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驴子小刘 2015-08-25 14:03   #402楼

     二进院,呈长方形,比前院大些,方砖铺地,周围有起台回廊四合。30根笔直廊柱环列于鼓形柱础上,绘栋彩方。庭院幽雅。二进院是张作霖搬进院后办公和会客的地方。正房7间,中间一间为过厅。门前,修一雕花门楼.门楼正上方悬一横匾,上书“望重长城”。

驴子小刘 2015-08-25 14:17   #403楼

  张作霖的卧室。


驴子小刘 2015-08-25 14:19   #404楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-25 14:59 编辑
    张作霖的办公室。
    张作霖是中国近代史上极富传奇色彩的人物,褒贬不一,毁誉参半,最具争议性。人们一般都把张作霖称作草寇土匪,张作霖对此极为不满,他本人从来就不承认自己出身土匪。他曾反驳说:“都说我张作霖当过胡子,我他妈的要是拿过谁一个笤帚疙瘩,死后也要入十八层地狱,托驴变马去还人家。 ”他对“土匪”之称既感委屈,又非常气愤。
    张作霖雄居东北时,对日本人的各种要求均拒不合作,对付日本人的办法也别具一格。一次,张作霖出席日本人的酒会,酒过三巡,一位来自日本的名流力请大帅赏字,他知道张作霖出身绿林,识字有限,想当众出他的丑。但张作霖抓过笔就写了个虎字,然后题款,在叫好声中,掷笔回席。那个东洋名流瞅着落款“张作霖手黑”几个字笑出声来。随从连忙凑近大帅耳边提醒,“大帅写的‘手墨’的‘墨’字,下面少了个‘土’成了‘黑’了。”哪知张作霖一瞪眼睛骂道:“妈那个巴子的!我还不知道‘墨’字怎样写?对付日本人,手不黑行吗?不写土,这叫‘寸土不让!’”此后,这个对日本人“手黑”、“寸土不让”的典故在东北广为流传。
驴子小刘 2015-08-25 14:22   #405楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-25 14:27 编辑

角门被花园假山山洞所隐蔽,是帅府花园中的曲径通幽一景。

驴子小刘 2015-08-25 14:23   #406楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-25 15:08 编辑

     小青楼,建成于1918年,因其采用青砖青瓦建筑而成,俗称小青楼。地处帅府花园的中心,又有“园中花厅”的美誉,是一座中西合璧式的二层砖木结构小楼。张作霖五夫人携几个较大的女儿在小青楼居住。

驴子小刘 2015-08-25 15:04   #407楼
       小青楼内部布置
驴子小刘 2015-08-25 15:13   #408楼
     帅府花园
驴子小刘 2015-08-25 15:16   #409楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-25 15:23 编辑

大青楼是大帅府的标志建筑建筑,因该楼采用青砖建造,故称大青楼。大青楼总建筑面积2460平方米,楼高37米,是当时奉天城的最高点之一。

MIAO 2015-08-25 17:30   #410楼
游记,出书,签名。:D
北江美石 2015-08-25 19:55   #411楼
图文并茂,带我游览一次,继续。
驴子小刘 2015-08-25 22:20   #412楼
北江美石 发表于 2015-8-25 19:55
图文并茂,带我游览一次,继续。

感谢北江美石跟帖支持:handshake
驴子小刘 2015-08-25 22:34   #413楼

内部主要房间的壁画装饰技艺独特,具有较高艺术价值。大青楼堪称民国时期东北建筑的经典之作。大青楼融办公与居住为一体,作为张作霖、张学良父子两代主政东北时期的重要办公场所,曾历经两次直奉大战、东北易帜、处决杨、常、武装调停中原大战等重大历史事件。


驴子小刘 2015-08-25 22:42   #414楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-25 22:50 编辑

这里的老虎厅不得不提,一对猛虎(标本)昂然并立,“老虎”原是部属汤玉麟送给“东北王”张作霖的,因厅内有虎而得名,即为当时处决杨雨霆与常荫槐的地方。

驴子小刘 2015-08-25 23:37   #415楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-30 20:22 编辑
          1929年东北“老虎厅事件”: 1928年张作霖遇难,28岁的张学良主政东北,正欲施展抱负,整军御外,却又遇到原父亲重臣杨宇霆、常荫槐处处阻扰刁难,进退不得。1929年1月10日,张学良终于借一枚银元占卜而痛下决心,于老虎厅“砰”然一声枪响,果断处决了杨常,史称“老虎厅事件”或“杨常事件”,老虎厅亦因而名声远扬。
     杨宇霆是个烟酒不沾,没有嗜好的正统军人,一生自负好胜。辅佐张作霖时,则以皇帝与宰相自勉,视主不二。杨、常二人都是让日本人头疼的人物,但对张学良接任东北一把手的现实也一直不满,那时,少帅确也不争气,常开着会就犯毒瘾了,便丢下一班叔叔大爷们回房扎针。有时,早晨还爱赖床不起,恼怒的杨宇霆以天下为己任,多次教训“学良世侄”,规劝张学良戒毒,批评他不问政事。虽出好心,但年轻气盛的张学良却不买他的账。而常荫槐对“小六子”张学良也颇为不恭,以为他不过是个贪色又吸毒的败家子,故公开场合亦颇多烦言。1928年5月17日晚,张作霖在皇姑屯车站遭日本人暗算身亡。12月29日东北易帜,杨宇霆坚决反对,他认为不应该服从蒋介石,因此与张学良酿成新的矛盾。日本人也趁机利用正友本党和混迹东北的中国流氓处处诽谤杨宇霆,离间张杨关系。张学良虽中了日本人的奸计,但仍犹豫不决,三次掷银元问卜后才下了杀杨、常的决心。  
     在东北军历史上,除郭松龄系起兵反叛被杀外,“老虎厅”事件可以说是首开诛杀功臣之先例,自此满朝文武人人自危,大家都希图自保。在这种情况下,内部派系斗争不仅未得缓解,反而逾演逾烈,为日后东北军的最终瓦解埋下了伏笔。
     惯常的说法认为,杨、常两人朋比为奸,勾结日本人反对东北易帜,故被少帅果断处决。不过张学良第二天领衔向中央政府发出的通电中,并没提到他俩有何卖国罪行,只是含混其词地指责“彼辈奸险性成,日甚一日,近更暗结党徒,图危国家”,等等,都是些没影儿的事。倒是电文前段的“杨常朋比,操纵把持,致使一切政务受其牵制,各事无从进行”,让人念出端倪 - 原来少帅就是嫌彼二人妨碍自己执政而已。

驴子小刘 2015-08-25 23:45   #416楼
     大青楼内部主要房间
驴子小刘 2015-08-25 23:51   #417楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-25 23:54 编辑

    大青楼旁的喷水池

驴子小刘 2015-08-25 23:53   #418楼

私家关帝庙

驴子小刘 2015-08-25 23:56   #419楼

赵一故居,俗称“赵四小姐楼”,位于张氏帅府的大院的东墙外,为一座二层中西合璧式建筑,因1928年-1930年间,张学良将军的红粉知己赵一(人称赵四小姐)曾在此居住而得名。

驴子小刘 2015-08-26 00:06   #420楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-8-26 00:24 编辑
     赵一荻(1912-2000),张学良第二任妻子,人称赵四小姐。赵一荻陪伴张学良72年,是中国现代史上的一位颇具神秘色彩的女性。在天津的一次舞会上,作为民国初年“四大公子”之一的“少帅”张学良与来这里看热闹的赵四小姐相识,两人一见钟情,从此坠入爱河。赵四小姐父亲得知小女儿和有妇之夫张学良在一起,气得脸色铁青,并将其软禁起来。但在六哥赵燕生的暗中帮助下,赵四小姐与家人不告而别,毅然来到东北,追随自己心目中的英雄张学良。
     赵四小姐的私奔,在赵家掀起轩然大波。张学良的原配夫人于凤至也担心赵四小姐的私奔有辱张家门庭,只给她秘书的地位,没有给她正式夫人的名义。但这些都丝毫没有动摇赵四小姐对张学良的爱情,她心甘情愿地以秘书身份陪伴着张学良。心胸大度、温柔贤慧的于凤至被赵四小姐的一片真情所感动,力主在少帅府东侧建起一幢小楼,让赵四小姐居住。两人还以姐妹相称,和睦相处。1929年赵四小姐为张学良生下了惟一的儿子。
    “西安事变”之后,蒋介石背信弃义,张学良在南京身陷囹圄,随后开始了漫长的幽禁生涯。赵四小姐毅然将孩子托付给一位可信赖的朋友,回到张学良身边,以秘书的身份,尽夫人的责任,寸步不离张学良,陪伴他一起度过漫长的幽居岁月。在半个多世纪的幽禁生活中,赵四小姐一直是张学良生活上最大的支柱,他们之间的爱情愈发浓烈。1964年3月,于凤至主动与张学良解除婚约,成全了张学良与赵四小姐的爱情。同年7月4日,即张学良64岁那年与51岁的赵一荻终于在台北市正式结为夫妻,从此赵四小姐才在两人同居36年之后获得了正式的名分。
驴子小刘 2015-08-26 00:26   #421楼

  室内陈设以法式家具为主,尽显豪华气派。

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驴子小刘

这家伙很懒,什么都没写

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  • 祖国的火车站 火车,装得多,跑得快,安全系数是现时所有交通工具中最高的,是全球最富的及最穷的国家都必不可少的机械交通工具,没有之一。 1781 年,英国人詹姆斯·瓦特制造的蒸汽机问世以后,人们就考虑将其运用到交通工具上。英国人理查德·特里维西克(1771~1833 年),经过多年的探索、研究,终于在1804 年创造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,以时速8 公里的速度行驶,这是在轨道上行驶的最早机车。因为当时使用煤炭作为燃料,故人们称它为“火车”。1814 年,史蒂芬森也在积极研制火车,并取得了很大的进展,他制造出了第一辆有两个汽缸的,能牵引30 吨货物可以爬坡的火车,使火车的锋芒初步显示出来。1825 年英国在斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂芬森制造的“运行号”列车运载旅客行驶其间。 1843年上海开埠后,随着西方列强在上海设立租界,西方一些先进的器物也不断引入上海。1870年代,外国人借口黄浦江泥沙淤积严重,运送货物有所不便,要求修筑一条吴淞到市中心的铁路。1874年英美两国商人合资开设了“吴淞道路公司”,买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地,在未获清政府批准的情况下,偷偷修起了铁路。两年后,一条全长14公里的窄轨铁路----淞沪铁路建成了。 1905—1909年,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县的中国近代工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师:詹天佑,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路 - 京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外,在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。 新中国成立后,铁路的建设及火车运输在全国各省八面开花,1997年4月1日至2004年4月18日,我国经过五次火车大面积提速,体现了铁路运输生产力发展的新水平。而近年的高铁,更是锐不可挡,营运高速铁路里程己是世界第一,已达1.6万公里。 有铁路必有火车站,我国的火车站,大到进去了荡失路的有,小到只有一个值班员的也有,每次火车出行,到各地进站前或出站后都拍张火车站的照片,总计也有一百多张。后来在一个网站发消息,向全国网友征集各地火车站的照片,收获颇丰,现发出来大家欣赏,去过或未去过,看看也是挺有乐趣的,如集邮一样,如各位也有火车站的照片,也可发上来补充。
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