全球最小微单宾得Q套机目前接受预定 - 清远运动休闲网

〓东★风〓 2011-09-19 23:46 阅读 5014

全球最小微单宾得Q套机目前接受预定

宾得PENTAX Q采用了高解析度1/2.3英寸背照式CMOS影像传感器，具有约1240万有效像素，带来高质量、高解析度的静态影像和Full HD全高清视频；高速连拍可达5张每秒；最高感光度ISO 6400；铝镁合金机身。还具备多项人性化等功能。全新开发的超紧凑型Q卡口镜头，非常协调地与小巧的CMOS影像传感器协同工作，全新的光学结构精简了反光板和光学取景器。这些特性都是PENTAX Q成为世界最小最轻可更换数码相机的关键要素。 [p=null, 2,ft]PENTAX Q内置宾得开发的SR (Shake Reduction)防抖模块，通过感应相机的抖动，可自动移动CMOS影像传感器进行偏移。从而使得PENTAX Q能够拍摄出锐利、不模糊的照片，即便是在容易发生抖动的场合下，例如使用长焦镜头、在不开闪光的昏暗环境下或者月光下的风景拍摄等。目前宾得Q接受预定，9月25日之前到货，套机售价为5399元，送8G卡。

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12

xrto 2011-09-19 23:59 #2楼

异常凶残

凶残的转接口

小李飞刀 2011-09-20 01:01 #3楼

这么小的感光元件，行不行的，和傻瓜机的画质有没有区别啊？

單調 2011-09-20 03:44 #4楼

刀仔锯大树哦！！

大量哥 2011-09-20 07:30 #5楼

太小了:L

林风 2011-09-20 07:48 #6楼

大炮{:cat70:}

硕鼠 2011-09-20 08:47 #7楼

宾友有福了，扫街打鸟风光全收```

金枪 2011-09-20 09:51 #8楼

外型难吸引MM们哦:lol

傻妞 2011-09-20 12:29 #9楼

是啊，至少外型吸引了我:lol

〓东★风〓 2011-09-21 10:49 #10楼

看样张画质还是有一定水平的，毫无疑问这个转接头的确非常疯狂。

白云 2011-09-21 11:09 #11楼

xrto 发表于 2011-9-19 23:59
异常凶残

小机器接大炮有意义吗？

〓东★风〓 2011-09-21 11:42 #12楼

对于这种小传感器，像素密度越高的机器，镜头分辨率越高肯定是越好的。;P

〓东★风〓 2011-09-21 18:59 #13楼

在这里大胆预测，如果这套系统要找条发展路线，那么价格合理的F1.2超大光圈定焦是必须的。;P

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〓东★风〓

这家伙很懒，什么都没写

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震撼，CRC全国拉力赛佛冈站，超级短道赛 28号是很有看头的超级短道赛，顾名思义，路程超级短，一分多钟的车程。但是因为赛道是特别设计的，所以非常精彩。轰鸣的引擎声音，飞扬的尘土，观众的欢呼，气氛热烈无比。 [attach]38049[/attach] 斯巴鲁翼豹STI，四轮驱动，经典的运动车型。 [attach]38050[/attach] 韩寒的11号，开车风格非常张扬，引擎声音特别大，车速也比较快。 [attach]38051[/attach] 标准漂移动作，车轮在打滑，车头向右，方向盘向左，一直延续到弯道的结束。 [attach]38052[/attach] 林志颖的12号车，开车很斯文，少用漂移过湾，都是走贴地路线，也是很快的。很好很贵的三菱十代赛车，四轮驱动。其实发现拉力赛上面，都是用四轮驱动或者前轮驱动的车比较多，后轮驱动的反而非常少，估计是后驱车会重一点，现在也难找2.0排量以下的后驱车了。雪玲进去坐的那辆绿色赛车，应该是日产尼桑的吧，算是一辆。 [attach]38053[/attach] 速腾就不多说了，好马要拉出来跑一跑。 [attach]38054[/attach] 本田的发动机，改装以后非常凌厉，VTECT引擎特有的声音还不错。 [attach]38055[/attach] 看这福克斯，快的都飞起来了，不过其实这样很危险，因为在空中不能刹车，福克斯凭借优异的刹车，在落地后及时减速过湾。后来有一辆富康就没这么幸运，车也轻，飞的太远，结果刹车不够，紧接的弯道就冲出去了。 [attach]38056[/attach] 最喜欢的雪铁龙车，笼罩着wrc连续多年冠军的头衔，在尘土中都那么优雅，即使他老哥的冠军是四轮驱动的。凭借异常好的转弯能力，和强劲而好听的引擎，一路飞奔到终点。说到引擎声音，最难听的就是斯巴鲁那一套，低沉而发闷，不过人家跑的快没办法。 [attach]38057[/attach] 想到拍这个镜头的时候，好车都赛的差不多了，挑一辆还算可以的，看看水花效果。要是有兴趣，也可以发吉利美人豹跑车的效果，那个夏利车底盘技术的所谓跑车，我看着就担心。 [attach]38058[/attach] 这个场外拍的，传说中的神器，三菱红头4G63，三菱EVO跑车标配，2.0排量，涡轮增压，原厂280匹马力，据说可以改装到600匹马力。这个和国内中华、长城、东南等牌子的汽车用的普通4G63有天壤之别，那个才130多匹马力的。由于体积小，马力大，很多各种各样的车，包括很多国产车，韩国车，甚至大众车，都可以换装这个引擎，马力嗖嗖的上升，想想就恐怖。 [attach]38059[/attach] 到此一游。 [attach]38060[/attach] 再来一张漂移，拉力赛，特别是砂石路，为了保持引擎转速，需要用到漂移，看着就觉得帅啊。 [attach]38061[/attach] 再来一张贵价赛车的英姿。 [attach]38066[/attach] 旧款思域，改装后也是一代名器。 [attach]38067[/attach] 南京名爵MG3，别看他尘土飞扬，主持人说这些家伙拉手刹漂移，技术比较低级，虽然好看，但是不够快。dd52001

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←○●○●○●便民贴，求照片贴○●○●○●→（长标题） 在查看各位摄影大师发布的照片后，相信不少人还是和我一样，没有找到自己骑行中的身影，实在有点心有不甘。相信各位摄影大师的照片是不止这些的，也许是因为太过重复单调而没有发上来，现在在这里报上自己的比赛编号，希望各位摄影大师看到后能够将照片贴出，好留下一份美好的回忆。

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第二届八片爬坡赛之巾帼传 这一届比赛女子组参加人数也不少，成为一道亮丽的风景线，特意记录。如有遗漏，欢迎大家补充。

0 赞 · 16 评论 @〓东★风〓

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