下廓街?
看来下次风兄要组织我们来一次老城故事摄影聚会了,呵呵...:lol
看来下次风兄要组织我们来一次老城故事摄影聚会了,呵呵...:lol
脑海里的记忆
好片子。:victory:
风兄这次怎么不将杂乱的电线PS了?
相信是为了保证内容的绝对真实性吧。:lol
纪实片不宜大幅改动吧.呵呵!改得多就不是纪实了,且况个人认为杂乱点可以表现出这是老屋吧.:lol
向风兄学习了,我不会拍这种题材的照片。
不过,好象表现老屋等具有沧桑感的照片,多数都是用黑白片。
向风兄学习了,我不会拍这种题材的照片。
不过,好象表现老屋等具有沧桑感的照片,多数都是用黑白片。
第二张偶也试过用黑白的,后来感觉红色的窗框和阳光照在老人面上形成的色彩与画面周围灰色的外墙形成了比较强的视觉反差,更利用突出老窗的主题.:handshake
国宝级摄影...............dd86001
非常有水准的摄影:)
喜欢第一张,年老的伴侣.
在岁月的洗礼下,依然相伴在身旁.
羡慕.....
在岁月的洗礼下,依然相伴在身旁.
羡慕.....

清远摄影本版热帖-
祖国的火车站
火车,装得多,跑得快,安全系数是现时所有交通工具中最高的,是全球最富的及最穷的国家都必不可少的机械交通工具,没有之一。
1781 年,英国人詹姆斯·瓦特制造的蒸汽机问世以后,人们就考虑将其运用到交通工具上。英国人理查德·特里维西克(1771~1833 年),经过多年的探索、研究,终于在1804 年创造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,以时速8 公里的速度行驶,这是在轨道上行驶的最早机车。因为当时使用煤炭作为燃料,故人们称它为“火车”。1814 年,史蒂芬森也在积极研制火车,并取得了很大的进展,他制造出了第一辆有两个汽缸的,能牵引30 吨货物可以爬坡的火车,使火车的锋芒初步显示出来。1825 年英国在斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂芬森制造的“运行号”列车运载旅客行驶其间。
1843年上海开埠后,随着西方列强在上海设立租界,西方一些先进的器物也不断引入上海。1870年代,外国人借口黄浦江泥沙淤积严重,运送货物有所不便,要求修筑一条吴淞到市中心的铁路。1874年英美两国商人合资开设了“吴淞道路公司”,买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地,在未获清政府批准的情况下,偷偷修起了铁路。两年后,一条全长14公里的窄轨铁路----淞沪铁路建成了。
1905—1909年,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县的中国近代工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师:詹天佑,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路 - 京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外,在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。
新中国成立后,铁路的建设及火车运输在全国各省八面开花,1997年4月1日至2004年4月18日,我国经过五次火车大面积提速,体现了铁路运输生产力发展的新水平。而近年的高铁,更是锐不可挡,营运高速铁路里程己是世界第一,已达1.6万公里。
有铁路必有火车站,我国的火车站,大到进去了荡失路的有,小到只有一个值班员的也有,每次火车出行,到各地进站前或出站后都拍张火车站的照片,总计也有一百多张。后来在一个网站发消息,向全国网友征集各地火车站的照片,收获颇丰,现发出来大家欣赏,去过或未去过,看看也是挺有乐趣的,如集邮一样,如各位也有火车站的照片,也可发上来补充。... 阅读全文