胶片拍的北江桥夜景


本来是柯达的人像胶片,装在相机里还没拍完,只有一个机身没办法了,人像胶片照拍夜景。

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晚风 2009-04-14 18:08   #2楼

扫描得很不错,效果很好
布衣 2009-04-14 20:21   #3楼
新锐冒泡了.:victory:
阿雅 2009-04-15 00:22   #4楼
白云兄,又有新作了:lol
adminaco 2009-04-15 09:18   #5楼
曝光精准,颜色饱和度、清晰度俱佳,比我肉眼看到的北江夜景要漂亮得多!:victory:
翩然 2009-04-15 10:21   #6楼
继续拍些美景点缀北江!
肥仔定 2009-07-10 17:53   #7楼
我的数码,做唔到甘的效果!!
正!
清远摄影本版热帖-
  • 驴子小刘 发表于 2015-12-07, 810 回复

    祖国的火车站

    火车,装得多,跑得快,安全系数是现时所有交通工具中最高的,是全球最富的及最穷的国家都必不可少的机械交通工具,没有之一。 1781 年,英国人詹姆斯·瓦特制造的蒸汽机问世以后,人们就考虑将其运用到交通工具上。英国人理查德·特里维西克(1771~1833 年),经过多年的探索、研究,终于在1804 年创造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车,牵引五辆车厢,以时速8 公里的速度行驶,这是在轨道上行驶的最早机车。因为当时使用煤炭作为燃料,故人们称它为“火车”。1814 年,史蒂芬森也在积极研制火车,并取得了很大的进展,他制造出了第一辆有两个汽缸的,能牵引30 吨货物可以爬坡的火车,使火车的锋芒初步显示出来。1825 年英国在斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路,史蒂芬森制造的“运行号”列车运载旅客行驶其间。 1843年上海开埠后,随着西方列强在上海设立租界,西方一些先进的器物也不断引入上海。1870年代,外国人借口黄浦江泥沙淤积严重,运送货物有所不便,要求修筑一条吴淞到市中心的铁路。1874年英美两国商人合资开设了“吴淞道路公司”,买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地,在未获清政府批准的情况下,偷偷修起了铁路。两年后,一条全长14公里的窄轨铁路----淞沪铁路建成了。 1905—1909年,祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县的中国近代工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师:詹天佑,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路 - 京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外,在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。 新中国成立后,铁路的建设及火车运输在全国各省八面开花,1997年4月1日至2004年4月18日,我国经过五次火车大面积提速,体现了铁路运输生产力发展的新水平。而近年的高铁,更是锐不可挡,营运高速铁路里程己是世界第一,已达1.6万公里。 有铁路必有火车站,我国的火车站,大到进去了荡失路的有,小到只有一个值班员的也有,每次火车出行,到各地进站前或出站后都拍张火车站的照片,总计也有一百多张。后来在一个网站发消息,向全国网友征集各地火车站的照片,收获颇丰,现发出来大家欣赏,去过或未去过,看看也是挺有乐趣的,如集邮一样,如各位也有火车站的照片,也可发上来补充。... 阅读全文
  • X-左手 发表于 2013-12-06, 24 回复

    南雄坪田银杏

    [attach]206400[/attach]... 阅读全文
  • 文伟- 发表于 2013-12-08, 7 回复

    不知是什么花

    [attach]206526[/attach] ... 阅读全文
  • 大白菜 发表于 2013-12-06, 1 回复

    城市广场 志愿者日

    [attach]206389[/attach] ... 阅读全文
  • 关于作者-
    白云

    这家伙很懒,什么都没写

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  • 今晚8.30点相约基地,大帽山活动总结、分析 今晚8.30相约休闲运动网基地,大帽山活动总结、分析 驴行四哥座谈、分享驴行经验 搜救队的开支情况 以后活动应急方案、安全探讨 请参加大帽山活动的TX尽量参加,欢迎有空的各驴友参加 地址:小市振南街(嘉华酒店对面惠心阁) 联系人:白云:13924412913 布衣:13602932699
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  • (截止报名)9月27日世界旅游日进军大帽山! 世界旅游日 (World Tourism Day),是由世界旅游组织确定的旅游工作者和旅游者的节日。随着世界经济的发展和人们生活水平的提高,旅游已经成为人们休闲度假的主要选择方式之一。2009年世界旅游日主题:“庆祝多样性”。 大帽山,海拔778.9米。她以一个巨大的金字塔造型,雄踞于清城的东北部。这里不仅有奇花异草、老树枯藤、苍岩峭壁、飞瀑流泉,还有神奇的美丽传说。在大帽山山脊处,由于断层作用形成很大的锯齿缝,传说大帽山延伸到对面有一个地方叫天子地,秦始皇于是派天兵锯断大帽山,断其龙脉,故留下齿缝。 登临大帽山巅峰,对望巍峨的大罗山、峡山,俯视沃野千里的清城平原,体验会当凌绝顶,一览众山小的豪迈。 8时点名出发,8时20分到达牛鱼嘴风景区开始徒步登山。 12时前到达大帽山顶峰。12时到14时吃干粮补充体能、休息。14时下撤。 16时回到徒步出发点稍作休息。 16时30 分坐车回程。 17时回到清远,解散。 ps: 如遇雷雨天气,则活动取消。如果出发时不下雨或者只有阵雨,则成行。 登顶大帽山活动是具有危险性的活动,因此,参加队员请严格遵守以下准则,不认同或不遵守者请不要参加活动: 一、一切行动听指挥,队员要严格遵从领队指挥,绝对不得独自行动。 二、穿着舒适的运动鞋或登山鞋;穿长衣长裤;穿着全指手套。 三、前一日休息好,养足精神; 四、手机充足电,以便联系。 五、每人必须自带干粮、2升左右饮用水,而且全程不离身,直至安全下山。 六、行进途中应注意本身身体狀況.若有不舒服.请立即告知领队切莫勉強。 七、个人药品请务必携带。 八、应理智评估明白自己的户外活动能力,不要尝试超过自己能力与知识的決定与行为,通过危险地形时如感觉没有安全把握,应请领队和周围伙伴相助通过。 九、如果遭遇突发状况,领队有权利决定是否立即撤退以保证全队安全。 【组织者免责声明】 本次活动将秉承自助、非功利性之原则。组织活动仅为约伴出游性质,组织者仅仅负责召集和协调,不对任何由户外运动本身具有的风险,以及来回路途中发生的危险所产生的后果负责,不对活动中活动参与人所受到的人身损害承担任何责任。受损害人应依据法律规定依法解决。强烈建议报名参加本次活动的人员都自行或集体购买人身意外保险。参加活动的人员应充分认识到户外运动的危险性,注意安全,并对自己的行为及后果负完全责任。凡报名参加者和被代报名参加者均视为接受本声明。 [attach]40658[/attach][attach]40653[/attach][attach]40654[/attach][attach]40655[/attach][attach]40656[/attach][attach]40657[/attach] 相关链接:
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  • 12月1日蝴蝶谷 黄藤峡顶穿越探路回顾 12月5日蝴蝶谷 黄藤峡顶穿越活动,组织人和领队都没有走过这线路,对此线路不熟悉,飞翔在驴友群吆喝11月30日和12月1日休息,贤哥和俺正好有空,就响应号召做先锋部分先去探路。约好12月1日早上7时在凤城生态园集中。 12月1日早上三人汇合后,开始了此次探路之旅,过凤城生态园大门后有一片桔子树,看见树上挂满了金黄色的桔子,飞翔口水流了一地,马上上演了一幕现实版开心农场之飞翔摘桔子(貌似是偷),当时我和贤哥自命清高在一旁袖手旁观,对飞翔的行为所不耻。由于都没带水果,最终还是同流合污,将飞翔偷来的桔子分来吃了,贤哥还厚颜无耻的说,偷一只是偷,偷多点也是偷,咋不偷多点呢? 经过果园走了一小段山路到达溪流,蝴蝶谷溯溪入口,4月份时来过一次沿着溪流淌水溯溪前进,十多个人的队伍鞋子全湿了,有几个TX还失(湿)身了。现在溪流旁修了一条路,可以不用溯溪,但是走修出来的路会少了很多色彩,最精彩、刺激的部分被跳过了,这次目的是探路且冬天溪水较冻,溯溪还是改期吧。这段路一直到棺材坑就到了尽头,距蝴蝶谷尽头瀑布处约一半路程。这棺材坑听贤哥说还有一段典故,当时只顾着走路,没细听,现在全忘了,真是浪费了贤哥精彩的演说。过了这段路只能攀附石头,小心前进。 进入蝴蝶谷心脏,眼前碧水、蓝天,清新、宁静的气息,使人有一种回归自然的感觉。 冬季溪水少了很多,水位很低,石头表面的青苔被风干了,踩在上面行走不会很滑。面对美景,飞翔异常兴奋,一路走一边大声的尖叫发泄,本不滑的石头,她连摔倒了几次,成为本次探路第一个也是唯一一个湿了鞋子的人,恭喜飞翔在本次探路中拿了两个一,嘎嘎~~ 沿溪直冲瀑布处,沿途都有蝴蝶伏在溪中的石头上,人从蝴蝶旁经过,蝴蝶并没有因人的惊动而飞走,依然保持敌不动我不动,敌动我也不动的姿态。飞翔停下来拍打着蝴蝶旁的石头说,天亮了太阳都晒PP了,该起床了,快飞吧。蝴蝶仍然你叫你的,俺睡俺的觉懒得理你。飞翔当时很纳闷,怎么蝴蝶谷里的蝴蝶都不会飞呢?蛇有冬眠的规律,难道蝴蝶也冬眠? 9:40上到蝴蝶谷尽头瀑布处,大概用了2小时。在瀑布处暂停休整,欣赏眼前的瀑布,因干旱多天,水流少了,瀑布的气势也小了很多。坐下一会,一缕阳光从天而降,一只七彩的蝴蝶徐徐地在草丛中飘出来,终于看见会飞的蝴蝶了,飞翔忍不住高声欢呼。 休息了约20分钟继续起程,瀑布高约20米,垂直陡峭无法攀登,按照赖伯的攻略,往瀑布的右边强攻穿越陡峭近70°的原始丛林,穿越这片丛林的时候较为艰辛,杂草丛生根本没有路,只望着最高的山峰艰难的开路攀爬。好在丛林资源丰富,有很多可以吃的野果,野果叫啥名字俺忘了,贤哥认识,俺一直怕有毒不敢吃,但看飞翔、贤哥吃得津津有味,俺也忍不住随手摘了几个吃,一边吃一边说,等一下我们集体中毒就惨了。贤哥说,要是有毒,我两个月前就中毒身亡了。原来贤哥早做过白老鼠,吃过不少了,这下俺们可以放心吃了。穿过丛林到达海拔520米的山脊,这时不用开路,路好走了很多,速度也快了很多,下完该山脊,顺着防火带一直走到黄藤峡顶。贤哥在开路时消耗了不少体力,在丛林到黄藤峡顶这过程有几座山峰,贤哥说喘不过气来了,已经到了体能极限,如果再有山峰就爬不动了。 在防火带尽头黄腾峡顶峰收到布衣电话,告诉我们在顶峰的左边下撤,到山腰有条小路,沿着山腰的小路的右边一直走就可回到黄腾峡的村庄。这段路比较长,很好走很轻松,沿途的一路的风光。俺拿出手机放MP3听听歌,飞翔说与大自然的声音相比,人所创作的声音都显得很粗俗。轻轻的闭上眼睛,调匀呼吸,静下来,用心聆听大自然:风吹过树叶沙沙的响声、溪中潺潺的流水声、鸟叫声,合起来就是一首绝美的曲子,这才是天籁之音。 边欣赏风景边走不知道就落到山脚黄藤峡的中山管理区大窝坝村,时间是13:40。感谢布衣一路上的手台、手机指引,俺们才能顺顺利利的完成此次探路。 问了附近的人家,辨明方向,知道从这徒步出去坐车大概要2个多小时。一路都是水泥公路,好在黄腾峡的风景漂亮,才不至于枯燥,后来收到赖伯电话,说正与野狼驱车来接,真是太感谢赖伯与野狼了。回去后还去了笔架山坑口FB了一顿。 [attach]47824[/attach][attach]47825[/attach] 这次没带相机去,上两张上次去时拍的PP
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