骑个痛快（更新完毕）
清明节有一个星期的假期，原本打算骑车回湖南的，但天气预报说，连续几天都会下雨，只得放弃，改计划为就在周围一些没去过的路线作些短途骑行。
4月4日，清明节，果然一整天都是下雨，老老实实在家呆了一天。
4月5日，天气开始转好，于是开始了一个星期的痛快骑行。
骑行记录：
4月5日，北市冷水探路行，骑行距离70K M。
4月6日，秦皇太平绕一圈，骑行距离113KM。
4月7日，从石坎到飞霞，骑行距离117KM。
4月8日，两上八片山，骑行距离70KM。
4月9日，雨中骑行回石坎，骑行距离55KM。
4月10日，帮亲戚看铺，郁闷的一天。
4月11日，从石坎到源潭，骑行距离125KM。
4月12日，穿越笔架山，骑行距离65KM。
4月13日，终于上班啦:lol
桃源－深坑－北市这条路线已走过多次了，从北市到南冲也找到了一条捷径，比走联和能缩短约15公里。但根据观察，结合地图判断，应该还有更近的捷径。在“我要地图”上，显示从乌坂有一条小路能通到冷水，上次跟黑豹、老狼骑行深坑时，在冷水附近也发现有一路口，当时我们就怀疑，这个路口可能可以通到乌坂这边。会不会地图上标示的就是这条小路呢？今天就决定去探一探这条路！
上午10点才出发，到南冲寺洞路口拐入开始爬坡，风景依然好，时间紧，加上想试试能不能骑上寺洞去，所以没准备停车照相，结果中间还是忍不住停下照了一张，当然也骑了上来
寺洞到子木迳的水泥路已经全部修好了，只差从子木迳到乌坂约两公里山路还没有修，不过这里是两不管地区，估计短时间内是没人修了
过到乌坂后，先到南厂村打听，村里人告诉我：是有一条小路可以过到冷水，但前半段只能徒步，骑车绝对不行！除非背着走！这条路从凹背村后上山，是一条山路，少有人走，已很荒芜很难走了，大约步行一个小时后到达某村（记不起名了），从这里开始有公路通冷水村，单车、摩托、汽车都可以通行。所以想从乌坂直接骑车过冷水去基本是不可能的事。
不过村里人告诉我：想走近路的话，从石楼，经高桥到冷水，不用绕行北市，也能缩短不少距离！
居然还有这样一条捷径！我之前怎么就不知道呢
那就去探探吧。
从乌坂经新文、石楼、同文到北市这条路也走了好多次，但不知道从石楼居然还有捷径到冷水，骑到石楼一问，果然是真。
从石楼村卫生站门口岔路后，拐上了一条田间小道（可通汽车），由于下雨，有些地方有点泥泞，岔路口也较多，但只要多问一下路还是不难找的。两公里后来到了高桥（江月秋）小学，见到前面不远就是大公路了。
再前行几百米就到了高桥村委会，也就上到冷水至北市的大公路（X417）了，也终于想起以前骑行路过这里时的熟悉画面。
这里处在北市和冷水中间，到两头都还有约五六公里的距离。往前骑了两公里，一直上到坡顶就折返了（没有下到冷水）。
下午原路返回，今天共骑行70KM。
这次探路，虽然从乌坂到冷水的超级捷径完全破灭，但也发现了从高桥到石楼的捷径，比绕行北市要缩短约十公里，可节约半小时，以后一天环骑会更加轻松，也算是收获不小啊
秦皇，滨江西线上的一个偏僻乡镇，据说还保留着较为原始的乡村风味，也正因为偏远，一直未能踏足这片土地，今天我将骑上心爱的单车，去那里探寻美丽的乡村风光。
上午九点半从石坎出发，沿滨江西线（X409）经南冲，到平岗岔路，路况很好，机动车少。
路过南冲无人售菜档
平岗路口
番禺有宝墨园，南冲有墨宝园
不久就开始爬坡，过秦皇那个5公里的长坡，足足耗了半个多小时，不过骑上坡顶，回望身后盘旋往复的来路，还是很有成就感的。
到顶
回望来路
接着就是轻快的下坡，一气冲落秦皇。
秦皇果然是个比较古朴的乡镇。
正值清明时节，去圩镇边瞻仰了秦皇山根据地烈士纪念碑。感谢先烈们用热血和生命，换来了我们今天的美好生活。
接着取道X369线，向20公里外的太平进发。又是连续十多公里的下坡，爽歪歪就到了大秦水库。
在大秦水库前不远欣喜地发现了这个路牌：果真有近路能到迳口。
以前只是听说有这么一条路，还以为是条小路，现在发现居然是条水泥路。原计划从太平沿清四公路经清远回程的，现在看来又有捷径可走了。
先去太平圩上吃午饭。太平是个比较发达的乡镇，热闹的景象与之前冷清的秦皇形成鲜明的对比。
饭后，在圩镇上逛了一圈，再骑车返回大秦水库前面的路口，向迳口前进，全程水泥路，十分平坦，机动车少，路边田园风光不错，也是一条骑行的好路线。
途中还经过五星漂流、新华鸸鹋场等景点，十多公里后就望见了熟悉的迳口水库大坝。
接着沿旧国道骑车回家。清连高速通车以后，旧路已基本没有机动车行走了，路虽然不是很平整，但骑自动车却再好不过了：路宽，车少，风光不错，空气很好。
经过古龙峡景区时，看看时间还早，决定骑车进去逛逛——以前总是搭车经过，还从没进去过。沿溪谷骑车进去，溪水清澈，翠竹成林，景色优美，空气清新，真是个骑车的好地方。约3公里后，到达景区大门。玩了一阵，因下午还有三十多公里的路程，就没有继续再往里面去了。
就此回程，下午六点顺利到家，今天骑行距离113KM。
黑豹告诉我：ACO他们决定在小市金海湾那边开间美利达自行车行，现在已准备得差不多了，叫我有空出去看看、玩玩，顺便在清远附近骑骑那些比较经典的路线。
今天趁着继续放假兼好天就骑车出了清远。
旧107国道迳口路段，我一个人的私家大道。
到金海湾55公里，用了两个小时多点。
技术总监黑豹正在店里忙碌，帮忙装车调车，作开业前的最后准备，忙得不亦乐乎。
顺便也帮我把车调了调，换些磨损了的零配件。
一直忙到下午五点，我们才出发，目的地是飞霞山。
从金海湾出发，先绕去五一码头，再折回洲心，沿旧路向源潭方向骑去，很快就到了飞霞景区牌坊，补充水分后准备上山。
黑豹让我试试他的“小灰鸟”，于是我们交换坐骑向山上骑去。这折叠车骑起来还真是轻，不过上山有点不好发力，平路就很舒服，轻轻松松就能上三十。
飞霞山果然是个骑车的好地方，路边林木参翠，空气中散发着浓浓的花香，沁人心脾。
不用多久就骑到山顶的观景亭，在亭中休息，此时清风阵阵，美丽的北江峡谷风光尽收眼底，真是心旷神怡啊！
小憩片刻之后，又向谷底的河边码头冲去。之后，原路返回。
小憩片刻之后，又向谷底的河边码头冲去。之后，原路返回。
在飞霞景区牌坊，碰到开车前来偶遇的硕鼠。
这家伙，几天不见，车车又升级了：之前是由两轮的山地升级到三轮的躺车，现在又由三轮的躺车升级到四轮的QQ。可还不知足，一见黑豹的灰鸟，又着了迷，骑上狂奔了一圈回来后赞不绝口，连说比P8要强，接着抓起相机一阵猛拍。黑豹在一旁偷笑，偷偷跟我说：“这家伙可能又会中‘灰鸟’毒”。我则说：“难说，下次可能会升级到一部五个轮的什么车也不一定。”
天色已晚，挥别硕鼠后愉快回程。
回到车店已是晚上7点半，与另外几个朋友宵夜后骑车回黄坑住宿，今天骑行距离117KM。
这家伙，几天不见，车车又升级了：之前是由两轮的山地升级到三轮的躺车，现在又由三轮的躺车升级到四轮的QQ。可还不知足，一见黑豹的灰鸟，又着了迷，骑上狂奔了一圈回来后赞不绝口，连说比P8要强，接着抓起相机一阵猛拍。黑豹在一旁偷笑，偷偷跟我说：“这家伙可能又会中‘灰鸟’毒”。我则说：“难说，下次可能会升级到一部五个轮的什么车也不一定。”
天色已晚，挥别硕鼠后愉快回程。
回到车店已是晚上7点半，与另外几个朋友宵夜后骑车回黄坑住宿，今天骑行距离117KM。
强人..强贴~!
dd66001 dd66001 dd65001 dd65001 dd65001 dd65001 非常向往的~~~~~~~~~~~~~~~~~~事情~
开业那天去飞霞黑豹有奇小灰鸟去吗 ？怎么没看到好像
原帖由 晨昱 于 2009-4-19 14:05 发表
强人..强贴~!
希望在你们年轻人身上，特别是像你这么强的年轻人:handshake
原帖由 UFO 于 2009-4-19 16:27 发表
开业那天去飞霞黑豹有奇小灰鸟去吗 ？怎么没看到好像
这是4月7日，我跟黑豹两人去的。
11号开业那天大部队去，他骑的是山地。
强人!羡慕中啊
再三仔细欣赏了913的这个骑行贴，有一种亲切、暖暖的感觉在心里流动，这种骑行的快乐和满足，正是我无时无刻不在追求的啊！dd55001
看完此贴，骑行桃源、北市913大道的决心已经坚定，那是一种风雨无阻的坚定。dd61001
灰常的强仁～～顶
上午，八片山
海拔600多米，盘山公路长达8公里的黄坑八片山，有一条宽约4米的水泥路直达山顶，是磨练肌肉和意志的好地方，是骑行拉练的绝佳地点，也是车友们心目中的骑行圣地和天堂。圈内的说法是“不上八片山，不算骑车人！”
今天，我和黑豹相约同骑八片山。
上午8点多我们在笔架路尾的广硕门口集合，然后向田心村骑去。
在田心村牌坊前的土多店补充水分，稍作休整后，开始上山。
我跟在黑豹后面不紧不慢地沿着水泥路向上骑，果然是山路十八弯，没完没了，看见铁塔就在上面了，转过一个弯，又见一个弯……
上到半山后，风景漂亮起来，道路两旁树林成荫，花香满径，空气清爽，在这样的山上骑车，真是痛并快乐着啊！
48分钟后成功到顶，还是慢了点，呵呵。不过感觉倒不是很辛苦。
今天天气不是很好，站在山顶俯视山下，只见朦胧的一片。
山顶风很大，稍作休整后下山，一爽到底。
然后骑回金海湾美利达车店吹水。
[ 本帖最后由 913zgc 于 2009-4-19 21:00 编辑 ]
海拔600多米，盘山公路长达8公里的黄坑八片山，有一条宽约4米的水泥路直达山顶，是磨练肌肉和意志的好地方，是骑行拉练的绝佳地点，也是车友们心目中的骑行圣地和天堂。圈内的说法是“不上八片山，不算骑车人！”
今天，我和黑豹相约同骑八片山。
上午8点多我们在笔架路尾的广硕门口集合，然后向田心村骑去。
在田心村牌坊前的土多店补充水分，稍作休整后，开始上山。
我跟在黑豹后面不紧不慢地沿着水泥路向上骑，果然是山路十八弯，没完没了，看见铁塔就在上面了，转过一个弯，又见一个弯……
上到半山后，风景漂亮起来，道路两旁树林成荫，花香满径，空气清爽，在这样的山上骑车，真是痛并快乐着啊！
48分钟后成功到顶，还是慢了点，呵呵。不过感觉倒不是很辛苦。
今天天气不是很好，站在山顶俯视山下，只见朦胧的一片。
山顶风很大，稍作休整后下山，一爽到底。
然后骑回金海湾美利达车店吹水。
[ 本帖最后由 913zgc 于 2009-4-19 21:00 编辑 ]
下午，八片山
昨天跟硕鼠相约今天一同去骑八片的，谁知他上午有事没来成，下午他骑着躺车从源潭杀了过来。农民工跟阿辉也骑车过了车店，大家又说去骑车，去哪里？他们都说：“上八片！”又上八片？去就去，反正我住得远，难得出来骑一次八片。
黑豹因要忙店里的事不空去，于是就有了三辆山地一辆躺车上八片的故事。（详见此帖http://www.qysport.com/bbs/viewthread.php?tid=3752）
其实都是有故事的人：
农民工是有名的八片王，平时以苦练骑八片为乐，八片山是他老巢，视上八片如食生菜。
阿辉是买车才一个星期的新车友，居然就敢上八片了，非一般地强。
硕鼠之前骑山地上过八片，这次竟然骑躺车来挑战八片，不是一个猛字所能形容。
而我老人家则是今天第二次上八片了，我骄傲:lol
从田心村牌坊出发，转了几个弯，就前不见农民工，后不见硕鼠和阿辉了，剩我一个人在空荡荡的山道上慢悠悠地骑，这次到顶竟然用了51分钟上，老了:L
而农民工已在山顶迷惘地发呆好久了。
不一会硕鼠的躺车也上来了。
接着是阿辉。
下午的能见度比上午要好，在山顶能清楚地看到山下林立的高楼，这是一个充满生机的城市。
合影留念，下山解散。
今天骑行距离70KM。
昨天跟硕鼠相约今天一同去骑八片的，谁知他上午有事没来成，下午他骑着躺车从源潭杀了过来。农民工跟阿辉也骑车过了车店，大家又说去骑车，去哪里？他们都说：“上八片！”又上八片？去就去，反正我住得远，难得出来骑一次八片。
黑豹因要忙店里的事不空去，于是就有了三辆山地一辆躺车上八片的故事。（详见此帖http://www.qysport.com/bbs/viewthread.php?tid=3752）
其实都是有故事的人：
农民工是有名的八片王，平时以苦练骑八片为乐，八片山是他老巢，视上八片如食生菜。
阿辉是买车才一个星期的新车友，居然就敢上八片了，非一般地强。
硕鼠之前骑山地上过八片，这次竟然骑躺车来挑战八片，不是一个猛字所能形容。
而我老人家则是今天第二次上八片了，我骄傲:lol
从田心村牌坊出发，转了几个弯，就前不见农民工，后不见硕鼠和阿辉了，剩我一个人在空荡荡的山道上慢悠悠地骑，这次到顶竟然用了51分钟上，老了:L
而农民工已在山顶迷惘地发呆好久了。
不一会硕鼠的躺车也上来了。
接着是阿辉。
下午的能见度比上午要好，在山顶能清楚地看到山下林立的高楼，这是一个充满生机的城市。
合影留念，下山解散。
今天骑行距离70KM。
913的骑行日记生动具体，图文并茂，给人身临其境的感觉dd34001
单骑这么远，需要意志和能力，更需要勇气。真可谓艺高人胆大啊。
dd59001 913强人呀！连续作战不辛苦，还能将骑行经历写得那么生动、有趣！
欣赏！:victory:
