在荆州加了我不想加的乙醇汽油


本次行程第五次过长江,前几次是在上游,这次是在中游,过了这座长江大桥又回到江南了






常德的美食是有名的——“姜辣口,蒜辣心,辣椒辣得做不得声”,“辣”是常德菜的主要特点。我儿子虽说大部分时间是在广东生活,但在吃的方面还象个湖南伢子——不怕辣。他在央视《走四方》栏目中知道常德的美食很合他口味,建议到常德吃完晚饭后回老家。。。
此行程到此10000公里归零了

此行程到此10000公里归零了

第二十四、二十五、二十六、二十七、二十八天(8月14、15、16、17、18日):在洞庭湖畔转悠
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第二十九、三十天(8月19、20日):回到家 800KM





宁乡县政府及口号






8月20日下午回到广东,大家都知道的这是什么地方,不说了。。。
就放几张片片吧


就放几张片片吧





本帖最后由 了子孓 于 2011-12-28 06:08 编辑
为期一个月近12000公里的行程结束,回到了熟悉、温暖的家


为期一个月近12000公里的行程结束,回到了熟悉、温暖的家


本帖最后由 了子孓 于 2011-12-27 19:49 编辑
下面开始总结篇
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本帖最后由 了子孓 于 2011-12-27 16:27 编辑
关于车

关于车

1.
有人问2驱的车能否进藏?其实不管是川藏线,还是青藏线,都能见到不少外地牌照的小轿车通行。所以,四驱和高底盘不是去西藏的必要条件,当然更不是充分条件。但是,车辆的通过性和越野能力,关系到我们驾驶过程中的安全性和舒适性,所以如果你有钱还是应该买台更好的车;
2.
逍客的方向盘手感很好(比较小),同时比较重,在平直路开起来很有手感;在速度比较快过弯的时候(特别是U型弯),方向盘回正力比较大,会感觉手跟不上;这也提醒我们要慢点过弯;驾驶座侧倾不是很明显,大概是座椅支撑效果不错;副驾还可以接受,后排相对比较惨点,开快车时甩得比较厉害(儿子说的);
3.
逍客的动力(2.0)在高海拔地区还是够用的,爬比较陡的山的时候提速比较吃力;有时油门踩下去的时候有点闷,发动机的声音重了,但是转速和速度的提升都体现不明显;
4.
油耗,城市里平常用是9.5左右,高速120KM 9左右,90KM则可以开到7,在高原平均7左右,最低开到过6,不可思议;
5.
回来之后体检,一切正常!轮胎也没在明显的磨损,避震更没有更换;
总之,作为大多数时间在城里服役上下班,偶尔出去撒野走走远路,逍客能满足我家绝大多数的需求,是值得信任的伙伴!