乱拍~~



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硕鼠 2011-09-25 16:23   #2楼

不错的一组PP,动静相宜``记录着北江的变迁:handshake
大海孤舟 2011-09-25 17:01   #3楼
:handshake
金枪 2011-09-25 21:08   #4楼
原来风刀是联升的人?:lol:lol:lol:lol
风刀 2011-09-25 21:16   #5楼
金枪 发表于 2011-9-25 21:08
原来风刀是联升的人?

你又知联升。。。
金枪 2011-09-25 21:20   #6楼
里边已经潜伏了人进去了:lol:lol:lol:lol:lol
风刀 2011-09-25 21:23   #7楼
金枪 发表于 2011-9-25 21:20
里边已经潜伏了人进去了

噤就要深挖下是边个了。。。。
蓝色的遐想 2011-09-25 21:58   #8楼
垃圾那张最美!!
有米 2011-09-26 10:22   #9楼
3片的光线很棒
有米 2011-09-26 10:22   #10楼
3片的光线很棒
清远摄影本版热帖-
  • 驴子小刘 发表于 2015-12-07, 810 回复

    祖国的火车站

    火车,装得多,跑得快,安全系数是现时所有交通工具中最高的,是全球最富的及最穷的国家都必不可少的机械交通工具,没有之一。 1781 年,英国人詹姆斯·瓦特制造的蒸汽机问世以后,人们就考虑将其运用到交通工具上。英国人理查德·特里维西克(1771~1833 年),经过多年的探索、研究,终于在1804 年创造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,以时速8 公里的速度行驶,这是在轨道上行驶的最早机车。因为当时使用煤炭作为燃料,故人们称它为“火车”。1814 年,史蒂芬森也在积极研制火车,并取得了很大的进展,他制造出了第一辆有两个汽缸的,能牵引30 吨货物可以爬坡的火车,使火车的锋芒初步显示出来。1825 年英国在斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂芬森制造的“运行号”列车运载旅客行驶其间。 1843年上海开埠后,随着西方列强在上海设立租界,西方一些先进的器物也不断引入上海。1870年代,外国人借口黄浦江泥沙淤积严重,运送货物有所不便,要求修筑一条吴淞到市中心的铁路。1874年英美两国商人合资开设了“吴淞道路公司”,买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地,在未获清政府批准的情况下,偷偷修起了铁路。两年后,一条全长14公里的窄轨铁路----淞沪铁路建成了。 1905—1909年,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县的中国近代工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师:詹天佑,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路 - 京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外,在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。 新中国成立后,铁路的建设及火车运输在全国各省八面开花,1997年4月1日至2004年4月18日,我国经过五次火车大面积提速,体现了铁路运输生产力发展的新水平。而近年的高铁,更是锐不可挡,营运高速铁路里程己是世界第一,已达1.6万公里。 有铁路必有火车站,我国的火车站,大到进去了荡失路的有,小到只有一个值班员的也有,每次火车出行,到各地进站前或出站后都拍张火车站的照片,总计也有一百多张。后来在一个网站发消息,向全国网友征集各地火车站的照片,收获颇丰,现发出来大家欣赏,去过或未去过,看看也是挺有乐趣的,如集邮一样,如各位也有火车站的照片,也可发上来补充。... 阅读全文
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    风刀

    这家伙很懒,什么都没写

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  • 一路向西~~~今天才贴完。没了。。哭吧2010 总比什么也没好~~破相机,两块电池也用不长~~ [attach]32453[/attach] [attach]32454[/attach] [attach]32455[/attach] [attach]32456[/attach] [attach]32457[/attach] [attach]32458[/attach] [attach]32459[/attach] [attach]32460[/attach] [attach]32461[/attach] [attach]32462[/attach] [attach]32463[/attach] [attach]32464[/attach] [attach]32465[/attach] [attach]32466[/attach] [attach]32467[/attach]
    0 赞 · 64 评论 @风刀
  • 一路向西~~ 523…雨…贵人出门招风雨,是真的。雨下了一夜也没停的迹象。中午在火车上看到一条消息,泡菜国总统也太客气了…知道我要西行居然要先我一步跑去跳崖了…谁再说泡菜国的坏话我就跟谁急…希望明早到昆明天气会好起来。      524…晴,雨。七点多起床和同车聊了一夜的中外朋友交换联系方式并合照留念,早上八点多到达昆明站。到站时还阳光灿烂结果一下车后就下起小雨欢迎我们的到来…和朋友分手后坐上10:20分开往元阳梯田的班车…路上也是时晴时雨,担心呀…经个八小时旅行终于到达元阳…高海拨的地方阳光太厉害了,晒得人发寻!和同车来至香港的情侣合伙包了台面包车于明天游梯田…找个间环境很好又便宜的客栈住下,在半山无敌大山景才标双才35元一晚…放好行理去街上转转…街上那个脏乱…快七点了花六块打个三摩到龙树坝拍日落,结果被人忽悠了,找了半天也没找到好位置拍,眼看马上下山了…还好见到有导游带老外上山…一个字跟!辛辛苦苦爬了几百米山路结果还是晚了一步,上到山上光线已经不好了…但还是很漂亮…晚上吃了很多奇怪的野菜,在这吃饭还是很便宜的,街上八点多已没有什么灯光和店铺开门了…买好明天的早餐早点睡吧…   [attach]27183[/attach] [attach]27184[/attach] [attach]27185[/attach] [attach]27186[/attach] [attach]27187[/attach] [attach]27188[/attach] [attach]27189[/attach] [attach]27190[/attach] [attach]27191[/attach] [attach]27192[/attach] [attach]27193[/attach] [attach]27194[/attach] [attach]27195[/attach] [attach]27196[/attach] [attach]27197[/attach] [attach]27198[/attach] [attach]27199[/attach] [attach]27200[/attach] [attach]27201[/attach] [attach]27202[/attach] [attach]27203[/attach] [attach]27204[/attach]
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  • 09年远征~有同行的吗?更新线路~~ 清远贺州阳朔〈65.2公里〉桂林〈316.8公里〉河池〈413.8公里〉贵阳〈152.2公里〉遵义〈238公里〉重庆〈321.2公里》成都市雅安泸定康定-新都桥雅江理塘《149.4公里》稻城《412.2公里》香格里拉《183.9公里》德钦《219公里》芒康-左贡邦达-八宿然乌波密-通麦林芝八一工布江达墨竹工卡拉萨《264.6公里》日喀则《240.1公里》定日-珠峰大本营-拉萨《327.4公里》那曲-唐古拉山口-沱沱河-二道沟-不冻泉-昆仑山口-格尔木-若羌-精绝国古城(看过鬼吹灯就知道)-和田-塔什库尔干(帕米尔高原)-喀什-阿克苏-布尔津县(中国西部最美的乡村--禾木)-阿勒泰(喀纳斯湖)-乌鲁木齐-玉门关-敦煌- 嘉峪关-西宁-青海湖-兰州-西安...计划开摩托去。。QQ1301866。 [attach]20482[/attach]
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