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轩宇 2012-06-17 18:51   #42楼
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卡瓦斯 2012-06-18 17:01   #43楼
不敢自虐了
火华 2012-06-19 00:26   #44楼
天高地阔,自由人。。。
掌孝 2012-06-19 23:00   #45楼
   早上6时11分从山路口出发,上到一个小垭口,沿途海拔急升约200米,我用时37分钟,最迟的队员用时44分钟。

掌孝 2012-06-19 23:12   #46楼
       第二个垭口休息点,大家补充早点,向三棵树出发,山路比较好走,落差不大,从第一个小垭口到三棵树我走了36分钟。
   
掌孝 2012-06-19 23:24   #47楼
   三棵树前后有一段路不是那么好行,左边是陡峭的悬崖,右边是山坡,石块上布满青苔湿滑,到达溪边补水点刚好8点钟。

掌孝 2012-06-19 23:38   #48楼
     从溪边补水点到垭口急升300米,8时10分出发,到山脊垭口我用时40分钟。路是挖金矿的工人行出来的。

掌孝 2012-06-19 23:40   #49楼
    不知是什么动物?

掌孝 2012-06-19 23:46   #50楼
   9时55分从山脊垭口出发,到达小溪,小桥处又上又下约3公里,走了45分钟。

掌孝 2012-06-19 23:54   #51楼
   这就是矿工架设的小桥,重装行走有点危险,若不走小桥则要往上游约20米的乱石中小心跃过,石头很滑,有双杖好些。

掌孝 2012-06-20 00:00   #52楼
   10时40分最后一名队员来到溪边,大家坐下休整,补充水源,中午开路餐。

掌孝 2012-06-20 00:10   #53楼
   阿水仲带了功夫茶架撑,驴友们有口福。

掌孝 2012-06-20 00:15   #54楼
本帖最后由 掌孝 于 2012-6-20 00:16 编辑
    领队,骏马和逍遥研究线路走向,确保万无一失。

MIAO 2012-06-20 16:00   #55楼
本帖最后由 MIAO 于 2012-6-20 16:04 编辑
强人活动,可怜俺连地图都不晓看:(
掌孝 2012-06-20 17:57   #56楼
   路餐饭后,11时30分,继续攀爬,到垭口这一段路是最难行走的,急剧上升,又有乱石,走西坑窝A上,途中有补水点。

掌孝 2012-06-20 18:03   #57楼
    中午1时,来到金矿,这个金矿已经废弃。

掌孝 2012-06-20 19:26   #58楼
    洗金石用。

掌孝 2012-06-20 19:31   #59楼
    沿着乱石路前进。

掌孝 2012-06-20 19:35   #60楼
   在深山大岭掘金,工人的生活和工作环境极其艰苦。

掌孝 2012-06-20 19:40   #61楼
    生活所迫,也是无可奈何。

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掌孝

这家伙很懒,什么都没写

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  • 徒步穿越天堂与地狱之间 引 子 墨脫,在藏传佛教经典 中被称为"博隅白玛岗",意思就是"隐藏着的莲花",据说墨脫的地形极象一幅多吉帕姆女神的仰卧图,因此这里被认为是金刚亥姆多帕姆用自己的身躯幼化出的,佛教信徒视为圣地,心中隐秘的莲花。被誉为西藏的"西双版纳",境内的居民主要为门巴族和珞巴族等少数民族。 墨脫位于喜马拉雅山南麓的麦克马洪线上,军事意义十分重要。是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前流经的我国境内最后的一个县,也是西藏东南部最为偏远的一个县,面积三万多平方千米,这里地势险峻,海拨从500~5000米不等,由于有高山挡住了寒流,受印度洋暖湿气流影响,丛林茂盛,蚊虫,蚂蟥很多,地形复杂。迄今为止,墨脱仍是中国唯一不通公路的县。墨脱所在的雅鲁藏布大峡谷拥有众多的世界之最--是世界最大峡谷,全长504.6公里,最深处6009米,平圴深度2268米,是不容置疑的世界第一大峡谷。曾被列为世界之最的美国科罗拉多大峡谷(深2133米,长440公里)和秘鲁的科尔卡大峡谷(深3200米)都不能与雅鲁藏布大峡谷等量齐观,也是全球热带森林的最北边界,它使热带气候北移了五六百公里--五千纬度带之多,是全球降水量最多的地区,大峡谷腹地墨脫县年降水量接近3000毫米,是全球抬升最快的地区,这也是墨脫为什么不通公路的重要原因。墨脫县是中国大陆2100多个行政建制县中,惟一不通公路的县。 早就对墨脫垂涎三尺,虽然要徒步进入,但依然想走进去看看,利用黄金周的机会,9月25号上午九时,从广州白云机场乘坐cz3463航班客机经重庆江北机场直飞拉萨,下午二时三十分抵达贡嘎机场。
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  • 徒步穿越天山,惊叹大美新疆(下篇)。 徒步穿越天山,惊叹大美新疆(上篇) . 2013年9月21日至26日徒步穿越狼塔V线后,返回和静县已是零晨时分,27日即搭乘火车至库车县,和另几位队员汇合,补充物资,休整两天后,9月30日在库车火车站包车前往拜城县黑英山乡,继续第二段行程,徒步穿越乌孙古道。狼塔V线我们是由北往南穿越,而乌孙古道我们是由南住北穿越。 新疆正中位置上的库车县,东连轮台,西接拜城,北邻和静,南通沙雅,是阿克苏地区和南疆旳东大门。古称龟兹,是丝路中道上一颗璀璨的明珠,库车在唐代就被西方誉为"西域乐都"。 亚洲中部最大的山系---天山全长2500公里,西起乌兹别克斯坦克孜勒库姆,东至中国哈密星星峡,我国境内天山全长1700公里,其巨大身躯崛起于荒凉,炎热,干燥的荒漠戈壁,山巅高峰终年头戴银色雪冠,身披绿色铠甲,在南北疆之间形成了一条又高又长的绿色长廊。 历史上的夏特古道曾发挥着极其重要的作用,是沟通伊梨河谷与南疆的最便捷通道。如果说"丝绸之路"是东西走向的道路是支撑新疆交通的骨架,那么南北向道路则让这副骨架变得有血有肉。在自然与人类合力之下,天山腹地中诞生了近二十条堪称"天路"的南北向古道。它们几乎是由探险先驱用脚步"踩"出来的。天山腹地最具代表性的古道有4条,1.古乌孙至温宿国(今昭苏--阿克苏)的夏特古道,2.古乌孙至龟兹国(今特克思--库车)的乌孙古道,3.交河古城(吐鲁番境内)至乌拉泊古城(今乌鲁木齐西南郊)的白水涧道,4.西州(西城都护府驻地.今吐鲁番地区)通庭州(今吉木萨尔县境内)的车师古道。我们这次是反穿乌孙古道。
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  • 徒步穿越天山,惊叹大美新疆(上篇)。 (出处: 清远运动休闲网) . 由北疆穿越到南疆(狼塔V线) 由南疆穿越到北疆(乌孙古道)
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