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阿华 2009-04-19 00:09   #26楼
写得很感性!好文!
走在铁路上的感觉很奇妙。。。
老饭 2009-04-25 23:53   #27楼
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 看到楼主的述说,想起了一段往事…… </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 曾经在坪石这个小镇生活了一段不算短的日子,从坪石到乐昌也不知道跑过多少回了,面对那武江河的风景也熟视无睹。这段60多公里的铁道,那时每一个车站都能记得清清楚楚,由于是单轨,经常遇车而临时停车,沿途的一草一木是如此的熟悉。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那是86年的夏天,记得是一个星期六,早上往乐昌办完事情,中午赶到火车站的时候,火车却刚开走了,两个无聊的年轻人,踌躇在火车站,要等到晚上10点才有车,也不知道是什么原故,我莫名地提出干脆走路回坪石。于是乎在毫无准备的情况下,两个年轻人就这样从乐昌出发了。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 张滩——歧门……也不知道走到什么时候,天就开始黑下来了,不走贯铁轨的,那难受的,一条一条枕木走,步子要小而密,两条枕木走步子又太大,而且一条枕木的宽度不够一个脚的长度这么宽,枕木顶得脚特别难受。而且铁路还不时有车来来往往,过隧道的时候就特别害怕有车经过,好在隧道有些小的容身的圆弧洞让人躲避。到了晚上,四周漆黑一片,偶尔有列车来的时候才看到周围的景象。到晚上10点的时候,在一个隧道口,实在累了,于是决定停下来休息。在河边找了比较开阔的地方,吃了点饼干就倒在哗哗流淌的河水声和轰轰的火车声里了…… </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 第二天早上沿着铁路再走,一直到下午的2点多才到罗家渡,不计算休息的时间,走了整整20个小时,实在累极了,在罗家渡中学的一个老师那里蹭了一顿,然后坐了一趟慢车回坪石,到坪石的时候已经是7点多了。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那时喜欢搞点文学什么的,这次经历后写了一个《徒步武水》,渲染了正在建设中的大瑶山隧道,以徒步者的身份表达了对开通大瑶山隧道的期望,结果在韶关日报上给登了出来。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 之后,在1988年秋天,几个好事之徒用四个汽车内胎扎了一个竹排,沿着武江从坪石漂到乐昌,于是有了《漂流武水》一文,也在韶关日报上发表了,后来接到韶关旅游局和乐昌旅游局的通知,邀我对武江这段河流进行考察……也许正是我们这次无意的游玩,直接促成了后来广东的第一个漂流的项目——九龙十八滩漂流。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 再往后,这片大山,从乳源到坪石,大源、九峰、两江、梅花、黄圃、白石……不知道留下多少脚印了,离开10年后,1999年为准备广东电视台的生存大挑战,重回这片大山,进行了7天无补给无后援的野外生存训练,到今天,又是十年过去了,仿佛梦一般……</P>
[ 本帖最后由 老饭 于 2009-4-25 23:55 编辑 ]
又一峰 2009-04-26 08:28   #28楼
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 看着张张熟悉有相片,读着老饭记叙的砰石到乐昌往事,也钩起了我在砰石生活那6年的激情燃烧岁月。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我是91年至96年在砰石的罗家渡煤矿(广北林场)工作,96年调入清远的。砰石,真是想说爱你不容易,夏天酷热,冬季寒冷。更要命的是交通的极为不便。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当年,到韶关只有两条路可选择。要么坐火车,要么坐汽车。由于砰石是个小站,傍靠的车辆不多,所以好麻烦。坐汽车就更难受了从砰石出发翻九峰、过两江(两江的河鱼干味道确实一流,至今想起都难于忘怀,以至每次经过时都要一大盘----辣椒炒河鱼干),5、6个小时的翻山越岭才到达乐昌。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由于种种的交通不便利,也会时常坐小火车(旧京广线)到乐昌。地处粤湘交界处,是两省交界的一大镇。镇内有著名的金鸡岭。金鸡岭是我省八大名山之一,海拨338米,总面积约40公顷,因岭上有一巨石貌似雄鸡引颈欲啼而得名。岭上有藏兵洞,据说是当年太平天国的操练场所。更有趣的是雄鸡头朝湖南、尾向广东,便有了吃湖南,肥广东的传说。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 罗家渡的旧京广线边有当年林彪时代修建的神密军事指挥所,光是大门的石板就有30、40公分厚,里面设有发电室、参谋室、作战室等机构。当然,作为古镇,老砰石镇那错落的石板路,两傍的调脚楼,也可以钩起段段往事。砰石也很好玩。夏天可到罗家渡的武江河边烧烤、戏水,秋天到附近的小溪抓螃蟹,野饮。秋风起蛇蟹肥,肥肥的螃蟹烧烤出来,色、香味俱全。。。。。。 </P>
老饭 2009-04-26 12:40   #29楼
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原帖由 <I>又一峰</I> 于 2009-4-26 08:28 发表 <A href="http://www.bikebj.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=69950&amp;ptid=2857" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.bikebj.com/bbs/images/common/back.gif" border=0></A> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 看着张张熟悉有相片,读着老饭记叙的砰石到乐昌往事,也钩起了我在砰石生活那6年的激情燃烧岁月。 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我是91年至96年在砰石的罗家渡煤矿(广北林场)工作,96年调入 ...
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<P>:handshake&nbsp;:handshake&nbsp;&nbsp; 有幸,跟又一峰曾生活在一片共同的区域,广北林场去过很多次,原来的政委好像还是清远人,那里的茶叶还不错。</P>
老饭 2009-04-26 12:42   #30楼
弱弱问一句,楼主 踱步者 是不是也曾生活在那片地区?
又一峰 2009-04-26 12:52   #31楼
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原帖由 <I>老饭</I> 于 2009-4-26 12:40 发表 <A href="http://www.qysport.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=69994&amp;ptid=2857" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.qysport.net/bbs/images/common/back.gif" border=0></A> &nbsp; &nbsp; :handshake&nbsp;:handshake&nbsp;&nbsp; 有幸,跟又一峰曾生活在一片共同的区域,广北林场去过很多次,原来的政委好像还是清远人,那里的茶叶还不错。
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<P>有幸在砰石生活过:handshake ,我是91年去的,政委先是姓骆的、后是姓余的,茶叶确实不错,现在我都想喝广北白毛茶:lol :lol :lol </P>
踱步者 2009-05-10 16:54   #32楼
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原帖由 <I>老饭</I> 于 2009-4-26 12:42 发表 <A href="http://www.qysport.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=69996&amp;ptid=2857" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.qysport.com/bbs/images/common/back.gif" border=0></A> 弱弱问一句,楼主 踱步者 是不是也曾生活在那片地区?
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<P>总没有机会跟北江的朋友一起活动,现在很少上来了,不知道这帖还浮上了水~:$ 如果不是文革,我想我是没有什么机会再回老家的,它不时把我爸爸弄回乡下,不时又把我爷爷弄回乡下,搞得我老是帮衬那1.95元的火车(广州--银盏坳)。年纪问题,我不想说我坐的是蒸汽火车 ;P 。武江我也漂了一次,在大源上水,现在由于建水电站的关系都快没机会了,照片我还特意放大了两张,别人照的,想不到是这样的帅:P 。<A href="http://www.doyouhike.net/forum/aqua/306996,0,0,1.html">http://www.doyouhike.net/forum/aqua/306996,0,0,1.html</A></P>
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<P>有谁记得以前的车站:应该很多忘了</P>
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<P>广州---XX--新街--军田--银盏--源潭--英德--韶关--</P>
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老饭 2009-05-11 16:58   #33楼
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 京广线坪石到广州这段路,跑了整整五年,每年都看到春耕夏种秋收冬至,岁月的年轮也在一圈一圈增长,直到现在依然还记得当年的火车站的名称(不敢说百分之百,起码也是大部分了,呵呵……)</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>坪石—罗家渡—新秦—大源-张滩-乐昌-安口-梅村-梨市-黄岗-十里亭-五里亭-韶关-山子背-马坝-乌石-坑口-高桥-沙口-冬瓜铺-河头-英德-菠萝坑-连江口-黎洞-旧横石-潖江口-源潭-银盏坳-军田-新街-郭塘-江村-江高-大朗-棠溪-广州 </P>
<P>&nbsp;</P>
<P>(记得有39个站的,怎么只记得37个了??寒……)</P>
小猪唛 2009-05-15 03:59   #34楼
新挖的老鼠洞````
驴行千里本版热帖-
  • 不爱荡秋千 发表于 2011-05-02, 1092 回复

    (照片继续更新)日穿三省崀山景,意乱心迷阳朔情

    人间两天三夜,犹如经历了变幻无穷的仙境:天一巷让人窒息,辣椒峰生动逼真,八角寨三羊开泰是我的最爱,充分展示了大自然的鬼斧神工.加以后天的阳光和雨雾粉饰一番,全体成员无不拜倒它们风采之下,正是:此景只应天上有,人间哪得几回闻。阳朔的迷人更无需多说。下面我们一起跟着眼睛出发吧~大师们,请上图...... . .下面是紫衣TX的回顾: 28号晚我还在犹豫这去与不去?因为那天一直下着雨,搞得我心情很压抑和烦躁。我曾经试过打退堂鼓,可是在奶爸的游说下我还是带着怀疑来了。去的路上依然下着大雨,我一路上什么都不想说,因为没有了玩的心情只能就是死睡。事实证明奶爸是对的,湖南真的没有雨下。29日上午我睁开眼睛映入我的眼帘的是昭阳市新宁县的可爱的曙光,我惊喜地跳了起来举目远眺发现这里阳光灿烂,微风徐徐。我的心情豁然开朗。压抑了两天的郁闷一下子让可以的阳光给赶走了!我像只小鹿跟着大家蹦跳了下车去找早餐吃,我和菜心、兴表弟、还有雨珊他们去吃炸酱面、酸辣面。。。。。。早餐过后开心果、奶爸他们买了很多泥鳅、虾、猪肉。因为实在是太便宜了,虾20元一斤,泥鳅10元一斤,猪肉11元一斤。我们找到了导游,定好了房间,说起房间那导游也太黑了抽了我们驴友的房费,本来是70块钱的房价,却要140多。 接着我们跟着导游去登了崀山,那里绝对最有看头的就是天下第一巷,那里的风吹过来很凉爽,听说还是冬暖夏凉的。我们当时爬上去的时候已经很热了,到了那里都兴奋地呱呱叫,说这里是“天下第一空调”!其他的都过于人工化,我还是比较喜欢开山劈路那种走法,那有点挑战性。到了中午我们又回到定房间的地方吃饭,因为我们是山上下来的,上一盘菜就两三下就光了一盘,雨珊太斯文了结果吃得很少。枫叶儿呢?知道我们这边都是食肉兽频频过桌给夹菜,开心果也心疼我们这桌盘盘清光帮我们搬隔壁的桌的菜,我们也老实不客气,一、二、三四五六七结果清光了11个盘子!虽然除了我们买去的菜好吃外其他的菜也不怎么样。可以因为和大家一起,吃什么都特有味!平时我在家时不吃肥肉的,想不到这次来我居然跟着菜心、兴表哥他们吃得津津有味。 下午我们去看了骆驼峰、辣椒山。就是在外面看看,照照相。不怎么好玩,幸亏有berry一直陪伴,一路的照相,照了很多的靓照娱乐自我,否则会闷死!终于可以上八角寨上了,因为晚上我们就要在山上露营。我背上那个重30多斤的装备,连起身都很困难。明城是我这次新认识的驴友,他是个很热心的人。一上山就问我要不要让他来背。我觉得驴子应该学会照顾好自己。本来就是出来锻炼自己的。所以我坚持自己背了。但是我内心真的很感动!因为出门在外面还有人的关心是见多么幸福的事情啊!刚过了检票处才发现我们的猪肉没有带上来。我自告奋勇去拿。一路狂奔终于回到车上拿到了肉,我知道奶爸一定在那里等我的,可是一想到那个背囊我就发愁,我这样负重是很难追上大部队的。我还是喜欢走在大部队间去。可是当我到回我放背囊的地方的时候,发现只有奶爸在擦汗,我的背囊已经不见了。奶爸说,明城帮我背上去了。我又是一次感动!那我真的过意不去,只是拿着几斤猪肉,看到奶爸负重,我也帮他拿了一袋。我们要发挥驴友的团队精神!不能只想着自己,也要为别人着想!半路遇上菜心,他更累,身上的负重比我的装备还重得多。手上还提了个10斤多的西瓜还有奶爸的帐篷。我让他把西瓜给我拿,可是他好几次都不让给我拿,菜心就是这样一个人——太懂得体贴人了!最后在我的执意之下,他终于把西瓜给我拿了,我知道他也真的快撑不住了。为了这个西瓜我们真的好累好累!但是我们还是把它安全护送到山顶上了:victory:! 历经千辛万苦我们终于到达山顶。找地安营扎寨。开始来的时候我还担心我搭不起帐篷,可是有奶爸在身边就什么事都不怕。各位同学记住了——有困难找奶爸!;P。在奶爸的帮助下我学会了如何搭帐篷。到了晚上开饭的时候了,幽灵帮我做好了面。奶爸开始分猪肉了、而菜心也把他的稻花香贡献了出来。我们一口肉一口酒,有说有笑有音乐。真的很痛快!饭后下起了中雨,大家都纷纷跑回自己的窝里。我和berry、兴表弟意犹未尽,说要打牌。于是就开始打斗地主,我说我不会。他说教我。结果那个家伙教了我一盘就不教了。还说我是笨猪,其实是他没有耐性。那就玩2大。赢得最多的是berry.输的最多的是我,看来我真的不是打牌的料,难道我赢一盘我都会兴奋得乱叫。想不到惊吓了旁人,所以我们只好收手了。之前说好谁输的多下山就谁帮赢的背装备。幸亏下山的时候他们都没有提了,我是捡了便宜了!:lol 睡到半夜突然听到一阵惊呼,你猜发生了什么事?原来有人发现了漫天星斗,璀璨闪亮。美不胜收!于是大家都陆续起来看星星!接着一个小时山里又恢复了平静,但是偶尔会有一阵阵的牛咕噜的声音,一长一短、一高一低。不知道是那个帐篷传出来的,有待大家探讨!;P到了五点又是一阵惊呼,原来大家起来看云雾和日出。那个时候是我最想睡觉的时候我没有看到了,但是我看到了日出,红红的太阳像个姑娘的脸蛋,羞羞答答低露出了脸,慢慢地扬起了头,给人看见了却越发的红。红光映在了旁边的云层上、洒到了山峰上,反射出五光十色,构成一幅壮丽奇秀的锦绣。 美丽的东西总是短暂的,云雾散了、太阳出来了!我们也要下山了去阳朔。我细心地观察了他们打包行李。也学会如何把自己的背囊打包得扎实又好看。出去一次远门我感觉到自己真的会学会很多很多,这将是我一生的财富! 说起去阳朔我真的十分的不情愿去的。因为我4月初就去了四天。在那里下了四天的雨。一个人,我都快闷死了!:Q。可是奶爸说,去什么地方好不好玩要看你和什么人去?也是,这次很大家去比上次好玩多了。因为我找对人了,即使这次的雨比上次的还要大。大家都淋得满身湿溜溜但是大家还是坚持要去骑自行车游刘三姐桥、图腾古道那边。。。。。。。上次我就很想租一辆双人自行车,这次我终于如愿以偿了,我和berr、兴表哥和一个美女、长孝和牛牛、奶爸和小苹果、罗雪无痕和她女儿、还有一个美女一共六辆车我们就打着清远运动休闲网的旗帜浩浩荡荡地出发了!留下了一路的欢声笑语,带走了一身的泥泞!带回了满怀的开心!是我们这次骑行的真实写照。这一次我又重返了鸡窝村,奶爸发现了一大片的猪婆菜,立马就砍了十斤。那个老板笑得合不拢嘴,因为那菜他们这里的人都不吃的用来喂猪的。现在奶爸是把我们都当猪来喂了!:L。后来吃饭的时候才发现这个猪婆菜还是很受欢迎的!过了鸡窝村长孝他们的自行车链子掉了,我们只好在前面等他们,还是小苹果眼尖,发现小溪里的竹筏上有小龙虾,于是我们都兴奋得跑下去抓虾。好大的虾,活蹦乱跳的!为了抓更多的虾,我们都成了那个守株待兔的那个农夫了。最后虾给我们吓跑了,不过我们还是抓了七八个虾,收获也不少了!长孝的车还是修不好。于是奶爸他们就拉着长孝的车走,我们这台就载那个美女。本来我是打头炮的,谁知道我个子最小怎么也把不住车头,只好让berry在前面骑,我坐最后面。一路上凹凸不平,可是前面的女孩拼命踩踏,我都有点过意不去了,我到了上坡的地方我说我跳车下来了,她们都异口同声说,不用!你看,就是我们强驴,巾帼不用须眉!一路我们喊着加油、用力、甚至把国歌都搞出来了。惹得自驾车游的人都为我们放慢 了车速给我们拍照,想不到我们也成了阳朔的一道亮丽的风景!:victory:。 终于回到了集中地,我们到 了饭店第一时间就是把那个虾吃了。长孝买了桂林三花酒。我们把虾洗干净就放在酒里泡,这真正是名副其实的醉虾了!然后把虾皮一剥就沾着姜、辣椒、酱油吃,鲜味十足!这可是我第一次吃“鱼生‘。真有滋味。酒醉菜香饭足后我们去逛了西街,女驴们几乎都买了裙子,都臭美;P,其实不是,因为我们都全湿身了!没有办法啊!这里找条裤子真的很难的,男的收获也不少,什么桂林三宝、玩的、切菜的铁木也不放过,因为时间紧迫,没有机会给男驴们艳遇的时间,我们这够他们捶胸顿足的了!;P。不过好几个都说下次再来阳朔。很有问题!终于踏上了归途了,一上车兴表哥就美美地说他在连州下车,大概1点就能到家,洗澡睡醒个觉我们才能回到家。边说边陶醉着,等他一觉从车上醒来,居然到了怀集,他无可奈何地要在怀集下车孤零零的度过一个晚上了。成了最委屈又可怜的驴!:lol而我们呢4点半就安全到达清远,回到了温暖的家了:victory:! . 湖南崀山合照 广西姿源合照 ... 阅读全文
  • 关于作者-
    踱步者

    这家伙很懒,什么都没写

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  • 老京广线坪石段徒步(己出团:) 既然不能去楼兰 我想可以去那里 略略地体会一下历史的苍凉 繁华的都市后面 找个没人的地方 让思想好好地盘点 想想前 想想后 再把脚步 放在该去的地方 热闹固然不错 独处也行 如果我们偶然遇见 希望能把脚印 踏上同一个节奏 D1:6日早N606次次列车(10:42---13:43)到达乐昌站,休整后坐摩托车到老虎头村开始出发 D2:7日早张滩---小滩,金鸡号小火车扎营 D3:8日早小滩---坪石,乘南下火车回广州,星期天晚上可以回家和佳人吃饭 [attach]15374[/attach] 总路程约:60公里 总费用约:170元 天气预报: 存在风险:野兽侵扰、陌生人挡路、挤不上南下的火车、火车晚点和各种不可预知的风险 (本帖同发磨房)
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  • 老京广铁路徒步归来 .......那时候还没有上班,耐不住寂寞决定出去走一下。我做事从来都是即兴,打了个电话给chris回答说不去,于是第二天(星期五)收拾好背囊便一个人出发了。老实说这是我第一次一个人在野外露营,临出发之前那晚睡得很不好,因为传说附近有云豹出没,9+懦夫同志也拍到了食肉兽的脚印(不在铁道边,在山上),所以很害怕,这已经不能用担心来形容了;第二个害怕的原因是怕一些灵异的事情,虽然我不相信这些东西,但一个人在山野第一次露营,说不怕是假的。假如半夜在帐篷发现有条人影走过来,假设.... .......... 我壮着胆大声问:“谁啊?!”  影子:“过路的” 我:“这么晚到哪去啊?”  影子:“新年了,回家”  我:“啊,新年了,你知道今年是.....什么年吗?” 影子:“前年洪水刚过,今年1998是虎年嘛!” 我顿时.....          这两个问题一直缠绕了我一个晚上,奇怪的是第二天一上车就完全不当回事了。在乐昌下了火车随找了辆摩托车,那里的摩托车贼多,首先问他这里治安好不好,回答是非常正面的,连一点都不用怀疑,我开始觉得背包上几斤重的开山刀非常多余了(两尺长的开山刀居然可以通过安检上了火车到现在我还不相信)。 其实沿着铁路走一路上并不荒凉,我照片上的效果是处理过的,不然走完这段路也很难感性起来。晚上扎营刚好在背风的地方有块水泥地,生个火,这样又解决了野兽的问题了。 整夜的火车声都没有停过,相信鬼都嫌吵,之后迷迷糊糊地睡着了,六点钟醒来,房子还在。告诉你一个秘密:我真的怕醒来睡在一座坟头里面~ 最后,两天要走完60公里铁路强度有点大,请要去的TX有个准备,个人建议星期五晚上大乐昌或坪石,保证有两天完整的时间走完这段铁路。    .......................................................................................................................................................................................................          一段荒废的铁路,从地球的某个始点来到张滩,路碑上清楚刻着“2009” 。 张滩是乐昌附近的一个小站,时光穿梭之旅就从这里开始。感觉之中2009并不代表着铁路延长了多远,而更象指引着我回到过去做点什么。        徒步的始点从张滩开始,时间代号是“2009”。        出了1963年建成的张滩明洞很快就看见2008的界碑,如果需要改变些什么,又能改变些什么呢?2008年的自然灾害、2008年的人文灾害、2008年的北京奥运、2008年的太空科技、2008年的世界经济……2008年需要改变的事情太多,结果在没有想好解决方案的时候已经走到了2007。上帝很仁慈,却永远不会向你施舍改变过去的机会。        脚下的两行铁路锈迹斑斑。它没有炫耀昔日的辉煌,也没有慨叹现在的失落,路轨依然固执地保持着平行的姿势,好象在等待着什么,又好象已经不再等待什么… 离老家不远的地方有个小火车站,沿着铁路一直往北走就能回到家乡。读书的时候每年的寒暑假都会坐上两小时的火车回到祖父母身边,那是童年最快乐的时光,而快乐过后就要承受分离的痛苦,因为有喜悦,人才有忧愁。七岁已识乡愁,十岁就背熟了那句古诗-----死别已吞声,生别长恻恻。        两条永远不会在一起冰冷的路轨到底是让人分离,还是让人团聚? 晚上扎营的地方有棵大树,树下有个小菜园,菜园种了些大蒜和芥菜,菜芯已经长老,开着嫩黄的花。菜园的旁边有间小屋,屋子的旁边堆放着好些砍好的柴,还有引火的木片,屋的门是锁着的,守林人应该是回家和家人过年了。        今天是正月十三的晚上,月亮很圆,挂得很高,如果能低点挂在树梢上就象极小时候的乡下了。即使是这样的景致,也足以让心脏剧烈地收缩,离别的滋味最能折磨孤独的游子。新的铁路线在武江的对岸,南来北往的火车一夜未停,汽笛声挟着车轮滚滚的声音越过武江穿过帐篷直冲耳边。匆匆的游子,你为什么要离别? 拥孤单的长夜伴孤独的铁路入眠,梦中说没有什么比家人的团聚更加重要。 [attach]15779[/attach]   [attach]15780[/attach]   [attach]15781[/attach]   [attach]15782[/attach]   [attach]15783[/attach]   [attach]15784[/attach]   [attach]15785[/attach]   [attach]15786[/attach]   [attach]15787[/attach]   [attach]15788[/attach]   [attach]15789[/attach]   [attach]15790[/attach]   [attach]15791[/attach]   [attach]15792[/attach]   [attach]15793[/attach]   [attach]15794[/attach]   [attach]15795[/attach]   [attach]15796[/attach]   [attach]15797[/attach]
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  • 连江源头漂流资料征集帖 有意思从连江溯源,具体意向如下: 1.从烟竹坪----连州市 约46公里。一天肯定漂不完。 [attach]27039[/attach] 2.从连州市---阳山县,约45公里,一天也肯定漂不完。 [attach]27040[/attach] 3.从阳山市----连江口,约130公里。 [attach]27041[/attach] 4.从连江口---清远市,约68公里。 [attach]27042[/attach] 总路程约为300公里,就算紧水一天的路程也只能在30公里左右,所以初步想法是先完成源头到阳山县的一段,最多三天完成。希望清远的朋友和连州的朋友一同参加并提供当地水文情况,譬如水流速度、河道深浅宽广?在什么地方有水坝(重要!)当地治安情况等等 如果准备充足,计划过了洪水期进行。
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