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日出东方 2010-03-08 11:21   #22楼
是有点奇怪,昨晚还看到好好的,是不是楼主编辑过了?要不重新上传图片?
千秋小虫 2010-03-08 16:11   #23楼
是有点奇怪,昨晚还看到好好的,是不是楼主编辑过了?要不重新上传图片?
日出东方 发表于 2010-3-8 11:21
没有啊,我是看见没有图片了,有发现原来标题的字打错了,只是改了字而已,但图片今早就没了。
千秋小虫 2010-03-08 16:12   #24楼
23# 千秋小虫 要明天重新上看看。。。。
林风 2010-03-11 15:20   #25楼
看不懂的是艺术,呵呵同感
十三 2010-03-13 13:36   #26楼
艺术。不是因为看不懂,而是需要你去理解。就像你看到了米就知道它可以拿来做饭等等。
千秋小虫 2010-03-15 14:41   #27楼
艺术。不是因为看不懂,而是需要你去理解。就像你看到了米就知道它可以拿来做饭等等。
十三 发表于 2010-3-13 13:36
说得太对了。。。。。
小流 2010-03-15 17:23   #28楼
实在不懂得欣赏...还上了N多报纸
清远摄影本版热帖-
  • 驴子小刘 发表于 2015-12-07, 810 回复

    祖国的火车站

    火车,装得多,跑得快,安全系数是现时所有交通工具中最高的,是全球最富的及最穷的国家都必不可少的机械交通工具,没有之一。 1781 年,英国人詹姆斯·瓦特制造的蒸汽机问世以后,人们就考虑将其运用到交通工具上。英国人理查德·特里维西克(1771~1833 年),经过多年的探索、研究,终于在1804 年创造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,以时速8 公里的速度行驶,这是在轨道上行驶的最早机车。因为当时使用煤炭作为燃料,故人们称它为“火车”。1814 年,史蒂芬森也在积极研制火车,并取得了很大的进展,他制造出了第一辆有两个汽缸的,能牵引30 吨货物可以爬坡的火车,使火车的锋芒初步显示出来。1825 年英国在斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂芬森制造的“运行号”列车运载旅客行驶其间。 1843年上海开埠后,随着西方列强在上海设立租界,西方一些先进的器物也不断引入上海。1870年代,外国人借口黄浦江泥沙淤积严重,运送货物有所不便,要求修筑一条吴淞到市中心的铁路。1874年英美两国商人合资开设了“吴淞道路公司”,买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地,在未获清政府批准的情况下,偷偷修起了铁路。两年后,一条全长14公里的窄轨铁路----淞沪铁路建成了。 1905—1909年,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县的中国近代工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师:詹天佑,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路 - 京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外,在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。 新中国成立后,铁路的建设及火车运输在全国各省八面开花,1997年4月1日至2004年4月18日,我国经过五次火车大面积提速,体现了铁路运输生产力发展的新水平。而近年的高铁,更是锐不可挡,营运高速铁路里程己是世界第一,已达1.6万公里。 有铁路必有火车站,我国的火车站,大到进去了荡失路的有,小到只有一个值班员的也有,每次火车出行,到各地进站前或出站后都拍张火车站的照片,总计也有一百多张。后来在一个网站发消息,向全国网友征集各地火车站的照片,收获颇丰,现发出来大家欣赏,去过或未去过,看看也是挺有乐趣的,如集邮一样,如各位也有火车站的照片,也可发上来补充。... 阅读全文
  • X-左手 发表于 2013-12-06, 24 回复

    南雄坪田银杏

    [attach]206400[/attach]... 阅读全文
  • 文伟- 发表于 2013-12-08, 7 回复

    不知是什么花

    [attach]206526[/attach] ... 阅读全文
  • 关于作者-
    千秋小虫

    这家伙很懒,什么都没写

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  • (照片陆续上传)与佛同行----清佛同登起微山 2009年10月18日,“清远运动休闲网”与“佛山途胜户外俱乐部”同登位于粤西北连州地区连南瑶族自治县南部海拨1591米高的起微山 [attach]43424[/attach] [attach]43425[/attach] 与佛同行之连南起微山---老潘的新驴出征 2009平淡的日子,平淡的周日,异常的清朗,异常的跃动。大家在匆忙而不失章法的洗刷收拾整理和早餐后,我也顾不上第一次扎营的新奇或是大麦山中学操场那坑坑洼洼的草地带给我的腰疼背酸,运动休闲网驴友和佛山佛山途胜户外驴友同征起微山。此行也是我的新驴出征。 依依薄雾,和煦晨光。山口一张大合照,我怀揣着这是个挑战的、满足的、可征服的徒步之旅,跨过淡淡的牛粪,穿过澄黄的稻田,我们高兴起步。在赖伯事先约好的本地小哥的引领下,一行人鱼贯而上,或快或慢,路的确不如想象中的好,不是老驴口中的机耕路就是窄得难以下脚的山间小路,但基本上都布满了像是暴雨冲刷后倾泻出来的铺了一地的杂乱无章的碎石,让我走起来深一脚浅一脚,还常常打滑失衡,平添了许多的艰难。起初,我们还不时从三三两两散居在山里的村民房子旁边的小道穿过,除了冲出来只会虚张声势地乱吠一番的小黄狗,和那些对我们不屑一顾的黄牛肥猪,村民似乎对这些陌生人队伍在偏僻小村出现并不觉得惊讶,可见此地已渐渐成为徒步者的热门地点,只是偶尔会有两三个蹲坐杉木上吐着烟丝的大叔会指指点点:怎么我们的生活现在成了他们的娱乐了. 由于基本上都是上山,因此所有队员的体力消耗都比较大,每走不远的一段路程就得停下来休息,喝水、擦汗、拍照,体力好的继续走,队伍渐渐的就拉开了。虽然我之前没参加过运动休闲网的徒步活动,但是,天将降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体肤……还没想完,马上一个踉跄,差点摔倒,唉,还是专心脚下,兼顾四周,不失美景,这才是野外徒步的一点正确原则。经过据说是小哥的姑夫所住的那条村,看到了在这个村仅存的两株传说中的活化石――红豆杉,让所有人在经过那片黄豆地时,都驻足为两株弥足珍贵的红豆杉挤出一点内存空间,留下她们美丽的倩影,过足了大饱国宝的眼福,当然还包括我了。离开了这条小村,也就离开了前往起微山的最后一个村庄了,此时,薄雾散尽,晨曦隐去,太阳尽现.一路上,除了有白云的随身音响解闷,还有赖伯不失时机的鼓劲和与依楼人的笑话,让我们和佛山的驴友们的确也放松了一把。白云、小虫在肆无忌惮地用镜头捕捉周围美景,当然还有年轻貌美的佛山冷雪儿,万里长征在脚下,可餐秀色在心里,这才是老驴的风采。此刻我却为了紧跟部队,只顾低头猛进,汗出不止,只能在闲余时灌水,对周围的美景已经有点无瑕顾及,毕竟是新驴啊.点时许,我们一拨人在海拔1114米的地方停下来修整,腼腆的小哥对我们的水和食物还是有点害羞,一再谢绝,他由始至终滴水没进,而我已经到处向驴友们要水了。他对如此艰辛的路程那不动声色的驾驭,我真的是自愧不如.很快,我们进入了伐木区,一株一株已经砍倒并被拔皮的杉木有序的放倒在山腰的小路上,满地的干枯树枝除了扎手,踩上去还很滑,我们只能蹲下来碎步从间隙里钻过去或者坐在杉木上作骑马状跨过。我敢跟刘翔拍桌子,他要在这里跨栏肯定没我快。这里也是我走得相当艰辛的一段,手也划破了,蹲得气都喘得不太顺畅了,体力消耗的确有点大。好不容易穿过伐木区,却看到了一棵挂满了果实的猕猴桃树!我迫不及待的掰开已经成熟的猕猴桃,咬下去,酸酸的,虽然个头不大,没留过洋,不比老外的肉多,也没多少奇异,却很有可能是血统纯正的猕猴桃,嗯,就是这个味!贪婪的藏下几个,继续出发,接着,第一次走上了山脊,那个起微山的顶峰也尽在眼底,此时海拔1344米,此时没人显财大,只是个个真气粗。进入一片竹林,停下来,就在小道里开始午餐了。除了橘子、香肠、火龙果、加州鸡翅,甚至还有雪×啤酒,驴友们的准备之充分可见一斑。我还是一如既往的要驴友在饮水上支持我一下,我是此行牛饮的杰出代表.第一集团已经走出很远的距离,我们第二集团也相继出发了,而后面仍有几位佛山驴友却迟迟未见踪迹,因此我们决定继续前行,追赶前面队伍,得益于队伍中的对讲机和分岔路上的标记,没走弯路一直前行。顺溪而下,虽然已经干涸,但是湿润的青苔还是显示这里的低温与潮湿。一方面努力的拨开茂密扎人的小竹子,一方面认真看着脚下的石头,因为任何一块湿滑的石头都可能会让人很受伤。来到一片洼地,第一集团的楠楠、燕子和佛山的老二等人已经休息多时,我们也抓紧时间休息,补充水份和食物,偶然发现不远处一只被土机关吊死的大野鸡,我们集体地对其进行了评估,约4斤,食家们的结论还是可信的,只是它已经招来了苍蝇和多管闲事的蜜蜂,失去了为我们作贡献的机会。在赖伯的威迫利诱之下,佛山的最后几名队员也陆续达到,这里是最后冲顶集结地。约12点钟,部分人留守,大部分人轻装上阵,作最后冲刺,一条模糊的路逐溪而上,我们跨过很多倒伏的、已经长满青苔的大树,踏着枯叶,很快,阳光已照在我们的背上,起微山顶到了,此时细数一下,我们除了已经来过的赖伯,其余全部均成功登顶,而佛山的途胜驴友们比较谦让,派来几位代表。一轮合照留影后,我们抓紧时间原路返回,而原路返回基本上是下坡路,倍感轻松。然而没料到跨过伐木区后,刚休息完起身继续的时候,忽感左腿的筋无比酸痛,不详之感陡增,此时大部队已开始在我的视线中消失了,渐行渐远,周围也变得安静了,我的后面只有峰哥一人,一阵一阵的酸痛让我的脚步变得愈发蹒跚。我对峰哥说,你先走,而峰哥一路鼓励我,还在我的不远处带领着我。慢慢的,天色渐沉,在我看来这简直就是一条没有方向、没有尽头的路。峰哥除了把手杖和巧克力给了我,还在我两步的范围内用头灯为我开路,此时,天已经完全黑下来了。腿的酸痛丝毫没有退去,到了机耕路上,终于和等候我们多时的赖伯和小哥会合。当我们回到小哥的家,小哥的爸爸已经做好了白粥和芋头,美美的吃上一顿,安抚一下我不争气的腿。我们告别小哥一家,时间已经到了晚上8点了。在寨岗再上一顿宵夜后,我们正式回程,两天的起微山之旅结束了。如此强度的徒步我还是首次参加,得到了老驴的帮助,着实让我坚定了一把,漫长,不失方向;困顿,不失坚持;疲乏,不失韵味;艰辛,不失风度。尤为感谢对我不抛弃的老驴峰哥,当然还有赖伯与各位同行的驴友们。我们同行的全体驴友有:领队赖伯,集结人枯木,另外还有小虫、楠楠、燕子、飞翔、峰哥、白云、依楼人、普洱人家、幽灵和我老潘 我是新驴,我怕谁 (老潘原创2009年10月20日)
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  • 桂林山水甲天下----已添加新PP“风景篇”快来拍砖啊 “桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”。8月14日至20日和友人一起畅游桂林、阳朔;14日-15日在桂林游览了:穿山岩、杉湖双塔等景区;16日-20日在阳朔游览了:漓江风光、大榕树、月亮山、世外桃源、西街,观看了如诗如画的“印象刘三姐”;“漓江风光”美景如画,一步一景,景景不同。漓江的山----峰峦叠嶂、怪石嶙峋、形象万千;漓江的水----清可见底、鱼欢潜游;(骑自行车我们只骑了两条路线:1:碧莲峰---十里画廊--大榕树--月亮山---原路返回;2:碧莲峰---矮山---木桥--留公三色潭---雪狮岭---印象刘三姐---碧莲峰)[attach]37523[/attach] [attach]37508[/attach] [attach]37509[/attach] [attach]37510[/attach] [attach]37511[/attach] [attach]37524[/attach] [attach]37525[/attach] [attach]37526[/attach] [attach]37527[/attach] [attach]37528[/attach] [attach]37529[/attach] [attach]37530[/attach] [attach]37543[/attach] [attach]37544[/attach] [attach]37545[/attach] [attach]37546[/attach] [attach]37547[/attach] [attach]37548[/attach] [attach]37549[/attach] [attach]37550[/attach] [attach]37551[/attach] [attach]37552[/attach] [attach]37553[/attach] [attach]37554[/attach] [attach]37555[/attach] [attach]37556[/attach] [attach]37557[/attach] [attach]37558[/attach] [attach]37915[/attach]
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  • 正是茶花盛开时 山茶相对阿谁栽,细雨无人我独来。 说似与君君不会,烂红如火雪中开。 春早送娇羞,姹紫依风袅。万绿丛中秀靥留,更著嫣和俏。细数意秦楼,何忌群芳恼?却羡鸳鸯喜伴游,说与世人晓。 [attach]52293[/attach] [attach]52294[/attach] [attach]52295[/attach] [attach]52296[/attach] [attach]52297[/attach] [attach]52298[/attach] [attach]52299[/attach] [attach]52300[/attach] [attach]52312[/attach]
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