守望(纪实类参赛作品)

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清远摄影本版热帖-
  • 驴子小刘 发表于 2015-12-07, 810 回复

    祖国的火车站

    火车,装得多,跑得快,安全系数是现时所有交通工具中最高的,是全球最富的及最穷的国家都必不可少的机械交通工具,没有之一。 1781 年,英国人詹姆斯·瓦特制造的蒸汽机问世以后,人们就考虑将其运用到交通工具上。英国人理查德·特里维西克(1771~1833 年),经过多年的探索、研究,终于在1804 年创造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,以时速8 公里的速度行驶,这是在轨道上行驶的最早机车。因为当时使用煤炭作为燃料,故人们称它为“火车”。1814 年,史蒂芬森也在积极研制火车,并取得了很大的进展,他制造出了第一辆有两个汽缸的,能牵引30 吨货物可以爬坡的火车,使火车的锋芒初步显示出来。1825 年英国在斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂芬森制造的“运行号”列车运载旅客行驶其间。 1843年上海开埠后,随着西方列强在上海设立租界,西方一些先进的器物也不断引入上海。1870年代,外国人借口黄浦江泥沙淤积严重,运送货物有所不便,要求修筑一条吴淞到市中心的铁路。1874年英美两国商人合资开设了“吴淞道路公司”,买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地,在未获清政府批准的情况下,偷偷修起了铁路。两年后,一条全长14公里的窄轨铁路----淞沪铁路建成了。 1905—1909年,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县的中国近代工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师:詹天佑,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路 - 京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外,在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。 新中国成立后,铁路的建设及火车运输在全国各省八面开花,1997年4月1日至2004年4月18日,我国经过五次火车大面积提速,体现了铁路运输生产力发展的新水平。而近年的高铁,更是锐不可挡,营运高速铁路里程己是世界第一,已达1.6万公里。 有铁路必有火车站,我国的火车站,大到进去了荡失路的有,小到只有一个值班员的也有,每次火车出行,到各地进站前或出站后都拍张火车站的照片,总计也有一百多张。后来在一个网站发消息,向全国网友征集各地火车站的照片,收获颇丰,现发出来大家欣赏,去过或未去过,看看也是挺有乐趣的,如集邮一样,如各位也有火车站的照片,也可发上来补充。... 阅读全文
  • X-左手 发表于 2013-12-06, 24 回复

    南雄坪田银杏

    [attach]206400[/attach]... 阅读全文
  • 文伟- 发表于 2013-12-08, 7 回复

    不知是什么花

    [attach]206526[/attach] ... 阅读全文
  • 大白菜 发表于 2013-12-06, 1 回复

    城市广场 志愿者日

    [attach]206389[/attach] ... 阅读全文
  • 春夏变秋冬 发表于 2013-12-06, 0 回复

    暴风的汉子

    暴风的汉子 ... 阅读全文
  • 边蜂 发表于 2014-05-11, 171 回复

    打鸟专辑(更新中。。。。)

    由去年8月至今的鸟贴汇集而成 夜鹭 池鹭 夜鹭 夜鹭 ... 阅读全文
  • 子俊 发表于 2013-10-12, 168 回复

    GR 持续放毒终结篇 多谢一直关注本贴的朋友

    理光GR,定位是街头和日常随身的主机,它的设计更多着眼于如何能在街头快速反应,而不是眼睁睁地看着拍摄时机转瞬即逝,他是一系列GR和GRD的延续。 GR很低调,黑不溜秋的小样,掏出来无法吸引任何目光,实属行走江湖杀人无形的居家旅行必备暗器。 GR不是给新手用的机器,他需要懂他的人来操控。理光花了太多的心思,让这台小机器单手可以操控其所有的功能,强大的菜单设计,让你能感觉到每个你想要的功能都可以安排到自己顺手的位置。 没试过想买一台相机等了那么长时间才到手的,现在终于拿到手了,开始上图,这个贴试验一下,会一楼一楼的上新片,不是什么作品,随身机,随意拍。 ... 阅读全文
  • 帕米尔 发表于 2013-12-07, 6 回复

    江畔风貌(二)

    看晕了没?:P ... 阅读全文
  • 生活 发表于 2013-12-07, 4 回复

    南雄杏树(五)

    [attach]206506[/attach] ... 阅读全文
  • 轻风 发表于 2011-09-23, 55 回复

    强烈谴责本地一网站对影友的侵权行为!

    近日发现,清远本地一网站在不署名不告之的情况下,盗取清远运动休闲网网友的人文纪实类照片已达到疯狂的地步,还在不告知作者的前提下向清远日报“随手拍”投稿并索要稿费,对照片作者极之不尊重,严重侵犯了作者的知识产权,令人气愤! 对此无耻的行为,本人严正声明,该网站必须立即停止所有侵权行为,否则联合所有被侵权的影友,采取必要的法律手段,维护本网广大影友的合法权益,同时也呼吁清远日报停止刊登侵权者投稿的照片,并停止向其发放稿费。 2011年9月23日 ... 阅读全文
  • 关于作者-
    913zgc

    这家伙很懒,什么都没写

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  • 3月8日石坎耙齿形登顶活动回顾 3月8日,尽管天气是阴沉沉的,登顶石坎千米高山耙齿形活动还是如期进行。在赖伯、清远山林的召集下,13名登山爱好者一早乘车从清远出发,上午9点抵达徒步登山的起点——石坎大新村。 第一站,我们要去隐藏在大山深处的木古营村,领略至真至纯的原始乡村风貌。 从大新村沿着简易公路前行,山谷两边的雾气越来越浓,云雾萦绕在两边的山头上,更给这养在深闺的原始乡村蒙上了一层神秘面纱。步行一小时后,我们终于揭开了它的面纱:山清水秀,鸟语花香,宁静安谧,仿如世外桃源。 [attach]18348[/attach] [attach]18349[/attach] [attach]18350[/attach] [attach]18351[/attach] [attach]18352[/attach] [attach]18353[/attach]
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  • 2月14日登顶浪康顶,6个男人的浪漫之旅 2月14日,西方情人节,这天的女性比较抢手,尽管清远山林再三动员,还是未能找到女队员同行。一大早,在摄驴四哥、清远山林和向导的带领下,我和另外3名登山猛男乘车来到大山脚下的石坎联兴村。今天,我们的目标是位于清新石坎与广宁深坑交界、海拔一千二百多米的浪康顶。 上午9点开始上山,为节约时间,一开始并未跟大路走,而是沿种桉树烧山烧出的山脊直上,半小时就上升了400米。然后沿简易公路前行。 天色有些阴,山顶上云雾缭绕。心情却很开朗,路边不时闪出几株红红的吊钟花,引来大家阵阵欢呼。一路疾行,10点50分抵达简易公路的终点——石基电站。然后再爬上电站背后的石基远望群山。 [attach]16500[/attach] [attach]16501[/attach] [attach]16502[/attach] [attach]16503[/attach] [attach]16504[/attach] [attach]16505[/attach] [attach]16506[/attach] [attach]16507[/attach] [attach]16508[/attach] [attach]16509[/attach] [attach]16510[/attach]
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