骑行穿越清远小分队10月5日晚上7点左右在连山县政府门口开始出发，于7日下午6点顺利回到清城，骑行345公里完成穿越！先上几张相片，回顾及其他相片稍后奉上:victory:
历经磨练，赏清远美景，骑行345公里，成功骑行穿越清远！（相片已经更新）
骑行穿越清远小分队10月5日晚上7点左右在连山县政府门口开始出发，于7日下午6点顺利回到清城，骑行345公里完成穿越！先上几张相片，回顾及其他相片稍后奉上:victory:
10月5日，阴天，今天骑行里程50公里，难度不大，今天的主题是兴奋和新鲜
原来计划中午1点半在天奇阳光嘉园店装车出发，但因为种种原因，装好车已经快3点了，阿光，大只佬，铅笔盒，肥斌和我一行5人驾车出发，沿清连高速直奔连南，再转上国道323线，于晚上6点抵达目的地连山，由于比原计划的时间迟了很多，大家匆匆忙忙装车换衣服，由铅笔盒和肥斌在连山县城准备食物驾车随后，阿光，大只佬和我就开始了这次的骑行穿越之旅。
由连山县政府出发，沿国道323线行到香坪镇的时候，天已经完全黑了，但这并没有影响我们的兴致，可能是刚刚开始骑行，大家都比较兴奋，爬了几座山，经过太保镇，冲下鹿鸣关的一个很爽的长坡，便抵达穿越的第一个县城连南的标志性建筑－顺德广场，广场上到处都是在休闲活动的市民，广场的夜景不错，我们吃了铅笔盒和肥斌带来的食物，便在顺德广场到处溜达，兴奋的大只佬更是到处留影，接着我们便继续沿国道323线向今晚的目的地－连州进发，晚上10点多，我们抵达了连州市区，找到了朋友联系的达信宾馆，大家洗完澡就出去良江边的大排档霄夜，1点多回到宾馆休息。
本帖最后由 老狼 于 2011-10-8 22:46 编辑
本帖最后由 老狼 于 2011-10-9 21:38 编辑
10月6日，阴天转雨，骑行连州至英德186公里（其中连州－阳山80公里，阳山－英德106公里），痛并快乐着的一天！
早上6点半起床，洗漱完收拾行李离开宾馆，沿番禺路转入慧光路，吃完早餐就沿慧光路转上原来的老国道107线，开始了约10多公里的缓坡，途中经过连州人民的圣山－巾峰山，俯视连州市区，这座古老而又年轻的城市尽显眼底，显示出勃勃生机，途经洲水，流沙，抵达卡房，右转入国道323线走韶关，阳山方向了，国道323线的路况相当不错，由于海拔高的原因，周围的山峰并不显得高，但这里的气温却很低，加上天空飘起的不知道是雨水还是雾水，群山显得雾气缭绕，我们穿的的都是夏装的骑行服，此时更加觉得凉飕飕的，当时显示路面温度只有16度，无奈只能努力的骑行，靠自身的体温来抵挡寒冷，过了西江不久，就是连州和阳山交界的地方，冲下一个相当爽长的坡就差不多到了阳山的岭背镇了，在岭背镇右转入省道260线，再爬上长达5公里的拳头岭，又是5公里的长坡（阿光居然冲坡达到61公里时速），便到了我们中午吃饭休息的地方－阳山县城，我的同事兼车友一行已经早早在德记河鲜等候我们多时，在此，多谢小勇，越野车等的热情款待。
10月6日，阴天转雨，骑行连州至英德186公里（其中连州－阳山80公里，阳山－英德106公里），痛并快乐着的一天！
早上6点半起床，洗漱完收拾行李离开宾馆，沿番禺路转入慧光路，吃完早餐就沿慧光路转上原来的老国道107线，开始了约10多公里的缓坡，途中经过连州人民的圣山－巾峰山，俯视连州市区，这座古老而又年轻的城市尽显眼底，显示出勃勃生机，途经洲水，流沙，抵达卡房，右转入国道323线走韶关，阳山方向了，国道323线的路况相当不错，由于海拔高的原因，周围的山峰并不显得高，但这里的气温却很低，加上天空飘起的不知道是雨水还是雾水，群山显得雾气缭绕，我们穿的的都是夏装的骑行服，此时更加觉得凉飕飕的，当时显示路面温度只有16度，无奈只能努力的骑行，靠自身的体温来抵挡寒冷，过了西江不久，就是连州和阳山交界的地方，冲下一个相当爽长的坡就差不多到了阳山的岭背镇了，在岭背镇右转入省道260线，再爬上长达5公里的拳头岭，又是5公里的长坡（阿光居然冲坡达到61公里时速），便到了我们中午吃饭休息的地方－阳山县城，我的同事兼车友一行已经早早在德记河鲜等候我们多时，在此，多谢小勇，越野车等的热情款待。
本帖最后由 老狼 于 2011-10-9 11:40 编辑
本帖最后由 老狼 于 2011-10-9 22:19 编辑
午饭后，由于肥斌家里有急事要提前回程，为安全起见铅笔盒陪他一同驾车回清远，告别了小勇和越野车等热情的车友，告别了一同穿越的肥斌和铅笔盒，我和大只佬，阿光就义无反顾的继续我们的穿越行程。
天公不作美，此时的阳山下起了大雨，我们被迫在县城的一间小饭店避雨，雨下了半个小时才转为小雨，我们在做好了相机，手机，衣服等的防水准备后，下午3点多，我们冒着绵绵细雨出发了（这就是阳山至水口一段基本没有拍摄的原因），出了县城沿着省道260线一路前行，省道206线是沿小北江而建，两岸山峰起伏跌宕，在浓浓的雾气环绕下忽隐忽现，小北江的水面也像披了一层轻纱，由阳山到英德交界的这段风景是这次穿越中的精华部分，经过水口镇，青莲镇后转入省道347线，依然是沿小北江而下，沿途美丽的景色使我们一次次停下来欣赏拍照，赞不绝口。
午饭后，由于肥斌家里有急事要提前回程，为安全起见铅笔盒陪他一同驾车回清远，告别了小勇和越野车等热情的车友，告别了一同穿越的肥斌和铅笔盒，我和大只佬，阿光就义无反顾的继续我们的穿越行程。
天公不作美，此时的阳山下起了大雨，我们被迫在县城的一间小饭店避雨，雨下了半个小时才转为小雨，我们在做好了相机，手机，衣服等的防水准备后，下午3点多，我们冒着绵绵细雨出发了（这就是阳山至水口一段基本没有拍摄的原因），出了县城沿着省道260线一路前行，省道206线是沿小北江而建，两岸山峰起伏跌宕，在浓浓的雾气环绕下忽隐忽现，小北江的水面也像披了一层轻纱，由阳山到英德交界的这段风景是这次穿越中的精华部分，经过水口镇，青莲镇后转入省道347线，依然是沿小北江而下，沿途美丽的景色使我们一次次停下来欣赏拍照，赞不绝口。
本帖最后由 三番 于 2011-10-8 10:47 编辑
自古英雄出中年:lol
自古英雄出中年:lol
本帖最后由 老狼 于 2011-10-9 17:07 编辑
本帖最后由 老狼 于 2011-10-9 22:51 编辑
随着天色渐暗，我们在骑行到阳山和英德交界处，又是冲下一个冲坡以后，天已经完全黑了（这就是这里至英德基本没有拍照的原因），此时，深秋的夜晚的温度越来越低，雨势也越来越大，在冷风的吹袭下感到瑟瑟发抖，沿途都不敢怎么休息，因为停下后身体就会冷到发麻，唯一的办法就是继续骑行，依然是靠自身发动机的热量去驱赶寒意，经过大皖镇，晚上7点多，我们冒雨冲进了浛洸镇，找了间小饭店吃饭，一轮狼吞虎咽稍稍缓和了下冰冷的身体（大只佬笑称JJ冷到都不见了），外面的雨继续下着，8点多我们又钻进了漆黑的雨夜，向着30公里外的英德进发，这30公里是最惊险和最难熬的一段，由于省道347线的路肩是铺草皮，而且这段的大车特别多，我们只能骑行在机动车道上，刺眼的灯光是你什么都看不到，飞驰而过的大车在你身边经过更加是你胆战心惊，此时已经骑行了150多公里了，我们觉得疲劳了，但这时也只能是骑行，骑行，再骑行，心里盼望着早点抵达今晚的目的地－英德。
再经过2个多小时在凄风冷雨中的骑行，终于见到了城市的灯光，在差不多11点我们抵达了我同学给我们定下的金海湾酒店，进房间的第一件事居然是将暖气开到30度，再冲上个热水澡，此时我们已经觉得是世界上最幸福的人了，随后我同学温先生请我们出去霄夜，1点多回到酒店休息。在此，再次感谢老同学温先生招待我们住宿和霄夜，是我们倍感温暖。
随着天色渐暗，我们在骑行到阳山和英德交界处，又是冲下一个冲坡以后，天已经完全黑了（这就是这里至英德基本没有拍照的原因），此时，深秋的夜晚的温度越来越低，雨势也越来越大，在冷风的吹袭下感到瑟瑟发抖，沿途都不敢怎么休息，因为停下后身体就会冷到发麻，唯一的办法就是继续骑行，依然是靠自身发动机的热量去驱赶寒意，经过大皖镇，晚上7点多，我们冒雨冲进了浛洸镇，找了间小饭店吃饭，一轮狼吞虎咽稍稍缓和了下冰冷的身体（大只佬笑称JJ冷到都不见了），外面的雨继续下着，8点多我们又钻进了漆黑的雨夜，向着30公里外的英德进发，这30公里是最惊险和最难熬的一段，由于省道347线的路肩是铺草皮，而且这段的大车特别多，我们只能骑行在机动车道上，刺眼的灯光是你什么都看不到，飞驰而过的大车在你身边经过更加是你胆战心惊，此时已经骑行了150多公里了，我们觉得疲劳了，但这时也只能是骑行，骑行，再骑行，心里盼望着早点抵达今晚的目的地－英德。
再经过2个多小时在凄风冷雨中的骑行，终于见到了城市的灯光，在差不多11点我们抵达了我同学给我们定下的金海湾酒店，进房间的第一件事居然是将暖气开到30度，再冲上个热水澡，此时我们已经觉得是世界上最幸福的人了，随后我同学温先生请我们出去霄夜，1点多回到酒店休息。在此，再次感谢老同学温先生招待我们住宿和霄夜，是我们倍感温暖。
本帖最后由 老狼 于 2011-10-9 23:18 编辑
10月7日，雨转阴天，骑行英德－佛冈－清城109公里，
早上7点起床，窗外依然是沥沥细雨，大家都觉得腰酸背痛，经历了昨天的骑行。。。。（待续）
10月7日，雨转阴天，骑行英德－佛冈－清城109公里，
早上7点起床，窗外依然是沥沥细雨，大家都觉得腰酸背痛，经历了昨天的骑行。。。。（待续）
强人，不得不服:P
占坑等老狼的精彩过程
精彩！........欣赏中........等片:D
好利害啊，你地。
关注！
一班强人 顶
厉害，佩服佩服
去片啊？咁耐噶。。
很强悍的骑行，又一条自虐线路，在老狼的策划下诞生啦``
应该不止这些相片吧？还有其它相片怎么不上了？
风景相当优美，期待下次的穿越:)
