎营刚好在背风的地方有块水泥地，生个火，这样又解决了野兽的问题了。 整夜的火车声都没有停过，相信鬼都嫌吵，之后迷迷糊糊地睡着了，六点钟醒来，房子还在。告诉你一个秘密：我真的怕醒来睡在一座坟头里面~ 最后，两天要走完60公里铁路强度有点大，请要去的TX有个准备，个人建议星期五晚上大乐昌或坪石，保证有两天完整的时间走完这段铁路。    .......................................................................................................................................................................................................          一段荒废的铁路，从地球的某个始点来到张滩，路碑上清楚刻着“2009” 。 张滩是乐昌附近的一个小站，时光穿梭之旅就从这里开始。感觉之中2009并不代表着铁路延长了多远，而更象指引着我回到过去做点什么。        徒步的始点从张滩开始，时间代号是“2009”。        出了1963年建成的张滩明洞很快就看见2008的界碑，如果需要改变些什么，又能改变些什么呢？2008年的自然灾害、2008年的人文灾害、2008年的北京奥运、2008年的太空科技、2008年的世界经济……2008年需要改变的事情太多，结果在没有想好解决方案的时候已经走到了2007。上帝很仁慈，却永远不会向你施舍改变过去的机会。        脚下的两行铁路锈迹斑斑。它没有炫耀昔日的辉煌，也没有慨叹现在的失落，路轨依然固执地保持着平行的姿势，好象在等待着什么，又好象已经不再等待什么… 离老家不远的地方有个小火车站，沿着铁路一直往北走就能回到家乡。读书的时候每年的寒暑假都会坐上两小时的火车回到祖父母身边，那是童年最快乐的时光，而快乐过后就要承受分离的痛苦，因为有喜悦，人才有忧愁。七岁已识乡愁，十岁就背熟了那句古诗-----死别已吞声，生别长恻恻。        两条永远不会在一起冰冷的路轨到底是让人分离，还是让人团聚？ 晚上扎营的地方有棵大树，树下有个小菜园，菜园种了些大蒜和芥菜，菜芯已经长老，开着嫩黄的花。菜园的旁边有间小屋，屋子的旁边堆放着好些砍好的柴，还有引火的木片，屋的门是锁着的，守林人应该是回家和家人过年了。        今天是正月十三的晚上，月亮很圆，挂得很高，如果能低点挂在树梢上就象极小时候的乡下了。即使是这样的景致，也足以让心脏剧烈地收缩，离别的滋味最能折磨孤独的游子。新的铁路线在武江的对岸，南来北往的火车一夜未停，汽笛声挟着车轮滚滚的声音越过武江穿过帐篷直冲耳边。匆匆的游子，你为什么要离别？ 拥孤单的长夜伴孤独的铁路入眠，梦中说没有什么比家人的团聚更加重要。 [attach]15779[/attach]   [attach]15780[/attach]   [attach]15781[/attach]   [attach]15782[/attach]   [attach]15783[/attach]   [attach]15784[/attach]   [attach]15785[/attach]   [attach]15786[/attach]   [attach]15787[/attach]   [attach]15788[/attach]   [attach]15789[/attach]   [attach]15790[/attach]   [attach]15791[/attach]   [attach]15792[/attach]   [attach]15793[/attach]   [attach]15794[/attach]   [attach]15795[/attach]   [attach]15796[/attach]   [attach]15797[/attach]

连江源头漂流资料征集帖 有意思从连江溯源，具体意向如下： 1.从烟竹坪----连州市 约46公里。一天肯定漂不完。 [attach]27039[/attach] 2.从连州市---阳山县，约45公里，一天也肯定漂不完。 [attach]27040[/attach] 3.从阳山市----连江口，约130公里。 [attach]27041[/attach] 4.从连江口---清远市，约68公里。 [attach]27042[/attach] 总路程约为300公里，就算紧水一天的路程也只能在30公里左右，所以初步想法是先完成源头到阳山县的一段，最多三天完成。希望清远的朋友和连州的朋友一同参加并提供当地水文情况，譬如水流速度、河道深浅宽广？在什么地方有水坝（重要！）当地治安情况等等 如果准备充足，计划过了洪水期进行。