终于等来风少的新PP了、、、已细味欣赏完毕。。。:victory:
LZ,有美图了，能否上点美食？{:cat25:}
¤ 回程
¤ 其实川藏线沿途大部份的藏民都是相当友善的，一路上很多时候我们打开车窗还没跟他们打招呼他们已主动和我们打招呼了，小朋友也是，远远的见到你就和你敬礼，这里大部份的人还是相当的淳朴的，但也存在极个别另类的，这里后面再提及。
风雨不曾吹散你执着的心魂
听着西去的旅程
叙说着高原雪域的虔诚
让坛友们不经意地捎去了向西仰望的眼神
天路
听着西去的旅程
叙说着高原雪域的虔诚
让坛友们不经意地捎去了向西仰望的眼神
天路
。立足万籁俱寂的天地间，心灵如苍莽的荒原般旷远。
¤ 如果是行走川藏线的话，个人建议亚丁是个可来可不来的地方，因为沿途的美景还有很多，但稻城是一个值得一去的地方，特别是在青稞熟了，叶子黄了的金秋季节，到处一派养眼的景色！
¤ 我们从稻城返回理塘的时候，刚好碰到当地藏民在收割青稞，好不热闹，很多藏民在收割抬头的瞬间看到我们车子经过都会举起手和我们打招呼，真的很为他们的这种淳朴、友善感动！希望越来越多的游客的到来不会打破他们的这种淳朴！
¤ 我们从稻城返回理塘的时候，刚好碰到当地藏民在收割青稞，好不热闹，很多藏民在收割抬头的瞬间看到我们车子经过都会举起手和我们打招呼，真的很为他们的这种淳朴、友善感动！希望越来越多的游客的到来不会打破他们的这种淳朴！
¤ 继续上图
¤ 现在才发觉上图也是一项技术活，整理图片上传手都累了！{:cat58:}
¤ 穿过理唐西门，我们又重回318国道，再次展开川藏之旅!
¤ 在这里，我们碰上了此行第一位跪长头者，由于言语不通，我们只能大概知道她从巴唐方向来，要到理唐去。
¤ 再遇骑行者，这一带到处可见草原上满地的牦牛，按每头牛6000元左右计算，这里千万富翁多的是！{:cat53:}
在忙碌的工作中。。眼睛疲劳的时候，就跟着图片让眼睛去“旅行一趟”
风少，赶紧上图。{:cat38:}
风少，赶紧上图。{:cat38:}
好舒服！
何时能置身如此天地？
何时能置身如此天地？
未婚的妹妹们，要不去找个千万富翁，哈哈！
图片太漂亮了.
风哥,你这现实版的精神鸦片,真是会上瘾的啊:lol.静静问声风哥:如果开台YAMAHA125摩托跑川藏线,用50--60左右的时速:L,不知能否胜任?
风哥,你这现实版的精神鸦片,真是会上瘾的啊.静静问声风哥:如果开台YAMAHA125摩托跑川藏线,用50--60左右 ...
沧海一粟(阿海) 发表于 2010-10-13 10:50
报告海哥，应该是没问题的，川藏线两千多公里中真正的烂路大概就两三百公里左右，但同时也是不一般的烂，真要走的话明年避开雨季应该问题不大，川藏线雨季一般在七八月份，但今年九月份我们经过的时候西藏段特别是路最烂的东达山段还在下雨，雨水比往年都要多，所以路特别的烂，塌方特别的多。现在有部份路段是白天全封闭抢修中，争取在过冬下雪前修复，只在晚上八点后放行，所以今年暂时不适宜，但相信明年会得到较大改善。
近来几年走藏族地区多了，少一点冲动，多的是理性，四川到西藏的道路险，不是全路段，主要是四川边界到西藏林芝一线，路况比我们的山村路还差，不是全年都险，险在冬天和雨季，黄金季节是三月下旬（四川境内）四月初（西藏地区）开始六月，或九十月，其他季节的话，要考虑不断发生的地质灾害和恶劣天气会把你困在路上，等待公路的修复
川藏线自地震后一直在修路，要是骑摩托车去应该不存在单边放行吧。至于稻城、新都桥、亚丁这几个地方那个更值得去，那要看你是怎样的旅行人。如果你是色友，那么稻城，新都桥一定要去，如果你是驴友，这两个地方不去也罢，会很失望。但是不管你是什么友，如果走过川藏线而又少去了其中任何一个地方，都会很遗憾。
