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凤城林工 2015-10-23 08:32   #42楼
分享最美,期待11月23日武功山之旅!
MIAO 2015-10-23 11:46   #43楼
像贼一样的跟踪醉新动向……:lol
青山依旧 2015-10-23 15:38   #44楼
静待。。。。
阿超正传 2015-10-23 22:22   #45楼
驴子小刘 发表于 2015-10-23 02:19
武功山的石阶很磨人,中午12点从金顶沿石阶下山,到山脚16:30分,用了4个半钟,回来对石级楼梯反感了 ...

好悲催的武功之行,还是拉多几个人去热闹欢乐点
葬心 2015-10-24 21:35   #46楼
一直打算上武功山练练九阳真经或现代大热门引进的瑜伽 ,即便知道大侠好独行,也央求拉衫尾。…。……可惜晚了,此刻才看到此帖,
必需紧紧关注大侠再续武功山的动态
顿悟的鱼 2015-10-25 22:27   #47楼
驴子小刘 发表于 2015-10-22 22:28
那时应该人满为患,有没见云海?

运气不错,刚好上去那天见到了!
顿悟的鱼 2015-10-25 22:57   #48楼
顿悟的鱼 发表于 2015-10-25 22:27
运气不错,刚好上去那天见到了!

我是个懒人,还没有在论坛发过贴!等 有空整理下相片后再发个回顾!
驴子小刘 2015-10-28 22:18   #49楼
凤城林工 发表于 2015-10-23 08:32
分享最美,期待11月23日武功山之旅!

感谢林工到访:handshake
驴子小刘 2015-10-28 22:21   #50楼
MIAO 发表于 2015-10-23 11:46
像贼一样的跟踪醉新动向……

可以继续跟踪醉新动向了:D
驴子小刘 2015-10-28 22:23   #51楼
阿超正传 发表于 2015-10-23 22:22
好悲催的武功之行,还是拉多几个人去热闹欢乐点

这是一个绝对好办法:lol
驴子小刘 2015-10-28 22:24   #52楼
葬心 发表于 2015-10-24 21:35
一直打算上武功山练练九阳真经或现代大热门引进的瑜伽 ,即便知道大侠好独行,也央求拉衫尾。…。……可惜 ...

俺回来了,继续关注无执输:P
驴子小刘 2015-10-28 22:26   #53楼
顿悟的鱼 发表于 2015-10-25 22:27
运气不错,刚好上去那天见到了!

你的运气好极了:victory:
驴子小刘 2015-10-28 22:28   #54楼
青山依旧 发表于 2015-10-23 15:38
静待。。。。

感谢青山依旧关注:P
驴子小刘 2015-10-28 23:42   #55楼
      自从5月武功山无功而返,铩羽而归,心生不忿,自思大概估计可能人品未到境界,于是鼓起如簧妙舌,口吐莲花,吹水+放毒,为10月再次武功行多拉几个娃作垫背之用。终于策反了几个驴友跟上,确定10月23日出发。      
驴子小刘 2015-10-28 23:43   #56楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-10-28 23:55 编辑
      去江西萍乡武功山有几个方法:1.自驾,567公里,但如穿越取车不方便。2.高铁,时间快,出游路费性价比低(土豪例外)。3.火车,时间慢,误点晚点是家常便饭,出游路费性价比高(适合人民群众),可12306自查火车票价。这次出行选择火车,晚上广州8:53分-第二天早上萍乡5:41分,晚点2小时。回程选择火车早上萍乡9:09分-韶关东15:38分,韶关东18:24分-源潭20:01分。虽然在韶关停留约3个小时,但和车到广州再回清远的时间是一样的,车费却少了约30元一人。
驴子小刘 2015-10-29 00:08   #57楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-10-29 13:10 编辑
      10月24日早上7点多火车进站,预约的包车司机已在等待了。萍乡火车站到武功山正门有公交车和专线车,车费18-24元。到沈子村或龙山村约50多公里,车程一个多小时。包车一般为7座小面的,单程30元1人。这次出发6人,谈好价钱200元。火车站门口有拉客的,要价20元1人,后果不知道。
      登武功山主要三条线路:1.正门上,收门票70元,有缆车上落(费用另算)。2.沈子村上,免门票。3.龙山村上,免门票。上次己走了沈子村线,所以这次走龙山村至金顶线。
      合该大件事,在车上宣扬网上搜罗的龙山村-发云界-金顶线路攻略:要走过25个山头,行程约30公里。虽早知此行有些难度,6人中还是当场吓走3人,要改道正门缆车上山。还有2人,一个是老婆,必跟我走,另一个是老同学(半菜鸟,曾跟我走过8公里的阳春鸡笼顶)估计心里在打鼓,还好,最后还是确定跟我走。
驴子小刘 2015-10-29 00:56   #58楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-10-29 01:01 编辑
       萍乡站,6人武功队,因方案有改变,为免影响主角我夫唱妇随的光辉形象,决定将他(她)们隐身。
驴子小刘 2015-10-29 01:14   #59楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-10-29 02:39 编辑
       因半路改道,先送3人去武功山正门,再去龙山村,司机要求加60元车资,只要达到目的,没问题。武功山无论山脚山顶,均在大兴土木。
驴子小刘 2015-10-29 01:22   #60楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-10-29 13:11 编辑
      送她们到购门票点后,转去龙山村。在村里山庄煮面条吃了,餐费10元一人。中午11点,踏上征程,上山去也。
驴子小刘 2015-10-29 01:26   #61楼
本帖最后由 驴子小刘 于 2015-10-30 10:16 编辑
     立此传照。这次上山轻装,没带帐蓬,所带物品:冲锋衣,一些保暖衣物,2天的替换内衣,一次性雨衣(这个要看天气),登山杖,防晒霜,常用药物,两个秋季睡袋,2天的路餐,对讲机,相机,简易脚架,一瓶红花油。建议后来者水也不用带太多,一路上补给也方便,5元一瓶矿泉水真心不贵(多背水上山不是个好主意),我们全程只买了2瓶。
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驴子小刘

这家伙很懒,什么都没写

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  • 祖国的火车站 火车,装得多,跑得快,安全系数是现时所有交通工具中最高的,是全球最富的及最穷的国家都必不可少的机械交通工具,没有之一。 1781 年,英国人詹姆斯·瓦特制造的蒸汽机问世以后,人们就考虑将其运用到交通工具上。英国人理查德·特里维西克(1771~1833 年),经过多年的探索、研究,终于在1804 年创造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,以时速8 公里的速度行驶,这是在轨道上行驶的最早机车。因为当时使用煤炭作为燃料,故人们称它为“火车”。1814 年,史蒂芬森也在积极研制火车,并取得了很大的进展,他制造出了第一辆有两个汽缸的,能牵引30 吨货物可以爬坡的火车,使火车的锋芒初步显示出来。1825 年英国在斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂芬森制造的“运行号”列车运载旅客行驶其间。 1843年上海开埠后,随着西方列强在上海设立租界,西方一些先进的器物也不断引入上海。1870年代,外国人借口黄浦江泥沙淤积严重,运送货物有所不便,要求修筑一条吴淞到市中心的铁路。1874年英美两国商人合资开设了“吴淞道路公司”,买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地,在未获清政府批准的情况下,偷偷修起了铁路。两年后,一条全长14公里的窄轨铁路----淞沪铁路建成了。 1905—1909年,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县的中国近代工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师:詹天佑,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路 - 京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外,在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。 新中国成立后,铁路的建设及火车运输在全国各省八面开花,1997年4月1日至2004年4月18日,我国经过五次火车大面积提速,体现了铁路运输生产力发展的新水平。而近年的高铁,更是锐不可挡,营运高速铁路里程己是世界第一,已达1.6万公里。 有铁路必有火车站,我国的火车站,大到进去了荡失路的有,小到只有一个值班员的也有,每次火车出行,到各地进站前或出站后都拍张火车站的照片,总计也有一百多张。后来在一个网站发消息,向全国网友征集各地火车站的照片,收获颇丰,现发出来大家欣赏,去过或未去过,看看也是挺有乐趣的,如集邮一样,如各位也有火车站的照片,也可发上来补充。
    0 赞 · 810 评论 @驴子小刘
  • 十五天,独驴游之向北 , 一路向北 人生满希望,也时时有惊喜。 2012年春节,曾在祖国的最南端三亚一个不知名海滩露营一次(三亚的知名海滩不许露营,如:三亚湾,大东海等)。开始谋划何时能在祖国的最东边(黑龙江抚远),最西边(新疆禾木),最北边(黑龙江漠河)露营一次。以上地点是驴子自己想去的地方,跟真正的祖国最东南西北有出入。 本驴子和大家一样,喜欢旅游,喜欢带着帐蓬自游行,也喜欢在过程中拍些照片,写些小游记发表。有几张图片有幸被上海一间知名旅游网站收藏了,换回一个惊喜:内蒙古呼伦贝尔草原6天金牌免费体验游。看官别高兴,虽然免费体验游,但来回路费还是要自掏腰包的。大江南北走了不少地方,但内蒙古和东三省还没涉足,在我的出游计划中,真还没有内蒙古,这次内蒙古呼伦贝尔之行,可算是天上掉下来的大蛋糕了。 立即策划线路,除却内蒙古呼伦贝尔6天,跟据自己的实际时间,由北京,哈尔滨中转内蒙,再北上黑龙江省漠河县,回程齐齐哈尔,沈阳,济南,广州的十五天火车一路向北之行。 订车票: 7月1日(T202) 09:17-06:42 广州到北京西(硬卧:¥441.00元) 7月2日(D27) 15:15-22:51 北京至哈尔滨(动车:¥306.50元) 7月3日(K7091) 20:46-07:25 哈尔滨至海拉尔(硬座:¥184.00元) 7月9日(K7098) 07:15-18:49 海拉尔至加格达奇(硬卧:¥120.00元) 7月9日(6245) 22:01-08:33加格达奇至漠河(硬座:¥28.00元) 7月11日(K7042) 16:44-07:19 漠河至齐齐哈尔(硬卧:¥125.00元) 7月12日(K7042) 22:27-08:58 齐齐哈尔至沈阳(硬卧:¥125.00元) 7月13日(K958) 21:09-10:22 沈阳至济南东(硬卧:¥246.50元) 7月14日(T179) 19:20-17:35 济南至广州(硬卧:¥393.00元) 虽然是匆匆而行,但人生就是在路上,过程中的喜,怒,哀,乐尽在其中。以下文字及图片均在这次出行过程中所得,图片比较多,舍不得自赏,尽数奉上。码字不易,各位看官看得高兴,打赏几个赞,驴子小刘感激不尽。有想走走这条线路的,虽不是最佳方案,也可作一个参考。驴子这次出游是独行,所见所遇民风很好,偶有不愉快者,也是一闪而过。路上拼车,捡人,拼餐也是十分高兴,待俺慢慢道来: 7月1日,又是一个艳阳天,短短人生旅途上的一个逗号,而我的人生大片中却增加了一首优美动听的插曲,更展开了一个新的里程碑。坐上火车,一路向北:呼仑贝尔大草原,祖国最北的边界,蓝天白云,无边绿草,莽莽林海,找北,到最北的地方去。。。。。。 出发:早上6:00点,背上行囊,清远大巴至广州。
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  • 2019年11月9日摩游出发赏秋去 一骑快意任萍踪,五省驰骋纵横!八千里路云和月,闲情独赏秋香。
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