避警察绕道而行，深陷泥泞叫苦不迭；游逛台山古村落，遍尝美食世间享乐
很早就计划到汶村去吃五味鹅，一直都没有成行，有盼到一个周日，和摩友Email-yi约好去台山，还是老习惯一早六点准时出发，照下里程表做好记录
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-28 at 13:58]
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
在GPS的带领下，6:30准时到达了约好的汇合地点，Email-yi以经到了，不错，准时的摩友值得信赖
在GPS的带领下，6:30准时到达了约好的汇合地点，Email-yi以经到了，不错，准时的摩友值得信赖
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
珠海西区的斗门02年开始停止摩托车上牌，其结果就是造成无牌，过期牌或外地牌日益增多。摩托车不但没有减少，反而越来越多，到处都是摩的，也无人管
就在我们放心的享受摩旅的快乐，猛见前面正在查车，看见摩托就拦，天啊！吓出一身冷汗
珠海西区的斗门02年开始停止摩托车上牌，其结果就是造成无牌，过期牌或外地牌日益增多。摩托车不但没有减少，反而越来越多，到处都是摩的，也无人管
就在我们放心的享受摩旅的快乐，猛见前面正在查车，看见摩托就拦，天啊！吓出一身冷汗
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
我的银翼虽然上了牌，上的是广西桂林的拍照，这要真抓起来，最少也是个闯禁区，扣车15天，罚款500，幸亏还及时看到了，一身冷汗，一身冷汗。。。。。。
只好绕道而行了，一条修铁路的便道
我的银翼虽然上了牌，上的是广西桂林的拍照，这要真抓起来，最少也是个闯禁区，扣车15天，罚款500，幸亏还及时看到了，一身冷汗，一身冷汗。。。。。。
只好绕道而行了，一条修铁路的便道
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
这几天刚好珠海下过大雨，这条平时还算可以通行的到路变得泥泞不堪，Email-yi车轻巧灵便，在泥泞中也是来去自由
这几天刚好珠海下过大雨，这条平时还算可以通行的到路变得泥泞不堪，Email-yi车轻巧灵便，在泥泞中也是来去自由
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
而我的银翼600身宽体胖，在这泥泞中犹如龙陷泥潭，450斤的体重叫人痛苦不堪，陷入泥中动弹不得，只好俩人连拉带拽拖出泥泞
而我的银翼600身宽体胖，在这泥泞中犹如龙陷泥潭，450斤的体重叫人痛苦不堪，陷入泥中动弹不得，只好俩人连拉带拽拖出泥泞
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
到这时真后悔，怎么没有开我的小太子GN125出来，要不也可以和Email-yi一样身轻如燕，在泥泞的道路上任意穿行了
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-27 at 16:34 ]
到这时真后悔，怎么没有开我的小太子GN125出来，要不也可以和Email-yi一样身轻如燕，在泥泞的道路上任意穿行了
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-27 at 16:34 ]
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
为了避开交警查车,选择了一条经过路边阿婆指点的小路前进..
为了避开交警查车,选择了一条经过路边阿婆指点的小路前进..
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
带着满身的烂泥，终于翻过了检查站，有一种逃离“敌占区”进如“解放区”的感觉，真TMD什么世道，好好的骑个摩托车车就成了违法份子
带着一种逃离的感觉，回头照张检查站的相片，我们进如广东摩托车的天堂江门地区
带着满身的烂泥，终于翻过了检查站，有一种逃离“敌占区”进如“解放区”的感觉，真TMD什么世道，好好的骑个摩托车车就成了违法份子
带着一种逃离的感觉，回头照张检查站的相片，我们进如广东摩托车的天堂江门地区
本帖最后由 怡草 于 2016-7-11 21:05 编辑
出了珠海，心情都好了很多，在晨光中一切都罩上了一层金色，赶紧掏出相机，照上几张，好心情，景色都觉得漂亮点
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-27 at 19:32 ]
出了珠海，心情都好了很多，在晨光中一切都罩上了一层金色，赶紧掏出相机，照上几张，好心情，景色都觉得漂亮点
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-27 at 19:32 ]
崖南横水渡旁边就是崖门炮台，崖门炮台紧扼崖门海口，形势非常险要，向为海防要地。崖门炮台是南宋最后一场血战坚守的阵地。明代在此设沙村巡检司。清道光年代派有千总一员，防兵160名在此镇守。
附件 1:IMG_2198.jpg (2010-9-27 20:08, 46.27 K,下载次数： 3)
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另一边就是崖门大桥，2002年4月28日通车，崖门大桥是跨越崖门水道的特大型双塔单索面斜拉桥，全长1289.22米，跨度全长668米，主跨338米，桥面宽26.8米，双向车道。净空高度48米，主塔高约126米。桥下可通航5万吨级船舶。
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倒也没有等多久，渡船就开会来了，银翼600上渡船又是个大难题，开上船调头又费了一番周折，这个大踏板要是出远门旅游真要好好考虑下才行
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上船，银翼立即引来同渡人的兴趣，围着看了起来，收费的也凑上来收钱了，“8块”又涨价了，记得第一次过这个渡时时4元，前一阵是7元，现在又涨了
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一大早上起来，经过一场虚惊，又跑了几十公里路，肚子饿了，就在路边找个早餐店，一盘蒸米粉，加蛋加肉材料十足，看相也不错，4元搞定
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过完渡，原来新会到台山的365省道一直在修，这次总算是修完了，一路好路车少，开起来很爽快，转入斗山镇，很快就上了去汶村的路，猛然间看到一群碉楼耸立在稻田之中，骑上前一看原来是台山八景之一的“浮月洋楼”
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-28 at 12:03 ]
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-28 at 12:03 ]
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过完渡，原来新会到台山的365省道一直在修，这次总算是修完了，一路好路车少，开起来很爽快，转入斗山镇，很快就上了去汶村的路，猛然间看到一群碉楼耸立在稻田之中，骑上前一看原来是台山八景之一的“浮月洋楼”
[ Last edited by 哮天犬 on 2010-9-28 at 12:03 ]
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行走在台山的镇街或者乡间，最引人瞩目的是一栋栋看上去颇有历史韵味的旧楼房，它们建筑风格独特，式样各异，在台山几乎随处可见。台山人把这些楼统称为洋楼，洋楼都是飘洋过海、饱经风霜、历经沧桑的台山华侨，用在外面挣的血汗钱筹建的。
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浮月村是一个安静、纯朴的小村，估计因位置偏僻，平时没有多少人来，只有一个老伯坐在村头的大榕树下，老伯很热情看到我们来到，还邀请我们去看村里的宗祠
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老伯取出钥匙打开宗祠打门，立即就被宗祠上的壁画吸引，驻足欣赏起祠堂的壁画，一个个中国的传统故事浮现在眼前
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