请大虾赐教


我家里后车库的尺寸是:2.25X4.45M,即入口是2.25米,车库门口是5.5米宽的巷。请问:最大能进哪类车(宽长)?或用何方式计算?敬请大虾们赐教,谢谢!
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了子孓 2011-08-29 12:57   #2楼

这个问题谁也不好回答:不仅要看车长和车宽,还要看轴距,也要看前轴与车头的长,后轴与车尾的长。。。。。。。说不清楚的
林风 2011-08-29 14:15   #3楼
这个问题的确是个很难的问题,一切都是为人着想,我们就从人的角度去想想这个问题吧!
1.开车的人的技术如何?(技术烂的话,再大门车库他也会横七竖八的开进去的,还不确保这车完不完整!技术好的人就算是2.25*4.45的车他也可以开进去!)
2.车上载人的体积多大?(如果人的体积小的话,可以考虑下从天窗出来,要不就要考虑下车门打开后多少位置人才可以出来?)
3.如果说到车的规格一般都不是自己能定的,火车你不用想了,放不进,旅游大巴也不用考虑了,大货柜车还是不用考虑了,
4.普通小轿车的规格应该是:1.6~2.2m*4.0~5.2m,自己选车去吧!
5.如果是我的车绝对够了,我开的是单车。什么技术可以,多在体积的人也行!
希望以上的意见对楼猪有用!不用谢了!
彼此不宣 2011-08-29 15:43   #4楼
林风 发表于 2011-8-29 14:15
这个问题的确是个很难的问题,一切都是为人着想,我们就从人的角度去想想这个问题吧!
1.开车的人的技术如 ...

呵呵,有点道理。我主要想看看谁家里有相似尺寸的车库(或许也难找几个)。
我说的是“最大能进哪些(外围宽长)车”,车库面积及门口通道已定,一看2.25X4.45一定会想到小汽车,考虑轴距、轮距是有一定道理,但车长与轮距一般成正比。
如:2011款东风日产/1.6骐达,外型尺寸为(长宽)4295X1760MM,轴距:270CM,轮距:154CM。
再如长安铃木/SX4-1.6运动型,外形尺寸为4135X1755MM,轴距250CM,轮距150CM。
跑步越野本版热帖-
  • 了子孓 发表于 2011-08-28, 1199 回复

    爱与不爱,我都要亲近你——西藏!(供7、8月份滇进青出观珠峰的同学参考!)

    [引子] 自从喜欢上自己开车到处走走后,胃口慢慢越来越大。。。。。。终于,有那么一天,我在几个论坛上发了一个帖:《期待:一家三口一台车去拉萨观珠峰(心有多远就能走多远)》? http://www.qysport.com/forum.php?mod=viewthread&tid=13929&fromuid=13650 后来有人回帖了:“怎么去?”“走云南丽江滇藏线去啊!”"去干嘛?"“去到拉萨珠峰转一转,看看唐古拉山的日出,见风可可西里无人区里的藏羚羊呀!”“路好走不?”“路线全程超过10000km,要翻过差不多20座海拔4000米以上的雪山。”“哇!难度那么高?行不行啊?”“别人能走,我相信我也能走!”“那一定非常辛苦!”“自己跟自己找辛苦那不叫辛苦,那叫幸福!” 。。。。。。 然后,一切都在准备中。 一家人的支持是前行最大的动力! [size=10.5pt] [size=10.5pt] 7月22日一家三口终于自由的上路了,我把此行定位为“精神放松,思想放飞,视野放开,灵魂放纵”之旅。 目录表: 第一天(7月22日):家——肇庆——梧州——南宁(约700公里)12楼 第二天(7月23日):南宁——百色——昆明(约850公里)25楼 第三天(7月24日):昆明——(319KM)大理——(180KM)丽江(约500公里)58楼 第四天(7月25日):丽江古城闲逛 86楼 第五天(7月26日):[size=13.5pt]丽江——香格里拉(中旬)(约[size=13.5pt]230[size=13.5pt]公里)——德钦(约200公里)+ 进出全程虎跳峡约150公里共580公里左右 109楼 第六天(7月27日): 德钦——芒康(约230公里)[size=10.5pt]——左贡(158[size=10.5pt]公里[size=10.5pt]) 138楼 第七天(7月28日):左贡——八宿(211公里)——波密(217公里)211楼 第八天(7月29日):波密——鲁朗(180公里) 277楼 第九天(7月30日):鲁朗——林芝(75KM)——拉萨(420KM) 389楼 第十天(7月31日):拉萨市区活动。重点:大昭寺、八廓街 469楼 第十一天(8月1日):拉萨——日喀则(265KM)——定日(295KM)(走北线318国道) 509楼 第十二天(8月2日):定日——珠峰大本营(112KM)——樟木(280KM) 573楼 第十三天(8月3日):走走樟木口岸 樟木——日喀则(530KM) 635楼 第十四天(8月4日):参加扎什伦布寺,日喀则 ——江孜——浪卡子——羊卓雍措(羊湖)——拉萨(南线)约400公里左右 658楼 第十五天(8月5日):参观布达拉宫,检查并保养车辆。 732楼 第十六日(8月6日)拉萨——唐古拉山口(580KM) 760楼 第十七天(8月7日):唐古拉山口——格尔木(600公里) 798楼 第十八天(8月8日):格尔木——原子城(中国第一颗原子弹、氢弹研制试验基地)758公里 867楼 第十九天(8月9日):原子城(西海)——西宁(108公里) 916楼 第二十、二十一天(8月10、11日):西宁——兰州——西安(870公里) 948楼 第二十二天(8月12日):市区逛逛,参加陕西博物馆、大唐芙蓉园、大雁塔。。。1009楼 第二十三天(8月13日)西安——益阳(960KM)1111楼 。。。 第三十天(8月20日)回到家 800KM ... 阅读全文
  • 肉夹馍 发表于 2009-07-26, 165 回复

    (19日更新)越野风暴突袭笔架山

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  • 粤AK47 发表于 2010-07-23, 109 回复

    野人日记——(1车单人滇藏、川藏线,全程记录完毕)

    太多地方想去,去海南、去丽江、去西藏、去阳朔、去内蒙…… 计划了2年,还没有去到过梦想中想要去的地方。 21日下午,和公司领导闹完别扭后,发觉自己需要空间冷静思考…… 22日,订好直飞丽江的机票,思前想后,发觉这种旅行方式并不适合自己,在预订后的不到10分钟后,把票退了,决定驾车独自上路。... 阅读全文
  • 粤AK47 发表于 2011-06-27, 113 回复

    勇敢的走进去,坚强的走出来.--车行丙察察记录

    这将是我毕生难忘的一趟旅程 在半年前已经辞职离开了工作十年的公司,为的就是再走一趟西藏,想将统统的烦恼撒在这趟旅途中,回来后重新开始新的工作、新的生活…… 在出发前一天被早已约定一同出发的哥儿们失约,那种就像被人出卖的感觉有说不出的难受。深夜独自在搬运行李到伴随我走遍大半个中国的心爱的战车上,那种孤单上路的滋味让自己很是彷徨。 我知道自己性格,有时候做事就像搽了神油到脖子上一样的硬颈固执,决定了的事情没有什么能阻挡我的计划,这种冲动掩盖着自己内心的忐忑。 在一零年的时候单人一车走滇藏线被那雄伟的大山深深的吸引,正当为不知道从那条线路进入而犯愁的时候,被好友提醒居然有这么一条丙察察线。在翻看族人对这路线的一些游记后,对雨季的穿越感到心里相当的没底,好友一句:“地质相对稳定”让我不再犹豫的踏上了征途。 BEYOND_不再犹豫 ... 阅读全文
  • 天蓝玥 发表于 2011-03-12, 136 回复

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    3.12,天空虽然不够晴朗,但是北江河边充满了火一般的热情。 深圳越野e族近四十台车在星光老大和赖伯的带领下,在沦洲岛举行了一场狂欢会! 天色渐暗,但是车友们的热情依然不减~~晚上篝火晚会准备进行中~~欢迎狂野的驴子加入~~明天继续北架山越野,燃烧你们的热情吧,加入我们来~~在伦洲岛等着你们的大驾~~欢迎爱露的筒子们带上你们的帐篷哦~~美女多多,欢迎混帐~~(*^__^*) 嘻嘻…… 废话不多说,上图~~!! ... 阅读全文
  • 布衣 发表于 2009-08-16, 86 回复

    玩转笔架山--- 汽车溪流丛林越野

    周六日两天,坛子里的皇马 布衣 AK47 李鬼等汇同广州一众汽车越野狂人及美MM齐聚笔架山古龙峡尾爆炸无尽激情,尽享终极快感! 视频连接 http://www.56.com/n_v138_/c43_/17_/1_/qylaibo_/125043104856_/14080_/0_/45737987.swf... 阅读全文
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    彼此不宣

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